Fasti 210-15-1,5 中古を買う (19,201)

コンディション: 中古, 最大曲げ長さ：1500 mm 最大板厚：1.5mmスチール 手動および自動曲げ加工が可能 曲げ角度はポテンショメーターで調整可能 リミットスイッチでアッパービームのリフト高さと板厚を選択可能 Nsdpfx Aksudqd Rs Dsla 手動バックゲージ 重量：約1000 kg

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 技術的な詳細 シート幅: 1500 mm シート厚：1.5 mm スタンド幅: 1760 mm ブレード長: 152 mm 最大曲げ角度: 160 総所要電力: 1.3 kW 機械重量 約800 kg 機械寸法 約LxWxH：2.5x0.7x1.5 m - アッパービームの調整 350 mm - ベンディングトラフ/ロアビームの調整 60/60 mm モーター駆動 - 最大半径 10 mm までの曲げエッジ - バックゲージなし - 後付け可能 - 手動カウンター - 2つ折りフットペダル（右/左） 前オーナーによる推奨曲げ角度 130°. 付属品 - 写真と同等の工具1セット Nsdpfx Akju Ibzws Dola *

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1995, 制御方式: マニュアル, 自動化の程度: マニュアル, 作動方式: 電気, 最大板厚: 1 mm, ワーク径（最大）: 1,500 mm, 出力: 0.75 キロワット (1.02 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 350 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機械／車両番号: 09102020,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 599,705 km, 出力: 156 キロワット (212.10 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0501DN6870, 製造年: 2024, 稼働時間: 128 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 総重量: 2,940 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,475 mm, 装備: サイドシフト,

コンディション: 良好（中古）, パンチング・ユニット、パンチング・ボウ、パンチング・ツール、非駆動ラッチおよびシャー・ユニット、フォーミング・ボウ -メーカー： ラスキン、パンチングブラケット タイプ15 BL 245、パンチングツール付き -突き出し: 210 mm -打抜き能力：3 mm Nlsdpfxerwqbro Ak Dea -マトリクス: Ø 34 mm -パンチツール：Ø 10 mm -寸法： 320/45/H150 mm -重量：6.8 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 電動式丸鋸 FASTI 502 - 10 - 2 型 機械番号9252 009 製造年 1992 最大板厚 2 mm (400N/mm²) 最大ディスク直径 1000 mm 最小ディスク径 100 mm 切削軸回転数 60および120 rpm 切断速度 12 および 24 m/min ブレードホルダー Ø 20 mm ナイフ径 Ø 65 mm クランププレート突出部 720 mm 切断ホイールの突出 280 mm モーター出力 1.1 / 1.4 kW 主電源 380 ボルト、50 Hz - モーター回転数 2段階 - 機械式クランプチップ - クランプブラケット上の目盛り - 電動フットスイッチ Nodpsu Rimmsfx Ak Djla - カッティングブレード1セット - 取扱説明書（電気系統図付き）PDF形式 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 1600 x 660 x 1350 mm 重量 320 kg 状態

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 376,000 km, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 307,811 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 316,150 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,020 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 46 m³, 荷室長: 7,880 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,348 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 142,000 km, 出力: 154 キロワット (209.38 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 388,811 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,360 mm, 荷室幅: 2,484 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 189,811 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 48 m³, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,382 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 319,500 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,960 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,230 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 356,500 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 44 m³, 荷室長: 7,960 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,230 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 150 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: Kuka, コントローラモデル: KRC4, 保証期間: 12 ヶ月, 価格はお問い合わせください！ 価格はお問い合わせください： - 提供される製品の価格は直接記載されていませんが、リクエストする必要があります。 製品の状態 - 提供される製品は中古品ですが、完全にオーバーホールされ、すべての消耗部品（Oリング、精密ベアリング、シャフトシール、スクリュー、 サークリップ、カストロール・オイル）が交換されています。 測定とテスト - 特にアクスルとギアボックスのクリアランスについて精密な測定が行われた。8時間の負荷テストも実施。(ギアボックスの遊び4軸-0.0 1/5軸-0.01/6軸-0.01）。 配送と梱包： - 製品は専用の箱に入れてお届けし、輸送には保険をかけます。 センターハンドの交換 - センターハンドの交換が可能です。また、ご希望により交換なしでご購入いただくことも可能です。 保証 - 各センターハンドには12ヶ月の保証が付いています。追加料金で18ヶ月に延長することも可能です。 在庫 - このサプライヤーは100本以上の中央針を在庫しており、様々なモデルが利用可能です。 エクスプレスオーバーホール： - KUKA製センターハンドのクイックオーバーホールは、納品後48～72時間以内に行われます。 修理サービス： - 製品に加え、ABB手首の修理サービスも行っています。 産業用ロボットの修理・メンテナンス - お使いの産業用ロボットに、オイル漏れ、ギアバックラッシュ、衝突による損傷、著しい摩耗などの問題が生じていませんか？弊社の経験豊富 な修理・メンテナンスサービスをご利用ください！ サービス一覧 オイル漏れの修理 - 漏れを特定し、除去し、シールを交換し、確実なシーリングを確保します。 ギアボックスのバックラッシュの低減 - 正確な測定と調整により、ギアボックスのバックラッシュを最小限に抑え、最適な性能を確保します。 衝突ダメージの修復 - 衝突後、包括的な分析を行い、損傷した部品を交換し、完全な機能を回復します。 摩耗の最小化： - ロボットの寿命を延ばすため、摩耗した部品はすべて慎重に交換します。 様々なブランドの手首修理ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachi、その他多くのブランドに 対応しています。 Nedpfxerwnphj Ak Dola 私たちのサービスを選ぶ理由 - 経験豊富なロボット専門家チーム - 迅速な診断と修理 - 高品質スペアパーツの使用 - 顧客満足を最優先 ABB、Yaskawa、Hyundai、Fanuc、Kawasaki、Nachiなど、一流ブランドのあらゆる手首の修理が可能です 。交換販売のみとなります。販売価格には消費税が含まれています。現地回収は予約制です。 個別のアドバイスとお見積もりについては、今すぐお問い合わせください。産業用ロボットを最高の状態に修復することを専門としています！ さらに詳しい情報が必要な場合、または製品にご興味がある場合は、サプライヤーに直接お問い合わせいただき、"vertrieb(at) robotic-refit.de "まで直接お問い合わせいただくことをお勧めします。