Advand Grafoteam Pst26/260/260C 中古を買う (2,540)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, アドバンド PST 26 スタッカー 1.280.- ユーロ アドバン PST 36 スタッカー 1.480.- ユーロ PST 36L スタッカー 1.680.- ユーロ Nsdpfevgmlzox Ak Decr PST 480 スタッカー 2.180.- ユーロ アドバンPST 480Lスタッカー ユーロ 2.380.- すべてのスタッカーを点検し、完全に動作可能

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 走行距離: 518,771 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 340 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, フォグランプ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 370,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, リターダ,

コンディション: 中古, 走行距離: 653,643 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 340 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, フォグランプ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, オブジェストラタシス モデル: Objet260 Connex 2 Stratasys Objet260 Connex 2 3D プリンター + クリーニング グローブボックス コンピュータ、モニター、ソフトウェア：Objet Studio Ver. 9.2.11.6825 StratasysのObjet260 Connex 3DプリンターはPolyJetテクノロジーをベースにしている 1回の印刷プロセスで2つまたは3つのベース樹脂を使用できるようにする 3つの材料を組み合わせてプロトタイプを作成する また、オーバーモールディングをシミュレートしたり、選択したモデルをビルド プレート上に配置したりすることもできます。 Objet260 Connexはトリプルジェッティング技術を使用して、最大 1 つのコンポーネントで 27 個の材料特性を同時に処理します。 この装置は、複雑な形状を印刷するための高解像度16ミクロンの層を可能にします。 滑らかな表面と薄い壁。 モデル材料: 無地と不透明 (VeroWhitePlus、VeroBlackPlus、VeroGray、VeroBlue) ゴム（タンゴ科） 透明（RGD720およびVeroClear） 模造ポリプロピレン（EndurおよびDurus） 生体適合性（MED610） 耐熱性（RGD525） デジタルマテリアル: デジタルABSとデジタルABS2 広範囲の光透過率 ショアA硬度の範囲を持つゴム化合物 耐熱性を向上させたポリプロピレン模造材料 Ncjdov Rw Etspfx Ak Dor 用途: ビジュアルプロトタイプ 機能プロトタイプ 機器と装置 建築模型 医療モデル 射出成形金型 コンセプトモデル 技術仕様: 施工量： 255 × 252 × 200 ミリ 層の厚さ: わずか16µmの水平層 解決： X軸: 600 dpi; Y軸: 600 dpi; Z軸: 1600 dpi 正確さ： 50 mm未満の部品の場合は20～85 µm。 フルモデルサイズでは最大200µm (形状、設計パラメータ、モデルの方向に応じて、固体材料のみ) サイズと重量: 870 × 735 × 1200 ミリメートル; 410キロ AC接続 100～120 VAC、50～60 Hz、13.5 A、単相 または 200～240 VAC、50～60 Hz、7 A、単相 状態: 中古 納品範囲: (画像参照) （技術データの変更や誤りは留保されます！） ご質問がございましたら、お電話にて喜んでお答えいたします。

コンディション: 中古, 走行距離: 46,448 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,972 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,964 mm, 荷室長: 2,411 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

製造年: 2000, コンディション: 中古, 回転直径 530 mm 旋削長さ 1500 mm 制御 Fagor センター高さ 260 mm 旋回直径 475 mm フラットトラック上の旋回直径 530 mm ベッドスライド上の旋回直径 315 mm ベッド幅 350 mm スピンドル内径 80 mm 内径スピンドルテーパ MK5 回転数 2 速度範囲 0-650/650-2500 rpm 送り範囲 0 - 7000 mm/min Ncedpfx Akoiu A Dao Der 早送り 10 m/min クイル径 72 mm クイルストローク 180 mm 機械重量 約3.5トン 所要スペース 約L/W/H 3.50x1.50x180 m

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 33234, 製造年: 2013,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 20,656 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 174620, クランプ力: 260 キロニュートン,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, アドバンス TAT-48 ロータリーテーブル フォアト115cm×120cm 最高の状態 Ncsdpfovl Sk Tox Ak Der

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 93,193 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 06/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,550 mm, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, 座席数: 2, 荷室長: 5,350 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 350 mm, 稼働時間: 12,174 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 当社でのご担当者様 Mr: Andre Evering 氏：Mario Klöver Mr: Falk Deutsch 氏：サイモン・ブランク 配信に含まれるのは 01x シェルフコネクター、使用 素材カラー：センジミア・ガルバニ 全長：約260mm Njdpohhymdsfx Ak Decr クリア幅：197mm プロファイル寸法：U 50 x 12 mm 穴の数：2個 穴径：約11mm 重量／個：0.244kg アイテムに関する一般的な情報です。 この商品は回収のみを目的としています。この商品の追加輸送や発送について 本製品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 お届け先やお届け範囲に応じて 私たちのサービスが一目でわかります。 (価格はお問い合わせください) 組立・架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守してください。 ラックの点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査を実施。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムの目視検査 自社の車両による配送 (アンロードなし)

コンディション: 中古, 走行距離: 193,488 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2019, 空車重量: 11,830 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,170 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 18202501, 空車重量: 534 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,166 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 2,600 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 250 mm, サスペンション: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021,