Logitrans Hl 1000/2 中古を買う (82,899)

コンディション: 中古, 空車重量: 6,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,100 kg（キログラム）, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2017, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 25 m³, 全長: 2,520 mm, 全幅: 3,220 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黄色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,249,860 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,710 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 技術的な詳細 ベッド上回転直径: 402 mm Cedpfx Agevav Sds Aerb クロススライド上の回転直径: 245 mm 旋削長: 1000 mm センター幅: 1000 mm センター高さ: 200 mm 回転直径：オフセット時：560 mm オフセット幅: 120 mm 回転数：40 - 345 / 345 - 1015 / 1015 - 2800 rpm 送り速度: 縦: 0.05 - 0.752 + 横: 0.025 - 0.376 mm/rev 主軸直径: Ø 42 mm テールストックホルダー ISO: MK4 主軸台クイルストローク: 180 mm 総所要動力: 4.1 kW 機械重量 約1.2トン 機械寸法 約 LxWxH: 2.4 x 1.0 x 1.7 m 旋盤にはラピッドトラバースはありません。 2軸による位置決め ピナコ旋盤コントローラーによる表示 旋削工具付きマルチフィックススチールホルダー クーラントシステム フットスイッチ ねじ切り可能（メートル、ウィット、モジュール、ピッチ） *

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,800 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2010, 次回検査（TÜV）: 04/2023, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2025, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 698,811 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 49 m³, 荷室長: 7,900 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,520 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 584,250 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 49 m³, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 632,850 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 49 m³, 荷室長: 8,120 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 288,811 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 48 m³, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,139 h, 機械／車両番号: 1200017639, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 走行距離: 531,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 144,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,400 mm, 製造年: 2018, 装備: トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2003, 稼働時間: 78,554 h, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 作業幅 1000 mm ワーク厚さ - 最大0.5 - 50 mm サンディングベルト幅 -- mm 機械重量 約 2.5 トン SBM-L 1000 G1S2 は、乾式で運転し、交互運転で鋼、ステンレス、アルミの加工に使用できます。 鉄、ステンレス、アルミニウムの加工に使用できます。バリ取りと丸め 打ち抜き、レーザー、ファインプラズマ、ウォータージェット切断されたワークピースの外周と内周のエッジの除去 厚さ50mmまでのウォータージェット切断ワークピース のワークの両端を1回の操作で * 上下各1台のサンディングユニットで、外周部および外周部の飛散物や軽度のバリを除去します。 上側と下側に1台ずつ、計2台のサンディングユニットを装備。 * 上下各2本、合計4本のサンディングベルト。 サンディングベルトはシートの両面を同時に処理します。これにより エッジはツールの設定により、平滑化または丸みを帯びます。 * 両面加工は、時間のかかるワークの回転や二重加工を省きます。 二重加工が可能です。 * すべてのユニットのペアは、用途に応じて個別にオン/オフおよび調整できます。 を個別にオン/オフおよび調整できます。 * シーメンスS7制御システム搭載： Csdpsuia Dqjfx Ag Aorb - 直感的なユーザーインターフェースによる簡単で便利な操作 - パスワードで保護された3つのユーザーレベルによる高い操作安全性 - 統合プログラムメモリ - USB / RJ 45インターフェースによるデータ交換または外部コンポーネント接続 コンポーネント（バーコードスキャナなど） - タッチパネルによる材料厚みの直接入力 - 全軸が事前に選択された材料厚に自動設定 - 停止したユニット用のスタンバイポジション - サービスフレンドリー（プレーンテキストのエラーメッセージなど） 構成 - SBM-L 1000 G1S2 サンディングマシン（キット） - 4x SBM 1000 サンディングベルト（P60 SiCウェブ付き - SBM-L 1000 サンディングベルト L=3125 W=70 P80 キュービトロン 2 784F - SBM-L 工具摩耗補正 Siemens S7 - ドライエクストラクション DDE 3002 - SMD 123、SMD 133 用の標準配管 DDE 3002 / WDE 3002 詳細な技術データはお問い合わせください。本機は在庫がございます。 即納可能です。

コンディション: 中古, 走行距離: 368,811 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,360 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 20,170 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2014, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 14,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, コントローラーメーカー: MAZATROL, コントローラモデル: MATRIX,

