Es-Ge Tandemanhänger - Bordwände, Cv 中古を買う (15,600)

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 15,825 kg（キログラム）, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,550 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,610 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2023, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 36,200 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 32,155 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2020, 全長: 13,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, ホイールベース: 9,730 mm, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 34,350 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 37,350 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2007, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17.5, ホイールベース: 9,800 mm, 色: 白色, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: W09BLH3556EE32123, 製造年: 2006,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 39,070 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 56,570 kg（キログラム）, 総重量: 66,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 7,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2021, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 14,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,900 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/1999, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 17,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 緑色, 製造年: 1999, フロントタイヤサイズ: 235/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 17,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 6 h, 積載能力: 240 kg（キログラム）, 空車重量: 920 kg（キログラム）, 建設高: 1,990 mm, 燃料の種類: 電気, 駆動方式: Elektro, 作業高さ: 5,600 mm, シザーリフト 状態: 新品同様 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤ状態: 新品 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態：新品 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh： 85Ah Gedpfowu Itbsx Adkobn バッテリー製造年：2023 バッテリー状態：新品 説明: コンディション：デモ機-チェック済み-FEM 4.004（UVV）による。英語: デモ機 - チェック済み - 保証なし。事前に販売することを条件とする。 ドキュメント： 取扱説明書とテストブック レンタル： 長期レンタルも可能です！お問い合わせください。 業者への販売のみ（保証なし）。事前販売および事前レンタルが条件となります。当社の一般取引条件が適用されます。 表示価格には消費税は含まれておりません。 最大積載量: 240 kg 拡張積載量: 100 kg 最大使用人数: 2 名 屋内 最大使用人数: 1 名 屋外 全長: 1.44 m 全幅: 0.76 m 全高 (手すりを展開した状態)：1.99 m 作業高さ: 5.6 m 作業足場高さ: 3.6 m 作業足場長さ: 1.29 m 足場幅: 0.70 m 足場延長: 0.60 m 地上高（収納時）: 6 cm 地上高（上昇時）: 1.50 cm ホイールベース: 1.05 m 駆動: 電気駆動 回転半径（内側）: 40 cm 回転半径（外側）: 1.55 m 走行駆動: 2：1.55 m トラベルドライブ：2 x 24VDC/0.4kW リフトドライブ：24VDE/1.2 kW 速度（格納時）：4 km/h 速度（伸長時）：1：4 km/h 速度（伸長時）：0.60 km/h バッテリー容量：24 V / 85 Ah 統合充電器：24 V / 10 A 勾配能力：25% 最大勾配：1.傾斜： 1.5°/3° 特徴- 自動ポットホール保護 - ピンチ保護 - 広い最低地上高 - セルフロック式ドア - 最大吊り上げ高さでの速度制限 - 過負荷制御 - 自動ブレーキシステム - 緊急ブレーキソリューション - 警告メッセージ付き傾斜制御 - 音声下降アラームと二重LED表示灯 - メンテナンス作業用安全バー - ホーン - シリンダーロックバルブ - 緊急停止ボタン - 緊急下降 - 駆動モーターの保護 - ストップアイ - オンボード診断リフティングアイ - オンボード診断 - 稼働時間カウンター - 比例制御 - 折り畳み式手すり - プラットホーム上の電源 - メンテナンスフリー・バッテリー - 防爆配線システム - 移動アラーム - フォークリフトによる輸送のための統合ポケット - 荷重保護システム - 荷重インジケーター - 停止およびリフトポイント - 片側伸縮式作業員バスケット - 二輪駆動 - 二輪操向 - 手動緊急ブレーキ・ソリューション

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 472684923, ガスパリンジョークラッシャー GI107CV Vesuvio, クローラトラック式ジョークラッシャー 移動式破砕機GI107 VESUVIOは、汎用性の象徴であり、2つの異なる構成で設計することができます。 グリズリー振動フィーダー（GI107C）を装備し、より伝統的なアプリケーションに適しています。 振動フィーダーとプレスクリーンを備えた本機（GI107CV）は、微粉が多く含まれ、原料の水分量が多い過酷なアプリケーションに適し ています。 Gsdshd I Rzopfx Adksbn 特許取得のHCSシステム（Hydraulic Crushing System）を標準装備し、VESUVIOは は、プロやレンタル会社の要望に応えるベストアンサーです。 生産能力：約320TO/H 特許取得済のHCSシステム 比例分配器 with \"Load Sensing" for optimisation of the system and reduction of the system. 燃料消費量を約30％削減 破砕作業中も油圧でギャップ調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム アンローディング高さ 3000 mm 除塵 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：本体稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 1020×700mm 破砕ギャップ45～180mm フィードホッパー 5m³ - 2000 x 3960 mm 2段式振動スクリーン 1020×1800mm メインコンベアベルト 800 x 9600 mm 一定速度の 4 シリンダーディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル チェーンドライブ 400×3310mm 重量：kg 搬送長 12900 mm 搬送幅：2530mm 搬送高さ 3200mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,300 kg（キログラム）, 総重量: 13,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, Datalogic Matrix 200 213-101 / WVGA-FAR-25P-ES コンパクト 2D イメージャー、シリアル番号。写真の通り、開封済みの未使用のオリジナルパッケージ、100%機能的、納品内容は写真の通り Gbsdpoi D Un Hsfx Adksn

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC 071A-0-ES-2-C / 095-A-0永久磁石三相サーボモータ、SN：35588 、専門的に完全にオーバーホールと12ヶ月保証付きテスト、100％の機能、写真によると配信の範囲は、合意した販売割引はこのアイテム に適用されません。価格は別途お問い合わせください Gbedpfji D Ig Eox Adken

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,300 kg（キログラム）, 総重量: 13,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,300 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,300 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,