アスファルト貯蔵ホッパー 中古を買う (24,639)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, アスファルト・ホットボックス НВ-2 Gedpjt It Dvjfx Agkjuf TICAB TMのアスファルトホットボックスHB-2を使用すれば、アスファルトプラントから道路工事現場まで、加熱ロスを最小限に抑えながら高温 のアスファルトを運搬することができます。 高品質のミネラルウールで容器を断熱することで、追加加熱なしでアスファルトの作業温度を12時間まで保つことができます。同時に、HB -2はベケット・ディーゼル暖房システムとサーマルコントローラーを追加装備しています。HB-2には油圧昇降システムが装備されています 。タンク上部には、高温のアスファルトを投入するためのマンホールがあります。 TICAB TMのアスファルトホットボックスHB-2は、トラックボディやトレーラーに簡単に取り付けられます。 仕様 - 容量 - 1,8 m3 TICAB 道路機械のメーカー：アスファルト乳剤散布機、クラックシーリングマシン、アスファルトリサイクラー、ストリートバキュームクリーナー、 ユニバーサルローダー、その他の道路機械。ヨーロッパ最高の品質、競争力のある価格。あなたの国に弊社代理店がない場合、代理店を探してい ます！ご連絡をお待ちしております！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガス, 色: 緑色, 総重量: 250 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Proteus Static Eco Box - 電気加熱式ホットボックス。20トンモデル。12トン、16トン、30トンもあります。20トン以下は単相電源のみ。CO2排出量と消費 電力を大幅に削減。熱したアスファルトを庭に最大3日間保管し、必要なときに小型トラックや移動式ホットボックスに積み込んで使用します。 Godjurl Eajpfx Agkjuf

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ガス, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, ポットホール補修複合施設 MIRA-3 TICAB TMのポットホール補修コンプレックスMIRA-3は、道路補修工事の最適化のためにTICABのエンジニアによって開発されたユニーク な道路補修システムです。MIRA-3は、赤外線アスファルトヒーター、アスファルト再生機、アスファルト乳剤散布機で構成されています。 MIRA-3コンプレックスの使用方法 - 補修場所の加熱 - アスファルト再生機から熱いアスファルトを加える。 - アスファルト乳剤を散布する。 MIRA-3には以下が含まれます： Guedpfjt Itzzsx Agksf - 赤外線アスファルトヒーター MIRA-3 - アスファルト乳剤スプレー装置 BS-100 - アスファルト再生機 RA-500

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメンエマルジョンスプレーヤ BS-2000 - 幅 2.4 m の 11 ノズル用スプレーバー - タイヤ付きスプレー幅 - 2.4～2.8 m - システムクリーニング - 3 レベル、ディーゼル燃料 - タンカーセルフポンプ機能 - フレームまたはトレーラーへの取り付け (リクエストによる) - エマルジョンタンク加熱システム - 独自の 2000 l タンク - スプリンクラーバーのクリーニング用にサードパーティ製コンプレッサーを接続する可能性 - 機械式温度センサー - 手動散水用ランス 付属品: - タンクローリー 2000 l - パワーブロック - ホース - 手動散水用のロッドとノズル付き 4 m - ビチューメンエマルジョン供給用ホース Guodpjvpg Eaefx Agkof - 11 ノズル付きエマルジョン用スプレーバー - レギュレーター付きガスバーナー 仕様: パワーブロック (ガソリンエンジン HONDA GX-200) エンジン出力 – 4.1 kw - ハンドランスによるビチューメン乳剤の噴霧速度 4 l/分 - タイヤを通したビチューメン乳剤の噴霧速度 55 l/分 - エンジン 空冷式 4 ストローク ガソリン エンジン - ビチューメン乳剤消費量 0.8 l/m2 - タンク容量 2000 l - 推奨ガス シリンダー 27 l (付属していません) - トレーラーなしの全体寸法 (ポータブル) 257*190*160 cm - ショルダー重量 (乳剤なし) 715 kg 価格: 9600 ユーロ (正味) トレーラー付き価格: 15000 ユーロ

