Auwärter X-Ltl110 Tandempritsche, Ausziehbar 中古を買う (61,508)

コンディション: 中古, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,700 kg（キログラム）, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2009, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 602/02, 中央幅: 4,000 mm, 芯高: 415 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,600 回転/分, コントローラモデル: Control System Euro Turn,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 10 h, 切断高さ（最大）: 510 mm, 最大切断幅: 510 mm, 最大回転速度: 80 回転/分, 回転速度（最小）: 20 回転/分, コントローラモデル: Siemens SIMATIC S7-1200,

製造年: 2006, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,525 kg（キログラム）, 総重量: 46,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2008, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機能: 未検証, 芯高: 300 mm, 中央幅: 1,500 mm, 旋削長さ: 1,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,150 kg（キログラム）, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2004, 荷室長: 15,200 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/80R22.5, 色: 赤, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力),

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, ベッドスライド上の旋削径: 630 mm, 芯高: 315 mm, 中央幅: 3,000 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,120 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 36,300 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2027,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力),

コンディション: 中古, 空車重量: 2,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,360 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2015, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,400 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2011, 荷室長: 13,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17.5, 色: 緑色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,885 h, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,540 kg（キログラム）, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2004, 荷室長: 5,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,860 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,040 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75 R17,5 143J/, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5 143J/, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5 143J/, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2009, Ｘ軸移動量: 640 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 500 mm, 主軸回転速度（最大）: 8,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 16,400 ワット, 軸数: 3,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Blodpfxjvvi N Is Acdjn