Moffett M4 20.3 中古を買う (970)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: PKG-F4-WSVC-BASIC, 製造年: 2024, 全長: 500 mm, 全高: 400 mm, 全幅: 500 mm, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 20 kg（キログラム）, 入力電圧: 230 V,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 548,579 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: USBポート, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 174,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 663,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,480 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 968,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,848 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 4,000 mm, Y軸移動距離: 1,200 mm, Z軸移動距離: 1,500 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, 回転速度（最小）: 3,000 回転/分, 総重量: 21,600 kg（キログラム）, 出力: 28 キロワット (38.07 馬力),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 1018, 手動張力によるマンドレルベンダー チューブ固定用の手動偏心クイッククランプを備えたこのマンドレル曲げ機は、効率的な曲げを可能にします。取り外し可能なマンドレルキャ リアを備えたコンパクトな駆動ユニットは、現場で使用する際の利点を提供します。曲げ軸上で直接位置を検出することにより、最適な曲げ精度 を実現します。曲げ角度は、メニューガイド付きの便利なタッチスクリーンコントロールで素早く簡単に設定できます。便利な制御システムによ り2段階の速度設定が可能で、材料のスプリングバックを補正するオーバーベンディング機能もパラメータで設定できます。 曲げ終了時の自動「フリートラベル」により、曲げ工程が大幅に短縮されます。より複雑な曲げ加工には、1形状につき最大50曲げまでの曲 げプログラムを保存できます。200種類の材料と同様に、ほぼ無制限の数のプログラムをコントロールユニットまたはUSBメモリに保存でき ます。プラグイン曲げツールにより、他のパイプサイズに素早く変換できます。難しい形状の場合、機械の曲げ方向を右曲げまたは左曲げに変換 することが標準装備されています。オープン曲げユニットにより、例えば、溶接シームが1つだけの手すりフレームの曲げ加工が可能です。PC 上のオプションの計算ソフトウェアにより、形状全体の切断長、各曲げのトラバースパス、ねじれ角度、曲げ角度が決定されます。マンドレルの 引き込みはプログラム可能で、曲げ角度に達すると自動的に早戻しされます。 可能な応用分野 - プラントエンジニアリング（化学など - 油圧配管 - プロトタイプ建設 - 配管工事 技術データ - 曲げ能力 Ø 6～50 mm - 最小/最大曲げ半径: 10 mm/140 mm - 曲げ半径 2 x D - 多機能マシンコントロール 曲げ角度調整 (0.1°) - マンドレルキャリア長さ 1500/3000/4500/6000 mm (特別バージョン より長い) Gjdjnfvy Uspfx Ag Ijbl - 最大180°曲げ - 重量 300-500 kg (バージョンによる) オプションアクセサリー - マンドレル自動潤滑（最小量） - 長さとねじりのデジタルパス測定（分解能0.1） - キャリッジの全機能を遠隔操作 (回転および長さ停止) 長さストップ) - 最大曲げ半径250 mm - PCパイプ計算ソフトウェア サービス - デモルームでのテスト生産歓迎 - 出張相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・手続きは JUTEC社を通じて - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 中古, 走行距離: 792,975 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 11/2012, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,250 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,050 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 480,714 km, 出力: 339 キロワット (460.91 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 8,740 mm, 全幅: 3,300 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, リターダ, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 327,334 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 725,528 km, 出力: 308 キロワット (418.76 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315-70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,090 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,700 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 672,628 km, 出力: 308 キロワット (418.76 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315-70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,090 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,700 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 5.5kWの出力で非常に大容量の抽出。使用される標準的なキャンバスバッグは、チップやその他の不純物の濾過に非常に優れており、バッ グの取り付けシステムは簡素化されています。 バランスのとれた金属製ローターにより、振動がなく静かな動作が保証されます。 CANVAS抽出バッグのクイック取り付け 安定した金属構造 標準装備： キャンバスバッグ 8個 技術データ: 吸引能力[m3/h] 6800 袋容量[リットル] 4×200 袋数 8 吸込口径[mm] 1×180、4×100 Gjdpfx Agevu Ryre Ijbl 寸法（長さ×幅×高さ）[mm] 3560×580×2200 重量[kg] 152 エンジン出力[kW] 5.6 電源 三相400V ポーランド語のマニュアル (DTR) CE 宣言はい

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1982, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 950 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 880,789 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 走行距離: 490,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,