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメン エマルジョン スプレー BS-1000 ビチューメン エマルジョン スプレー BS-1000 は、アスファルトを敷く前の表面の下塗り、隣接エリアのアスファルト舗装、および継ぎ目や亀裂へのビチューメン エマルジョンの注入用に設計されています。ビチューメン エマルジョンは、固定プラットフォームに直接取り付けられた 1000 l タンクから供給されます。加熱システムにより、寒い時期にビチューメン エマルジョンをスプレーできます。使い方は簡単です。独自の洗浄システムを備えています。スチール フレームで作られるか、トレーラーに取り付けられます。 仕様: - 生産性 - 36 l/分。 Gujdevptnuspfx Agkof - スプレー幅 - 2.2 m。 - 洗浄システム - 3 レベル、ディーゼル燃料。 - タンクのセルフ ポンプ機能。 - お客様のご要望に応じて、フレームまたはトレーラーに取り付けます。 - エマルジョン タンクの加熱システム。 - タンク 1000 l。 - スプレーバー洗浄用の追加コンプレッサーを接続可能。 - 熱センサー - 機械式。 - ハンドスプレーロッド

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメン エマルジョン スプレー ABS-8000 ビチューメン エマルジョン スプレー ABS 8000 は、大量の作業を可能な限り短時間で実行するのに最適な装置です。自律型ディーゼル エンジンにより、あらゆるトラックに装置を取り付けることができます。 制御要素は、運転席の別のパネルに配置されており、制御キャビネットに部分的に冗長化されているため、装置の調整や、作業体の輸送位置か ら作業位置への移行が容易になります。 高品質のビチューメン ポンプと遮断弁により、装置のトラブルのない操作が保証されます。 仕様 表面コーティングの密度 – 100 g/m2 ～ 1600 g/m2 スプレー幅 – 2 m ～ 3.7 m 洗浄システム。 タンク容量 8000 l。 タンクの自動ポンプ機能。 コンプレッサーによるスプレー バーブロー。 運転席にモニター付きリアビューカメラ。 運転席のタッチスクリーンディスプレイによるビチューメンエマルジョン噴霧投与量制御 (g/m2)。 ディーゼルバーナーによるビチューメンエマルジョンの加熱システム (イタリア)。 運転席と車体のリモコンによる噴霧ロッド制御装置 (下げる、広げる)。 電話でのお問い合わせ ビチューメンエマルジョン噴霧器 TM TICAB を購入しましょう – あなたにとって最良の選択です! 当社の価格は今日も明日も競争力があります。 仕様: 表面コーティングの密度 – 100 g/m2 ～ 1600 g/m2。 噴霧幅 – 2 m ～ 3.7 m。 Gsdjvpt Dcspfx Agkjuf 洗浄システム。 タンク容量 8000 l。 タンク自動ポンプ機能。 コンプレッサーによる噴霧バーの吹き付け。 運転席にモニター付きリアビューカメラ。 運転席のタッチスクリーンディスプレイによるビチューメン乳剤散布量制御（g/m2）。 ディーゼルバーナーでビチューメン乳剤を加熱するシステム（イタリア）。 運転席内および散布機本体のリモコンを使用した散布ロッド制御装置（下げる、広げる）。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 27042010,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000SP TM TICAB 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000-SP は、すべての TICAB ミニ噴霧器の中で最も強力なミニアスファルト乳剤噴霧器です。噴霧バー 1.5m (ノズル 7 個) は、1 時間あたり最大 2000 平方メートルをカバーします。タンク 1000 L。狭いエリア (家庭エリア、路地) と広いエリアの両方で、最短時間で修理作業が行えます。自走式システムは、あらゆるトレーラーに適合します。車は、BS-1000-SP 噴霧器を建設現場側に移動するためにのみ必要です。これにより、噴霧器の使用がはるかに簡単になり、操作性が向上します。ジョイスティッ クを使用してリモート操作します。 仕様: ガソリン エンジン – 16 hp; 生産性 – 30 l/分; 噴霧幅 – 1.7 m;システム洗浄 – 3 レベル、ディーゼル燃料。タンクのセルフポンプ機能。 Gedpfx Agjvpg Izskeuf 顧客の要求に応じてフレームまたはトレーラーへの設置。エマルジョン タンクの加熱システム。タンク – 1000 l。 スプレー バー洗浄用の追加コンプレッサーの接続が可能。熱センサー – 機械式。 バーナー – プロパン。 手動スプレー ロッド。自走式牽引油圧ホイール。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, アスファルトホットボックス / アスファルトリサイクラー НВ-1 アスファルト ホット ボックス / アスファルト リサイクラー HB-1 は、アスファルト プラントから作業場所への輸送中およびその処理中に、高温アスファルトの作業特性と温度を維持するように設計されています。 作業タンクの周囲には断熱材として高品質の断熱ミネラルウールが使用されています。 このユニットには、上部に赤外線ヒーターが配置されており、アスファルトのリサイクル機能も備えています。アスファルトは格子の上で加熱 されます。 Gsdjvprxxopfx Agkeuf 仕様: - 容積 - 0.4 m3 - 処理能力は8時間あたり2〜2.5トンです。 - プロパン燃料 - 消費量 - 3〜4 kg / h（外気温によって異なります） - 機械制御（オープンファイア点火システム）

