Caselli Group Ts400 中古を買う (3,702)

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 機械／車両番号: 15084, 機能: 完全に稼働しています, 最大切断幅: 420 mm, 空車重量: 3,100 kg（キログラム）, 切削長さ（最大）: 200 mm, 鋸刃の長さ: 5,500 mm, エンジン型式: IE3, 装備: ドキュメント / マニュアル,

製造年: 2017, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 円筒研削盤 ファブロビグループオミクロン600 RT5 2010年 技術データ メーカー Robbi Group, IT タイプ OMICRON 600 RT5 製造年 2010 テーブル センター幅 600 mm サンディング長さ 最大600 mm 旋回範囲 + 9° / - 5 テーブル上センター高さ 160 mm センター間のワーク重量 120 kg Lodewhm Rfjpfx Agdsac フライ研削用ワーク重量 40 kg テールストック クイルストローク 25 mm クイル径 43 mm 内部取り付けコーン CM 4 工作物主軸台 回転速度 0 - 600 内部取付コーン CM 4 スピンドル通路 26 mm 研削砥石 直径 450 mm 幅 最小20/最大50 mm 内径 127 mm 設備 - 手動または自動サイクル - 自動ドレッシングレベリング - 砥石とワークのプリセットの簡素化 すべての情報は無保証です。 弊社展示場にて、いつでも動力下でのデモンストレーションが可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 空車重量: 795 kg（キログラム）, 付属品 ロードセンター: 600 マストタイプ: なし コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良好 説明：このLuckモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリ フトトラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このLASTSTABILISATOR , The Load Stabiliserについて、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスいたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 Lsdpfx Agsu Dzrhsdsac

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,250 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, マンドレルの運搬 ロードセンター：2000 Ledpfx Agju Dzrbsdjac 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態：非常に良好 説明: このDORNモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラ ック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このTD-270 P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修 理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

製造年: 2016, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1996,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.2 キロワット (24.75 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 時間あたりの燃料消費量: 1.5 l/時, 燃料タンク容量: 15 l, 色: 青, 運転質量: 1,725 kg（キログラム）, 揚力: 600 kg/m, 揚程: 3,380 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x4, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, ショベル容量: 0.23 m³, 製造年: 2026, 装備: パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧,

製造年: 2021, コンディション: 非常に良い（中古）, リッチェル灌漑・施肥システム WILO 型遠心ポンプ Helix 4 台を使用。 混合ユニット：12m3/h 廃水処理プラント1基：UVGERMI製 型式：3XAD300。ヘクトロンAG100水フィルター付き。 Laodeupwhzopfx Agdsc 1 新鮮な水タンク容量：1.900L. 2 x 水タンク容量：3000L

製造年: 2024, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1731124010219J,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, これはルーマニアのエムシル社で製造された新しい機械です。 お客様のご要望は、技術的な実現可能性に応じて考慮することができ、メーカーの技術部門が事前にチェックします。 スピンドルについて ナルホルのドリルスピンドルは、焼入れ・焼戻し・合金鋼製です。このスピンドルには、予圧アンギュラ精密ボールベアリングが装着されてい ます。 この機械には、卓越したパワーとトルクに対応できるフライス加工と中ぐり加工用のバーも装備されています。 このバーは窒化合金鋼製で、アンギュラープリロード精密ボールベアリングが装着されています。このバーは、青銅製のガイドブッシュ上で動 きます。 両ユニットのクランプは、ISO 50 カップリングでツールホルダーテーパーの着脱に使用され、自動的に開閉します。 回転ターンテーブル： テーブルは、ダブルピニオンギアボックス、ベアリングに取り付けられたセンターロッド、センターベアリングの静圧スライドブロックを介し て回転します。 X軸には循環式ボールベアリングシステムを採用しています。両軸には直接測定システムが装備されています。 CNC軸制御： 機械の9軸は常に監視されています。モニターシステムには、15インチTFTスクリーン、コントロールパネル、エラー発生時に警告を発す るリモート診断、ユーザーメモリー、ネットワーク接続、プロセスのリモートコントロール、統合PLCなどが装備されています。 本機は、ハイデンハイン、ファナック、シーメンスなど、さまざまな制御システムに対応しています。 X/YおよびZ軸の切断サイズは、1200～3500mm/1000～3500mm/400～1500mmからお選びいただけます！ 内径 * Laodpou Id H Asfx Agdjc

製造年: 2005, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: STERIVAP 6612,

コンディション: 新しい, トルコで初めて、単層断熱パネルの生産を可能にする機械の生産を、独自の特許とライセンスで行っています。私たちのサンドイッチパネル機 は、世界30カ国で活躍しています。単層断熱パネルは、経済的なエコ・サンドイッチパネルとも呼ばれる。詳細および技術資料については、 弊 社までお問い合わせください。 Ljdpfx Aof Nqlqogdjac

コンディション: 新しい, 新技術の台形のデッサン機械はこれらの部分から成っています; 油圧ロール開始およびロール ローディング キャリッジ、10 T のポリエチレン保護フィルムのコーティングの単位、単位を一直線に並べる金属板ロール形態の発生単位、形態のタイプによる 18 および 36 場所、連続した長さの飛行せん断装置、自動スタッキングおよびパッキングの単位、Siemens 自動電気制御の単位。全機種にCEマーキングが付与されています。詳細および技術資料については、弊社までお問い合わせください。 Ledof Nqghopfx Agdsac

コンディション: 新しい, 金属プレスによる全自動瓦製造機で、希望するサイズの瓦を製造します。 Ljdpfsf Nqi Ijx Agdsac

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, TURBO-BOOST-TESTターボチャージャーブーストテストベンチは、専門的なターボチャージャーのキャリブレーションと性能評 価を可能にします。このテストベンチは、タービンのチューニングや改良、ハイブリッドタービンの製造、チューニング後のタービン性能の変化 のテストなどに使用できます。 当社のテストベンチは、ダイナミックモードでのターボチャージャーのチューニングとテストのための高度なシステムです。ほぼ現実的な運転 条件下でターボチャージャーの試験を行い、完全なプロセス制御とオイル漏れを含む潜在的な問題の検出を確実にします。 特長 - 最大3リッターエンジン用の自動車用ターボチャージャーの完全な仕上げ試験とチューニング - 動的ターボチャージャー試験 - 通常の固定面への取り付け - オイル漏れの走行とチェック - 電子制御ターボのチューニングは外部テスターATP-3000に接続して行います。 - あらゆる設計のターボチャージャーの取り付け 主な特徴 - 2,000以上のターボリファレンスデータベース - ターボチャージャーの性能を計算 - 過給対入口および出口流量グラフのプロット； - 結果グラフの作成 - アクチュエータ性能のテスト：真空、空圧、電動タイプ； - 電動アクチュエータのサーボドライブ診断（オプション）； - 全ての測定はリアルタイムで行われます。 - 作業開始前のテストベンチのキャリブレーション - N75バルブテスト機能 Laedpfx Agottg S Usdec - ブロワーポンプ内蔵で一定の気流を発生 - 自社開発のブーストテストソフトウェア - チューニングプロセスに関するレポートの作成と印刷 - 自己診断機能 仕様 ローター最高回転数 99 000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによる最大真空度 -800mbar 電源 380V、3相、50Hz 入力電力 6 kW 寸法 1330 х 770 х 1440 mm 重量 265 kg