Arku Rm 5050.4/9 / Ah 2000/2/M 中古を買う (111,246)

コンディション: 中古, 製造年: 1986,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械／車両番号: 001669, Lg 33121 片面式デコイラー アーク AH 3000/ST-M 製造年 1995 ベルト幅 最大600 mm 最大積載量 3,000 kg コイル外径 最大1,800 mm 拡幅油圧式 油圧式プレッシャーアーム 補助駆動・ブレーキ付引取リール コイリングチェアー固定＋リールトラバーシング装置 を備えた。 Iodpfehigmbjx Ag Ijth Lg 33221 高性能ベルトレベラー ローレンツ BRM 50/620.9 製造年 2007 機械番号 001669 通路幅 最大620 mm 矯正ロール数 9本 矯正ロール径 50 mm 材料密度 0.7～6.0 mm 矯正ロールはたわみに対して数回支持されています。 すべてのロールはトランスファーギアボックスとカルダンシャフトで駆動されます。 カルダンシャフト 中古、在庫ありの現状渡し、即納可能。 ご要望に応じてオーバーホールを行います。納期はご相談に応じます。 詳細なデータは近日中に、またはご要望に応じて提供します。

コンディション: 中古, 製造年: 1984, 材料幅：350 mm コイル重量：1トン 材料厚さ：0.5 - 6 mm コイル内径：380～540 mm コイル外径: 1500 mm 矯正ローラー数: 9 Isdot Hmk Tepfx Ag Ijth 矯正ローラー直径：30 mm フィードローラー数: 2 矯正機重量：2トン 所要矯正機スペース（WxDxH）：2.0 x 2.0 x 1.9 mm リール重量：1.3トン リール所要スペース（WxDxH）：1.7 x 1.5 x 1.6 m

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 製造年: 1985,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1992, 矯正ローラーの数: 21, 全長: 3,200 mm, 矯正ローラー径: 30 mm, 全高: 2,100 mm, 全幅: 2,000 mm, 最大板厚: 6 mm,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）, PARVEX RT230J R0001 サーボモーター Mattke KEMA 2000 ギア K 29.45:1 、取り付け穴間隔：88x88mm、Ø ドライブシャフト：14mm、中古、100%機能的。 Itedpfxji D Nats Ag Ish

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6ES7357-4AH03-3AE0 FM357-2 システム ファームウェア L バージョン: 05.03.01 SN:T-SNDU00418、6ES7951-1KM00-0AA0 メモリ カード E スタンド: 2 SN:SVPS7113243、ヘッドのプラスチック カバーがありません (写真参照)、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真のとおりの納品範囲 Itedpfx Agjp Ehdme Ijh

コンディション: 使用可能（中古）, DMU SK40 モータースピンドル（無段階）回転数20～12000rpm SN: 10222292 r、中古、かなりの使用感あり、100% 機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送の費用については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Itsdpfok Ru Dkex Ag Ijh

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 矯正ローラー直径 30 mm 矯正ローラー数 9本 最大ストリップ幅 400 mm コイル重量 最大2,000 kg/片側 詳細データおよび写真はお問い合わせください。 中古、現状渡し Isdpfjrm Nt Tsx Ag Ijth ご要望に応じてオーバーホールも承ります。

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,890 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,110 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, HOLZ-HER / ELTE PE5.14 / 2モータースピンドルSN:27.95 + Heuco PS 2000-E , 干渉抑制コンデンサが破損しています。 Iodpfsrrqrrjx Ag Ijth

コンディション: 中古, 走行距離: 112,500 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 371,811 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 53 m³, 荷室長: 9,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 走行距離: 265,853 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 01/2011, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 9 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 198,300 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 6,950 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 198,300 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 41 m³, 荷室長: 6,950 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),