Baumann Gx 50/12/45 中古を買う (53,723)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,850 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, エンジンメーカー: Perkins, 装備: キャビン, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,100 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11579, 稼働時間: 225 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 660 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,190 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 4,730 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9396, 製造年: 2017, 稼働時間: 11,576 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,210 kg（キログラム）, 全長: 4,730 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8892, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,480 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,950 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,784 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅： 200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このBaumannモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このGX60L/12/45St UKについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：1 050 mm Cjdpfxou Dy Eme Ah Isrc

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 Cjdpfx Ahjwx Sy Tj Iorc また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 18,985 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,320 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 説明: パンタグラフ Credpfx Ahou T T A Is Isc 暖房、フルキャビン

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 8714, 製造年: 2015, 稼働時間: 15,000 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9401, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,574 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,210 kg（キログラム）, 全長: 4,730 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8818, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,359 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 空車重量: 12,200 kg（キログラム）, 全長: 4,780 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー Crsdpfxowdkngs Ah Iec 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,496 h, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 全高: 3,050 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998, 稼働時間: 8,935 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー Cjdewq Tvmspfx Ah Ijrc マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8712, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,950 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,600 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,950 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11767, 製造年: 2025, 稼働時間: 28 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,030 mm, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,030 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,371 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 Crjdpsu Acy Refx Ah Isc コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Treibgas, サイドローダー マストタイプ: デュプレックス テクニカルコンディション: 良好 フォークポジショナー Credpou Acywefx Ah Ioc

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9777, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,752 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 695 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,240 mm, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,550 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 車種名 ディーゼル サイドローダー JUMBO 50/12/45 2002年 Cedpfx Aheid R Dnj Ierc を追加しました。カウンター 3.724時間 5トン吊り上げ能力 4.5mのリフティング高さ フォーク長さ1.2メートル 販売価格：21.950,-- net 格安配送も可能です!

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 3,650 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 5,958 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: トリプレックス Codpfx Ahjviz Dqs Iorc テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: デュプレックス コンディション: 使用可能、フル機能 Crjdpfxou Ac Ibj Ah Iec テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,829 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー Crsdpfx Aou Dy Egsh Isc 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX50/14/45TR について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1060 mm