Cove Equipment Sh-5 中古を買う (81,864)

コンディション: ほぼ新品（中古）, コーブ設備のシュレッダー Bsdsf N Nd Sspfx Amwolg モデル.SH-5 ステンレス製シュレッダー、連続処理、鶏肉や豚肉に最適、750Kgs/時間、1Ph

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 116,104 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,119 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 4,904 mm, 建設高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ジョークラッシャープラントの紹介 能力は顧客の要求に従って変わります。そして顧客の異なった要求に応じるためには、生産ラインは円錐形の粉砕機、塵除去装置および他の装 置によって装備できます。それは仕事を作る堅い石灰岩、花こう岩、玄武岩、小石、冶金学のスラグおよび人工的な砂のような材料のために適し ています。それは水力電気、建築材料、ハイウェーおよび都市構造の企業で広く利用されています。そして異なった科学技術の条件に従って、さ まざまなタイプの装置は異なった顧客の要求に応じるために結合することができます。 石造り粉砕機の機械植物のプロダクト利点 1.High 信頼性、よい安定性 2.Convenient 維持、容易な操作 3.Low 操作の費用、広い適用範囲 4.積層破砕は、良好な排出粒形状を作る 私達はまた他の石造りの粉砕の解決をのような提供します 1.振動送り装置 + 顎粉砕機 + 良い顎粉砕機 + 振動スクリーン 2.振動送り装置 + 顎粉砕機 + インパクト・クラッシャー + 振動スクリーン 3.振動フィーダ+重いハンマークラッシャー+振動スクリーン 4.砂生産ライン 5.砂利・骨材生産ライン 砂および骨材生産用の砕石プラントには、いくつかの段階と装置が含まれます。ここでは、プロセスの概要と主なコンポーネントをご紹介しま す： プロセスの概要 1.一次破砕：採石場からの大きな石は、一次破砕機（通常はジョークラッシャー）に投入され、管理可能な小さなサイズに縮小される。 2.二次破砕：一次破砕機からの出力は、二次破砕機（通常はコーン・クラッシャーまたはインパクト・クラッシャー）によってさらに小さく される。 3.選別：粉砕された原料は、振動スクリーンを使って異なるサイズのフラクションに分離される。過大なサイズの材料は、さらに細かくする ためにクラッシャーに戻される。 4.製砂：砂を製造するために、材料は、所望の形状とサイズを達成するために、垂直軸衝撃クラッシャーのような製砂機を通過する場合があ ります。 5.洗浄：最終製品は、不純物を取り除き、骨材の品質を向上させるために洗浄されることが多い。 6.備蓄：完成品は、顧客に輸送される前に備蓄倉庫に保管される。 砕石プラントの主な構成要素 1.ジョークラッシャー：大きな石の一次破砕に使用される。 2.コーンクラッシャーまたはインパクトクラッシャー：より細かい骨材を製造するための二次破砕に使用される。 Blsdpfoq Nyy Eex Amwjg 3.振動スクリーン：破砕物を異なるサイズのフラクションに分離する。 4.造砂機：砂を製造するための特別な装置。 5.ベルトコンベヤ：異なる工程間で原料を運搬する。 6.振動フィーダー：原料を均一かつ連続的にクラッシャーに供給する。 7.サンドウォッシャー：不純物を取り除くことによって砂をきれいにする。 8.制御システム：プロセス全体を管理し、効率的で安全な操業を保証する。 よく設計された砕石プラントを導入することで、生産効率を大幅に向上させ、高品質の砂と骨材を生産することができます。

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 作業幅: 520 mm, ロール幅: 520 mm, ロール径: 1,000 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 560 キロワット (761.39 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 196 キロワット (266.49 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 377 キロワット (512.58 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 柱昇降回転装置 5トン積載量 プロテック旋回装置/ポジショナー シンクロリフト ダブルカラム、ハンドヘルドリモコン ワイヤレスおよび手動 コラム調整 2倍可動 耐荷重5000kg、360° 最小作業高さ: 700 mm Bledpfx Aowak U Eemwog 最大作業高さ1600mm 速度0.5rpm クランププレート直径700mm 回転運動 1.1kW ご要望に応じて2～10トンの積載量が可能

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 92, 連続フォームコレーター マイクロパック S 50シリアルナンバー 92-164 / 1992/51/ mpkc 6ステーション/ステーション フォーマット/サイズ 最大330 x 12インチ Bjderbnnpjpfx Amwslg 7インチまで変換可能 標準 240 x 12 インチ / インチ 切込み幅 55 cm まで / 55 cm までの切込み幅 予備刃付き2インチ毎圧着 / 予備刃付き2インチ毎圧着 スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご訪問をお待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査可能 エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能

コンディション: 中古, アブソリュートエンコーダ Blodpfx Aodntfvsmweg -中空シャフト。中空シャフト：Ø 12 mm -寸法図。80/85/H60 mm -重量：0.5kg

製造年: 2017, 稼働時間: 200 h, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2007, 稼働時間: 2,000 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, シリンダー内径: 200 mm, 圧力（最大）: 6,000 バー, 機械／車両番号: 600/55,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。 Blsdpfx Ameq Nxrxowsg

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,000 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 730 mm, Y軸移動距離: 730 mm, Z軸移動距離: 830 mm, Ｘ軸早送り: 60 m/分, Y軸早送り: 60 m/分, Z軸早送り: 60 m/分,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,265,163 km, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 380,592 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,754 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,754 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,