Nederman E-Pak 500 中古を買う (79,115)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 770,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 770,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 173,910 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 189,329 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (電動) 据置型、全電動、ツインシャフトシュレッダー 年: 2025 営業時間: 新規 シャフト 1 セット (用途に応じてさまざまなタイプから選択可能) コンクリート、木材、ケーブル用の破砕バーまたはブレーカーバスケット1セット クイックチェンジカセット1個、シャフトの素早い交換用 リモコン1個 排出ベルトとオーバーバンドマグネットはリクエストに応じて 周波数コンバーターが含まれています。 極めてエネルギー効率の高いシュレッディングプロセスを保証します。 電気モーター - 160kW ギアボックス：ボンフィリオリ シュレッダーユニット： 長さ（mm）3,300 幅（mm）2,300 高さ（mm）3,200 制御ユニット 長さ（mm）2,600 幅（mm）1,600 高さ（mm）2,700 重量(kg)約15,000キログラム シュレッディングユニット ホッパー容量（m³）2.25 シャフト長さ（mm）1,500 回転速度（rpm）11～35 スループットパフォーマンス: 平均値であり保証はありません。 実際の値は、シュレッダーの装備、シャフトの構成、カウンターレーキの位置、最適な材料供給によって異なります。 建設廃棄物 ⌀ 80 - 100 t/h コンクリート/アスファルト ⌀ 60 - 80 t/h 廃木材 ⌀ 10 t/h バイオマス ⌀ 20 t/h 廃棄物とプラスチック ⌀ 10 - 15 t/h *以下のシャフトからお選びいただけます: - スターシャフト 9x4 または 9x6 (家庭ごみ、廃木材、プラスチック、タイヤ、電子スクラップ) - コンクリートシャフト（コンクリート、石材、建設廃棄物、アスファルト、電子スクラップ） - パドルシャフト（木材、廃木材、緑の廃棄物） - 金属シャフト（家電製品、電子スクラップ、アルミニウム（最大3mm） Iiedpot Urq Uefx Ab Djf

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 1992,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 218,402 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 201,520 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 194,327 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, BS-500 PRO 最高の道路コーティングでも、使用中に摩耗します。交通量が多い、悪天候、その他の要因がアスファルトに悪影響を及ぼします。ビチューメ ン圧力分配器 BS-500 PRO は、表面処理によって道路の耐荷重構造を保護するための最高の機器です。このモデルには、安全で安価な加熱システムがあり、エマルジョン の必要な温度を維持します。500 リットルのエマルジョン タンクは、固体ミネラル ウールで断熱されています。 技術仕様 エンジン出力 (ガソリン、空冷) - 4.3 kW (5.8 hp) エマルジョン タンク容量 - 500 l 生産性 - 28 l/分 Iedevuaccspfx Ab Djif スプレー バーのノズル - 7 個 スプレー幅 - 1.7 m ディーゼル洗浄システム スプレー バーはモジュール化されており、3 つのセクションから構成され、ゴム製の保護プレートが予期しない場所の汚染やエマルジョンから保護します スプレー バーのリモート コントロール 電動スターター タンクのセルフ プライミング機能 エマルジョン タンク加熱システム スプレー バーの洗浄用にサードパーティのコンプレッサーを接続する機能

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 利点: ユニバーサル取り付けシステム。タンクにアスファルトエマルションを充填/空にするためのフィルターを内蔵したポンプシステム。ヒーター 内蔵（ガスプロパンバーナー）。 BS-500はトレーラーやピックアップトラックなどの輸送車両に搭載可能です。 アスファルト噴霧器 BS-500： パワーブロック（ガソリンエンジンHONDA GX-160、空冷 - 3.6 kW）。 エンジン出力 – 3.6 kW。 ガソリンを給油します。 ハンドスプレーバーの長さ – 4 m。 スプレーバーの長さ – 7 つのノズル。 エマルジョンタンク – 500リットル。 1年間の保証。 Iisdpfed Swg Hex Ab Djf

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 在庫あり 容量500リットル。 自走式 ディーゼルバーナー。 エンジン燃料タンク - 50リットル オイルタンク - 30リットル オイルヒーター - 80リットル 電気加熱ホース - 6メートル。 熱オイルによるマスチックの加熱（熱オイルジャケット）。 Iiodjd Swd Uepfx Ab Djf

製造年: 2008, コンディション: ほぼ新品（中古）, ヴァイニッヒ パワーマット500 四面プレーナー - 製造年 2008年 - ドイツ製 - PowerComコントロール - 工具とポジションを備えたプロファイルストレージ - パワーロック・ツール・ホールド・システム 技術仕様 プレーニング幅 300 mm プレーニングハイト 200 mm Isdpfx Asltla Seb Djif パワーロック工具取り付け PowerCom制御（上・左主軸の位置決め機能付き 11kW スピンドル×1 2 11kW スピンドル 3 11kWスピンドル 4 15kW スピンドル 5 15kW スピンドル ミーリングスピンドル 1,5 kW 12000 rpm スピンドル回転数 8000 rpm 連続調整可能な送り速度 6-36m/min 送りモーターのパワー 4kW スチール製引き抜きトップローラー5本 トッププルゴムローラー1個 テーブル引き込み用ローラー1個 テーブルのエアクッション 中央テーブル自動給油 スピンドルガイドの自動給油 フィーディングテーブル長さ 1970 mm スピゴット径 2x140 mm 3x160 mm 1x80 mm 総電力 70 kW 140 A 機械全体寸法 500x225x242 cm 重量 3000 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 505,000 km, 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2017,

製造年: 2006, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 198,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 198,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007,

製造年: 2016, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 32,000 h,

製造年: 1996, コンディション: 使用可能（中古）,