Tc Containerhandel 40-Fuß High Cube Container Hamburg 中古を買う (44,334)

コンディション: 中古, 走行距離: 574,900 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,114 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 120,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,400 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 2,480 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2008, コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,869 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,000 mm,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2005, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,379 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,138 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ハイブリッド, 総重量: 3,400 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 29,138 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 3,400 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 5,898 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,350 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 400 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 380 mm, 全高: 2,680 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,900 mm, 総重量: 2,100 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 送り長さ W軸: 300 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), 穴あけ直径: 6 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 中古ステンレスコンテナ/輸送コンテナ/IBC 最終用途：溶剤 商品番号: 10848 容量： 800リットル タイプ: 亜鉛メッキスタッキングフレーム縦型 材質（接液部）1.4301 / Aisi304 マンホール 400mm デザイン: シングルウォール タイププレートによる作動圧力: 0.10 bar 空重量: 213kg Hnjdpfxeu Ngqte Am Sjr タンク寸法 全幅: 1020mm 全長：1220mm 全高：1400mm 足の高さ: 100mm 素材 内部: 1.4301 / AISI 304 外部パーツ亜鉛メッキスチール 設備 タイププレート: はい アウトレット直径: 40mm 排出バルブ: ボールバルブ ドレンから床までの距離: 265mm

製造年: 1992, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2005, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: その他, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,656 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,300 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 色: 黒, 総重量: 1,600 kg（キログラム）, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室高: 2,500 mm, 機械／車両番号: Cafe Container Model Imbiss,