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 全高: 1,650 mm, 総重量: 1,200 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: FAGOR, コントローラモデル: 8055tc, 軸数: 2,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, クランプ力: 1,000 キロニュートン, ねじの直径: 35 mm, 射出重量: 132 g, 総重量: 3,650 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 研削径250mm 研削長さ1000mm Crsdpfx Agod Ih Egs Aob センター高さ125mm 研削砥石直径500mm 研削砥石幅80（100）mm ボア 203.2 mm ワークピーススピンドルテーパーMK5 ワークピーススピンドル速度 20～400 rpm ワークヘッドは+/- 360°回転します 研削主軸回転 +/- 0 ° ストロークごとの送り量 0～9.99 mm/Ø 連続送り 0-9.99 mm/Ø テーブルは+/- 10°回転します テーブル速度 0.02～6 m/分 センター間のワーク重量 130 kg ワークピース最大重量。 - フライト130円込クランプ kg クロストラベル 270 mm テールストッククイルホルダー MK 3 スピンドル移動量 30 mm 総電力要件 5.5～7.5kW 機械重量約2.7トン ケレンバーガーオーバーホールの世界的リーダーとして /レトロフィットでは、機械を新品同様の品質に復元できるだけでなく、 保証付きですが、 お客様の機械にサービスを提供します。 ケレンバーガー測定プロトコルに従って幾何学的にオーバーホールされ、再塗装されました。 新しい配信制御を備えた完全に新しい電気システム。 すでに納品済みの同型機（1500mmバージョン）の写真 500ディスク付きヘッドの代わりにセンター幅とユニバーサル研削ヘッド 外面円筒研削用。 装置： - 2軸デジタルディスプレイ - 新しいDGSペーパーベルトフィルター 追加料金のオプション: - 半自動ドレッシング - ドレッシング寸法補正 - ギャップコントロール - 自動測定 - 保護ドア ステッピングモーター駆動による電子制御デリバリーシステム。油圧式 テーブルの縦方向および早送り移動。パワフル、非回転 生産外部円筒研削作業用の研削主軸台。 用途: ギアボックスの高精度部品の加工、 工作機械および一般機械工学。嵌合ループ 油圧産業。 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径350mm 研削長さ1000mm センター高さ175mm スペース要件約3.6/3.5メートル センターハイト225mmの同一マシンの写真 ベース： ケレンバーガー ケルバリア UR175-1000 ケルコ 120 T1-T2-T3付き研削ヘッドUR 基本装備: -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -B軸連続可変、高解像度 -工具測定用のマーポス測定装置 - アクティブ縦方向位置決め -ELASO非接触からのT1およびT2のGAPが制御インターフェースに統合 -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 - 手動引き込み式テールストック -ワークピースヘッドストックMK5、ショートテーパーマウント付きDIN 55026 -ベルト駆動式内部研削装置 追加料金のオプション: - トルクドライブを備えた新しい高精度ワークピースヘッドストック - 高周波スピンドル用内面研削装置 直径120mm -HF内面研削スピンドル フィッシャー MFM-1224/42/31 D-21 -HSKホルダー付きHFスピンドル24,000rpm 統合GAPセンサー。 （納期） -CNC制御C軸 -非円形研削 -油圧ねじスピンドルx - ポンプと圧力アキュムレータを1つだけ備えた新しい油圧ユニット したがって、エネルギー効率が向上します。 -静水圧システム内の水分含有量の監視 -吸引 リクエストに応じて追加のオプションも利用可能 機械のオーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール - サービスに配慮した新しいキャビン -塗り直し 電気オーバーホール: -新しい最新のCNC円筒研削盤制御 BEMA ラウンド研削面 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブル、Berus圧力スイッチなどの交換。 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） Cedpfx Agjuxfuco Aorb 操舵： 研削ソフトウェアは、基本ライセンスとさまざまなオプションで構成されています。 機械の装備によって異なります。 ソフトウェア基盤 - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径のラジアス研削、ホイールによるラジアスドレス - 半自動振り子研削 - ワークピースのゼロ - 研削ホイールのゼロ - ドレッシングダイヤモンドの測定 - 2つの形のダイヤモンド - ダイヤモンド型またはドレッシングロール 1 個（ドレッシングロールが必要） - 成形ローラー（ドレッシングローラーが必要） - フラットドレッサー3台 - 訂正 - Z位置測定（プローブが必要） - GAPプロービング（研削装置が必要） 追加料金のオプション: ソフトウェアプロファイルプランジ研削: - プロファイルホイールによる外面および内面プロファイルプランジ研削 プロファイル研削ソフトウェア: - ストレートディスクによる外面および内面プロファイル研削 ねじ研削ソフトウェア: - シングルおよびマルチスタートの外ネジと内ネジの研削。 ディスク 訓練を受けた。シングル溝およびマルチ溝ホイールのドレッシング。側面角度フリー 選択可能。 台形ねじ研削ソフトウェア: - 台形ねじの追加ドレッシングが可能 外部および内部の非円形プランジ研削： - 外部および内部の非円形振り子研削 非円形研削ソフトウェア: 非円形研削の前提条件は、ワークピース軸の装備である 高解像度エンコーダを搭載し、軸をC軸として操作可能 できます。 不均一な...