Rego Sm 4 U 中古を買う (81,636)

コンディション: 新しい, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: エアコン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) Dcjdpjd Tbbdefx Aatsh - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,500mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,500mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) Dcedpfxsfdkb Us Aatsh - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, ラッカー仕上げ（RAL 7016アンスラサイト）のカンチレバーラック： 納品範囲 Djdpfxjguk A Hj Aatsch 棚板4枚、高さ2.56m、奥行き1.0mのベース部付き（合計奥行き1.2m） 奥行き1.0 mのカンチレバーアーム12本 棚板長さ4m用の縦ブレースと斜めブレース（間隔1.3m） 固定材（ネジ、ナット、ワッシャー） (*塗装を傷めません!) 正価1,490.00ユーロ＋消費税。 追加料金で配送可能 詳細説明 - IPEプロファイルによる頑丈なスチール構造（スクリューシステム） - 表面塗装：RAL 7016（アンスラサイト） - 棚板高さ 2,560 mm - 耐荷重：1,800 kg - 奥行き1,000 mmのベース部とカンチレバーアーム - カンチレバーアームは100mm単位で高さ調節可能 - ねじ込み式カンチレバーアーム3本/アップライト標準装備（＝4段収納） - カンチレバーアーム1本あたりの耐荷重 600 kg - 1,300mm間隔の縦ブレースと斜めブレースを含む - 棚板の長さ = 4,000 mm - 固定材を含む（フロアアンカーなし） - DIN規格に基づく組立説明書およびロードプレートC4付き - ドイツ製 - 短納期 - 現地回収可能 当社のカンチレバーラックはドイツ国内でのみ生産されています。 納品前にご連絡いただければ、確実な運賃でお届けします。 材料は、荷降ろしが簡単にできるように配慮して梱包されています。 下地はコンクリート製で、水平でダボ打ちに適しており、荷重に耐えられるものでなければなりません。地盤の状態、耐荷重、および必要な公 的認可の確認と確保は、お客様の責任で行ってください。 シェルフスタンドは現場で床に固定する必要があります。 ドイツ使用者賠償責任保険協会によると、最上段の収納棚は、棚板の上端から少なくとも500mm以上突出させることを推奨しています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm Dedpfx Aaefdkbhjtjch - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。 Dcsdpfx Aasguk Dketsh

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 Dodpfx Aoguk Dveatjch - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, HT 45 SM2Y / SIEMENS - 駆動工具およびY軸搭載 旋削フライス複合部品の一貫加工用CNC旋盤 2スピンドル、2ツールシステム、6リニア軸＋2回転軸 主軸・対向主軸とも水冷式内蔵スピンドルモーター、 プリロード付きローラーガイド 駆動出力: 主軸 - 15 kW 対向主軸 - 15 kW 回転数範囲: 主軸 0～7000 min⁻¹ 対向主軸 0～7000 min⁻¹ 主軸端（DIN 55026）: 主軸：KK 5（最大素材通し径ø45mm） 対向主軸：KK 5 Y軸: ・移動範囲：+40/-30 mm ・早送り速度：15 m/min 装備: ・主軸中空クランプシリンダー ・主軸・対向主軸共通引きパイプ ・機械式スピンドルブレーキ（主軸／対向主軸） ・対向主軸による部品押出し機能および洗浄機能 ・Sinumerik 840D-sl／OPERATE制御装置 o SHOPTURN対話プログラミング o USBインターフェース o ネットワークドライブ／イーサネット o 15インチTFTカラーモニター o 3Dシミュレーション o その他多数 ・2x VDI 25型12ステーション工具タレット ラジアル仕様・方向ロジック搭載、 2x12の駆動工具ステーションに対応 摺動切替式で旋回速度調整可能 性能値： o 最大 4 kW（2080 rpm時） o トルク定数16 Nm o 回転数範囲 0-6000 rpm o 主軸／対向主軸用C軸 o 簡便なC軸プログラミング用TRANSMITソフト ・1100mm射出高さプログラム可能なチップコンベヤ （型式：ヒンジベルト式） ・切削油装置（チップコンベヤ内蔵） 2台 高圧ポンプ（14 bar） 2台 洗浄ポンプ（3.7 bar） ・油圧ユニット ・マシンライト ・ドキュメント 含まれるもの： DE6400　1台　制御言語：ドイツ語 S3Z580　1台　22インチマルチタッチ操作ユニットHT45 X3Z160　1台　工具監視Siem. 840Dsl X3Z690　1台　SHOPTURN/MILL拡張パッケージ840DSL/828D X3Z710　1台　4軸旋削／バランス加工840DSL/828 S3Z20S　1台　ガラススケールX1 SIEMENS S3Z21S　1台　ガラススケールY1 SIEMENS S3Z23S　1台　ガラススケールX2 SIEMENS X1Z140　1台　ローダインターフェースA8,S2,S3,S4,S6,R2,R6,R9PM S30593　1台　追加料金：フラット型チップコンベヤ S3Z610　1台　工具測定HT45 S4Z140　1台　クーラントガン S3Z160　1台　冷却装置HT45 S3Z010　1台　オイルミストセパレーターMT45/HT45/E45 S3Y300　1台　バンドフィルター600l+コンベヤHT45 S30605　1台　HT45対向主軸アンロード準備 S30595　1台　ロボットインターフェースHT45 Dcedpfx Aowvlvvsatoh S30596　1台　測定ステーションインターフェース S30597　1台　アンロードオートメーションインターフェース S30598　1台　Renishaw無線測定プローブ S30599　1台　Emcoによる工具レイアウト 990717　1台　投入システムIRCO ILS-RBL-8008 990718　1台　排出システムIRCO ILS-REX-8008 ..... 製造年：2018年 機械番号：S3A182001

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 60,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 1996, 稼働時間: 321 h,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 2,500 キロワット (3,399.05 馬力), 入力電圧: 380 V, 入力電流: 53 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 250 t, テーブル長さ: 4,050 mm, 最終オーバーホール年: 2007, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 86,347 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16C, ホイールベース: 3,180 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,290 mm, 許容軸重（軸1）: 1,650 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,900 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2022, 次回検査（TÜV）: 03/2027,

製造年: 2001, コンディション: ほぼ新品（中古）, フィルター面積：22m²#。 公称体積流量：4700m³/h 最小体積流量：3530m³/h 吸引ノズル外圧（Vmin時）：2450Pa 音圧レベル最大：69dB サクションノズル Ø: 250 mm サクションモーター回転数：3000rpm モーター：400 V、5.5 kW 必要スペース：2520×900×1963mm 重量：730kg Dsdpfx Ajk Tahzjatsch

コンディション: 中古, 走行距離: 126,497 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,150 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,100 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 17,069 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 808,403 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 稼働時間: 7,819 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 263,450 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,761 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,239 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,344 km, 出力: 285 キロワット (387.49 馬力), 初回登録: 07/2013, 総重量: 32,300 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 運転質量: 12,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,740 kg（キログラム）, 空車重量: 6,760 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, 次回検査（TÜV）: 03/2023, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全幅: 25,500 mm, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, 座席数: 2, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 878,730 km, 出力: 291 キロワット (395.65 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 697,000 km, 初回登録: 08/2000, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 出力: 52 キロワット (70.70 馬力), 走行距離: 55,679 km,

コンディション: 中古, 走行距離: 686,625 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 61, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 車載キッチン, 障害者対応,