Drobtech Dd-P/6 中古を買う (75,363)

製造年: 2012, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,041 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,421 kg（キログラム）, 最大積載重量: 741 kg（キログラム）, 総重量: 2,162 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,681 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 161 g/km, 市街地燃費: 7.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.1 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 4,406 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,820 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 174,931 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,421 kg（キログラム）, 最大積載重量: 741 kg（キログラム）, 総重量: 2,162 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,681 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 161 g/km, 市街地燃費: 7.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.1 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 1, 全長: 4,406 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,820 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 140 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 403 h, 装備: すすフィルター,

コンディション: 新しい, 圧力：65Abkantlänge：2550Ständerweite：2550設置高さ：590ストローク長さ（最大）：300寸法（ LxWxH）：3680x1960x2500重量約：5500モーター出力：11CNCサーボ電動プレスブレーキKKI mod.レボリューション DDM-6525サーボ式電動プレスブレーキ レボリューション 油圧システムを持たないサーボ電動プレスブレーキは、その柔軟性と信頼性から明日の技術と言えるでしょう。 より高速で正確なこの新世代のマシンは、より良い効率、人間工学的な機能、そして より環境に配慮した生産技術です。さまざまなモデルやトン数のサーボ電気プレスブレーキを製造した最初のメーカーとして、Denerはこ の技術の先駆者です。 Denerはこの技術の先駆者です。多くの経験と品質を持つ 標準装備。 KK-Industriesは、DENERグループの総代理店です。 欧州向けの高品質なモデルをまとめました。 Ksdpfxsd Etfxo Aipona DENER社製のCNCサーボ電動プレスブレーキKK-Industriesです。 技術的優位性：Mod.REVOLUTION DDM CNCサーボ電動プレスブレーキの特徴は、高精度、正確性、汎用性の高さです。 - 100%電動、0%作動油 - 従来の油圧プレスブレーキと比較して、エネルギー消費量を最大50％削減 - 高効率と高精度 - 高い曲げ速度と大幅な静音化 - フレーム間の長さ全体を使用可能 - メンテナンスコストの低減 - 環境への配慮 - ユーザーフレンドリーなコントロールパネル - [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 131,454 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,680 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 161 g/km, 燃料タンク容量: 55 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,410 mm, 全幅: 1,790 mm, 全高: 1,860 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, ABB Robotics / API Elmo PS 90/6-38-P-LSS-3822 サーボモーター SN:910.8106120-071、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Ksdpfx Aoi D Ew Nsipjna

コンディション: 中古, 走行距離: 209,490 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,420 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,580 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 165,000 km, 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,800 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/75 R 19,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 5,175 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 9,380 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, リターダ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 巻線モーター、クレーン用ドラムワインダー、ケーブルモーター、ギアモーター、電動機 -パワー：TA 0.78 Nm -スピード：910rpm -シャフトシャフト: Ø 14 mm Knsdpodkqg Iofx Aipoa -施工中。B3 -数：8倍利用可能 -価格：1枚あたり -寸法図。235/210/H150 mm -重量：11.2kg

コンディション: 中古, ビームクロー、シートメタルクランプ、シートメタルクロー、ビームクランプ、シートメタルグリッパー、材料グリッパー、材料グリッパー、 プロファイルスチールグリッパー、パネルグリッパー、リフティングクロー、リフティングクランプ -メーカー：IP、セーフティ・リフティング・クロー6IP -クランピングレンジ0 - 40 mm -積載量: 6トン -寸法250/110 / H550 mm Knsdpfx Ajgtn Dfsipoa -重量：26 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 151,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 12,000 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70 R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,175 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,550 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, スポイラー, テールリフト, 車両登録,

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, 三相チョーク シーメンスを作る タイプ 1 P 6 SN 1111-OAAO-1 EA0 バージョンb GWE 00000587022 80 kw Ksdjfbb Duspfx Aipena

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 277,000 km, 出力: 139.74 キロワット (189.99 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 5,000 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,175 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2018, 運転質量: 12,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, スポイラー, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,805 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 666,394 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 368,811 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 8,050 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,240 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,

コンディション: 新しい, レーザー出力:6ローディング容量:1250位置決め精度:0.05繰り返し精度:0.03テーブル交換時間:約15冷却装置:ウォータ ークーラー重量約:17500外形寸法(LxWxH):4400 x 9500 x 2350 mm最高速度:120チューブ直径:220作業領域:2000 x 6000 FLC-Pシリーズは、高速、高感度、高信頼性、費用対効果の高いチューブ/プロファイル切断のファイバーレーザー切断機です。これは、 上位価格帯の高効率と標準を備えたレーザー切断機です。最大20,000 Wのレーザー出力を達成できるため、厚板の切断に非常に適しています。FLCファイバーレーザー切断機は、通常、農業機械、繊維機械、食 品機械、建設機械、リフトメーカーおよびその他の大型機械設備の加工に使用されます。 2台の機械を別々に購入する必要はありません。シートメタルとチューブプロファイルの両方を切断できます。 コンパクトな設計でスペースを節約できます。 1台で2つのアプリケーションに対応。シートメタルと金属パイプ/プロファイルの両方を切断。 標準のチューブ／プロファイル切断長さは6メートルですが、ご要望に応じて9メートルも可能です。 パイプ径は最大350mmまで対応可能。 チャックはクランプでき、ボタンひとつで自動的にセンタリングされます。 ワイヤレスリモコンで簡単にブロー、カット、一時停止、キャリブレーションシミュレーション等が可能。 標準のネスティング・ソフトウェア・プログラムにより、オペレーターの介入なしに、切断するパーツを非常に素早く切断可能な状態にします 。フライカット機能も搭載。 ダブルシャトルテーブルなので、待つことなく切断を続けることができます。 当社の機械はすべて欧州規格に従って製造されており、CE認証を取得しています。 当社のFLC機は、ノズルクリーニングとダブルカメラシステムを装備しています。 切断面積は1.5 x 3 m、2 x 4 m、2 x 6 mが可能です。 当社のレーザーヘッドは、オートフォーカス、アクティブ衝突防止機能、および障害物を認識して自動的に移動するオートビュー機能を備えて います。 Kjdpfxjtwtn Ie Aipona カッティングヘッドには自動冷却機能が付いています。 当社のすべての機械で使用しているブリッジは、アルミニウム板の溶接構造で、一体型です。ワンピース構造により、ブリッジの剛性が確保さ れ、衝撃や重なり、荷重がかかった際にブリッジの形状が保持されず、変形することがありません。さらに、スチール製の橋梁に比べて3倍も軽 量な構造のため、少ないエンジン出力で高速走行や加速を実現することができます。 . 付属品あり： - ウォータークーラー - コントロールボックス冷却 - 自動フォーカスヘッド - ネスティングソフトウェア - タッチ19インチCNCコントロール - フライングカット - スターターキットを含むノズルとレンズ - パーツ汚れ引き出し - 自動テーブル交換装置 - 自動ノズルクリーニング - CE適合 - 現場でのマシントレーニング - ワイヤレス遠隔操作 - 自動潤滑システム - ダブルカメラ スペックワークベンチ

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1994, 機械／車両番号: 940366665/427,