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, BS-500 PRO 最高の道路コーティングでも、使用中に摩耗します。交通量が多い、悪天候、その他の要因がアスファルトに悪影響を及ぼします。ビチューメ ン圧力分配器 BS-500 PRO は、表面処理によって道路の耐荷重構造を保護するための最高の機器です。このモデルには、安全で安価な加熱システムがあり、エマルジョン の必要な温度を維持します。500 リットルのエマルジョン タンクは、固体ミネラル ウールで断熱されています。 Guodpfx Agjvuaccskjf 技術仕様 エンジン出力 (ガソリン、空冷) - 4.3 kW (5.8 hp) エマルジョン タンク容量 - 500 l 生産性 - 28 l/分 スプレー バーのノズル - 7 個 スプレー幅 - 1.7 m ディーゼル洗浄システム スプレー バーはモジュール化されており、3 つのセクションから構成され、ゴム製の保護プレートが予期しない場所の汚染やエマルジョンから保護します スプレー バーのリモート コントロール 電動スターター タンクのセルフ プライミング機能 エマルジョン タンク加熱システム スプレー バーの洗浄用にサードパーティのコンプレッサーを接続する機能

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 世界配送 ディーゼルエンジン。 ドラム容量（0.8 m3）。 燃料タンク50リットル（燃料レベルインジケータ装備）。 インジケータ付きコントロールパネル。 タンク内でのアスファルト混合。 Guodpjd Swnvsfx Agksf 前面からの積み下ろし。 その他のオプション バケット＋トレーラー トレーラー トレーラーなし、バケットなし

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 Gsdpfx Aed Swg Hjgkeuf アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 製造年: 2026, 装備: 4 イン 1 ショベル, 赤外線アスファルトヒーター MIRA-1 TICAB TM社の赤外線アスファルトヒーターMIRA-1は、コンパクトで強力な装置です。小さなパッチ補修に最適です。信頼性が高く、効果的な 使用が可能です。 仕様： - プロパン燃料 - コントロール - 機械式。 - ガスボトル2本 - 消費量 - 5-5.5 kg/h（外気温による）。 - 重量120 kg。 修理に効果的： Guedpfx Aeq Rcrqogkjf - 甌穴。 - マンホールやユーティリティの蓋の引き上げ。 - 舗装目地の破損 - アスファルト目地補修。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 空車重量: 2,300 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 15.5 キロワット (21.07 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 650 kg（キログラム）, 空車重量: 600 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: トレーラー連結装置, 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 色: 緑色, 空車重量: 120 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 850 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 3.6 キロワット (4.89 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, 空車重量: 713 kg（キログラム）, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,600 h,