Ruwi Classic 中古を買う (560)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 168,290 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 6,070 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,320 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 2,250 mm, 全幅: 1,015 mm, 全高: 1,980 mm, 保証期間: 24 ヶ月, 総重量: 850 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: エアコン, コンベヤベルトの長さ: 1,630 mm, 圧縮空気接続: 6 バー, 製品高さ（最大）: 230 mm, タンク容量: 160 l, 建設幅: 420 mm, 空気圧: 7 バー, 注入回数: 55, コンベヤベルト幅: 405 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 5,250 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 134,000 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,500 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 10R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,160 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 455,999 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,359 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,210 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 166,359 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,210 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 低騒音,

コンディション: 中古, 走行距離: 371,811 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 53 m³, 荷室長: 9,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 54,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, セントラルロック, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 350 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: エアコン, クルーズコントロール, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,949 mm, 全幅: 2,530 mm, 全高: 2,653 mm, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 51,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2026, 装備: アップル CarPlay, アドブルー, デファレンシャルロック, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 45,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 45,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, FIBER CUT レーザー切断機は画期的なソリューションです！革新的なファイバーレーザー技術により、CO2レーザーに比べてはるかに速く、効率的で安 価なシートメタル部品の切断が可能になりました。この切断機の特徴は、高速性、生産性、卓越した切断精度です。比類のない精度と再現性を提 供します。 当社のファイバーレーザーは、主に以下のような材料の加工用に設計されています： - 独立金属 Dodpjuruyajfx Amnocl - アルミニウム - ステンレス鋼 - 炭素鋼 構造 当社のレーザーのフレームは、当社の工場でゼロから設計・製造されています。機械に使用される高品質のスチールは、切断され、溶接され、 精密機械加工されます。フレーム、ガントリー、ガントリー・アーム全体には、高剛性を実現し、振動や変形を排除するために、さらにリブが追 加されています。 レーザー・ソース レーザーは、電気光学変換効率が高く、エネルギー消費量が少なく、ビーム品質が高いRaycus Laser光源を使用しています。さらに、より高速で効率的な操作を可能にし、オペレーターのミスをなくすことにも貢献している。さらに 、この光源は後方散乱（ビームがレーザーに戻ること）に強い。 優れた出力安定性により、低エネルギー消費で効率的な作業が可能です。 自動潤滑システム マシンを良好な状態に保つには、ギアとガイドに、長くても数日おきにオイルを注油する必要があります。自動給油システムは、指定された時 間ごとに適切な量の給油を開始し、すべてのパラメータはソフトウェアで設定されます。 - 作業エリア：1500 x 3000 mm - カッティングヘッドNC30E - CYPCUT 2000E 制御システム - 日本製SMGリニアレール - 伝達方式 LEADRACK - LEADSHINE BUS XY 750Wサーボモーター、 - 新光減速機 - Raycus 3KWレーザー光源 (CE) - 換気扇、コンピュータ標準装備

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 2030 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度の機械で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系材料（チップボード、 MDF、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材料（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフト メ タルなどの加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は2100×3100[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で2100×3100[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで大きくすることは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。 Dcodoin Eqfepfx Amnel ソフトウエアです。 この機械には、適切で使いやすい最新版のCAD/CAMソフトウェアが提供されています。 Cgikwtkhnc CONTROL: 安定した動作と信頼性を確保するため、独自のプロセッサーとオペレーティングメモリーを持つコントローラーを経由して行われます。コント ローラは、電源断後もさらに動作を再開する機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はない。コントローラーに内蔵された メ モリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, メリット * 複雑な機械加工（切断、穴あけ、フライス加工、彫刻）。 * 最高の精度と信頼性を実現する安定した構造。 * バキュームシステム付きテーブル * 一人で操作できるよう、アクセスが容易になっています。 * プレートパレットをフィーダー上に配置可能 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 当社の工作機械の使用可能面積は2100×3100［mm］です。 材料クランプ。 Djdpsin Ernefx Amnscl バキュームテーブルを搭載しています。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で150 [mm]です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のACサーボモーターを使用し、各方向への十分な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動 には、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバー、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 TOOL STORAGE。 ISO30コーンを6個搭載したタレット式ツールマガジンを標準装備しています。 SPRING HSD ES929 - 9kW スピンドルを標準装備しています。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROLS（コントロールズ）。 ポーランド製のSIMCNC制御システムを搭載しています。液晶ディスプレイ付き産業用コンピューターとワイヤレスキーパッドを装備して います。 追加オプション。 * Busch社製またはBecker社製の真空ポンプを使用しています。 * チップエクストラクションシステム * ドリリングヘッド * 作業テーブルの大きさを問わない 専用教材 - 木材・木質系材料 - 家具板 - プラスチック - コンポジット