Cimat Rt 505 Cmt-300H2W 中古を買う (6,009)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

製造年: 2024, コンディション: ほぼ新品（展示機）, リムバランシングマシン： - 頑丈な空気圧クランプチャックによるホイールハブの自動クランプ - 自動ブレーキとホイールの位置決め - 速いバランシングサイクル時間 - 有名ブランドのヘビーデューティーコンポーネント製 Ljdpot Tuqbjfx Ap Hjrn - 迅速なツール交換時間 - スピンドル駆動モーターとしてのサーボモーター

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 乗用車、バン、トラック用ターボチャージャーのコア用高速バランサー。このタイプのバランサは、ターボチャージャコアの公称回転数におい て、負荷トルクによる軸端のたわみなど、追加の動的現象が発生するかどうかを確認するために使用されます。 運転条件は内燃機関と同様で、圧縮空気の噴射でコアローターを駆動し、軸受には適切な圧力と温度のオイルを供給する。バランシングは、コ アの振動を基準として比較し、機械が指示した箇所で重量補正を行うことで行われる。高速バランシングは、ターボチャージャーの寿命を延ば し 、望ましくない口笛効果を排除します。 Lredsiihqwopfx Ap Hon

製造年: 2023, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 自社製ベアリングのローター診断用ポータブルキット 統計は議論の余地のないものです：機械やシステムの故障や不具合の半分以上が、ローターのアンバランスに直接的または間接的に起因してい ます。SmaRTは、アンバランスを簡単かつ正確に特定し、最小限の労力で修正するのに役立ちます。 SmaRTを使えば、ほとんどどんなサイズや重量のローターでも、設置したままで、迅速、経済的、かつ正確にバランスを取ることができま す。 Ledpfomt Atdox Ap Hjrn SmaRTの利点 - ナビゲーションキーとファンクションキーによる簡単な操作 - 大きなバックライト付きカラーディスプレイ - 標準化された振動測定 - DIN ISO 10816-3に準拠した評価設定 - 測定結果の簡単な転送と文書化

製造年: 2017, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: CMT 30/STATIC,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 0901666, 力測定装置、力測定装置、校正、力測定技術、ロードセル、引張力ベアリング -メーカーメーカー：ASA-RT -製品情報力測定ベアリングタイプATB-RP030/600 Lredpfxjfmm Dfo Ap Hsn -寸法図。80/65/H20 mm -重量：0.6kg

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 垂直遠心軸を採用したコンパクトなバランサーで、耐荷重は50kgまで。そのコンパクトなデザインのおかげで、マシンは比較的小さなスペ ースを取り、基礎を必要としないので、希望の場所に簡単に移動することができます。バランスプロセスは、最新の測定システム "ROTORTEST 9.5 "によって制御され、アンバランスをドリルやフライス加工のパラメータなどの便利な補正方法に変換するワークショッププログラムを備えた 専用ソフトウェアを備えています。 垂直遠心バランシングマシンは、ファンローター、プーリー、フライホイール、ツール、ポンプなどのボアローターのバランシングにお勧めで す。このタイプのバランサーの最大の利点は、汎用的に使用できること、高い測定精度を実現する専用のセルフセンタリングホルダーを使用で き ること、シンプルで迅速な校正方法、いわゆる「メーカー校正」で、測定前に校正を実行する必要がないことです。全ての手順は、基本的なロ ー ターパラメータをプログラムに導入するだけで完了します。 このマシンは、異なるローターモデルの単一ピースのバランシング、特に同じローターモデルの大規模なシリーズのバランシングに最適です。 パラメータ。 最大ローター重量 - 50キロ Lredpfxof Nvwps Ap Hjn 最大ローター径 -650/850 mm 最大ローター高さ - 500 mm [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1028,

コンディション: 新しい, Ｘ軸移動量: 3,000 mm, Y軸移動距離: 1,300 mm, Z軸移動距離: 1,500 mm, Ｘ軸早送り: 30,000 m/分, Y軸早送り: 30,000 m/分, Z軸早送り: 30,000 m/分, フライスヘッドの位置: Universal-Diagonal-Fräskopf, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, テーブル幅: 1,200 mm, テーブル荷重: 6,000 kg（キログラム）, テーブル長さ: 1,600 mm, ワーク重量（最大）: 6,000 kg（キログラム）, トルク: 1,178 Nm, 出力: 31 キロワット (42.15 馬力), 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 出力: 14 キロワット (19.03 馬力), 総重量: 1,250 kg（キログラム）, 全長: 1,300 mm, 全幅: 1,500 mm, 全高: 2,140 mm, 切削長さ（最大）: 500 mm, 切削直径: 40 mm, ブレード数: 5, ロータの長さ: 400 mm, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2507,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,810 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1989, 圧力50t 曲げ長さ 2050 mm 重量約7,000キログラム Lodpfx Apown Eare Hjrn アクセサリー: -フットスイッチ -油圧式上部ツールクランプ - 手動で調整可能な2つのストップフィンガー -ツール 制御軸: y1、y2、X、R -コントロール サイベレック DNC 60

コンディション: 中古, 製造年: 1981, 全長: 2,000 mm, 全幅: 1,100 mm, 全高: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,799 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ハイブリッド, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,130 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,060 mm, 荷室長: 2,602 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,361 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,055 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 全長: 2,850 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,780 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 Lrjdpfxevimfys Ap Hsn フォーク幅：100 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： エア フロントタイヤサイズ： 10,5/80-18 リアタイヤタイプ： エア リアタイヤサイズ： 10,5/80-18 説明: このCombiliftモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このCOMBI-RT P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トン以上のフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売するための展示も喜んで承ります。 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 252009、エリコン ライボルト ラジオ トランスミッター RT100 /St1 + RT 100 /St2 - 新品同様 Lrsdpfx Aeq S Sq Ajp Hon モデル: 252009 状態: 新品

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,130 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 2,060 mm, 荷室長: 2,602 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),