Kuag パイプ引き抜き装置 Ra 110-3+3 E 中古を買う (110,118)

コンディション: 中古, 製造年: 1979, 機械／車両番号: Res BS,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Genie GS1932 E-Drive シザーリフト、AGMバッテリー等を標準装備、新品、中古、デモ機もご用意可能です Isdpfjrhknvox Apajbc

コンディション: 中古, 走行距離: 38,538 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 01/2013, 総重量: 12,100 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 5 m³, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,260 h, 装備: エアコン, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 初回登録: 01/2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 349,050 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,800 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,725 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 4,700 mm, 荷室幅: 2,340 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, パネルソー L 無敵 3 ブレードオフ Holzkraft BLADE OFF セーフティシステム -展示機- ----- 技術データ ----- 接続電圧: 400 V、 電源周波数: 50 Hz、 スコアリングモーター出力：1.3kW、 駆動モーター出力：9.0kW、 形式スライドキャリッジ長さ: 3200 mm、 フォーマットスライドキャリッジ幅：360 mm、 テーブル長さ: 1040 mm、 テーブル幅: 630 mm、 平行ストッパー付き切断幅：1500 mm、 鋸刃の左側の最大切断幅: 3200 mm、 トリミング長さ: 3200 mm、 鋸刃の傾斜: 90 – 45 °、 400mmの鋸刃を使用した場合の最大切断高さ90°：120 mm、 400mmの鋸刃を使用した場合の最大切断高さ45°：89 mm、 鋸刃速度: 3000 – 5000 rpm、 スコアリングソーブレードの直径：120 mm、 スコアリングソーブレードの速度：8500rpm、 長さ約7250mm、 幅/奥行き約:4460mm、 高さ約1770mm、 重量（正味）約：1307 kg、 抽出ノズル Ø: 100 および 120 mm BLADE OFFシステムは、 起こりうる危険な状況を早期に それらを防ぐ、 Ijdpsv Nhg Sefx Apaebc 鋸刃を少しだけ切断することで 一瞬で機械台の中に消えてしまいます。 センサーの助けを借りて、システムは ワークピースとオペレーターを区別します。 鋸刃ガードのLEDライトが 緑の信号で、 保護システムがアクティブかどうか。 15インチのeye-Sコントロールコンソールで制御します。 SCM Thundercutとの接続 (オプティマイザー/フロー制御アプリ)可能です。 デジタルディスプレイを内蔵した縦方向のストップが 3 つあります。 平行停止は電気的に調整可能です。 メインソーブレードとスコアリングソーブレードのスタート/ストップボタン スライドキャリッジに統合されています。 特別ガイドツアーと革新的な 曲線研削により4倍の エッジングキャリッジのより高い積載容量。 ボールベアリング伸縮アームにより安定性が向上 ワークピースのガイドがよりスムーズになります。 装置 自動2軸スコアリングユニット 位置決め アルマイト加工アルミ製スライドキャリッジ スライドキャリッジのオン/オフスイッチ メインおよびスコアリングソーブレードのモーター用 角度調整可能なアルミ製トリミングフレーム 伸縮ストップ トリミングフレーム上の材料ロール 電動鋸の平行停止、コントロールパネル経由 デジタルディスプレイを内蔵した縦方向の3つのストップ 偏心クランプ 鋸刃の高さと傾きの制御 平行停止 上部の回転式コントロールパネル テーブル拡張 テーブル拡張 鋸刃振り子保護 - 新展示機 -

コンディション: 中古, 走行距離: 20,300 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,380 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 7,988 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 11/2015, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,988 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 1,370 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 40,500 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,140 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: 電気, 燃料: 電気, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 整備記録全完備, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,710 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 09/2017, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,710 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,259 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 90,700 kg（キログラム）, 総重量: 126,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 930,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 900 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 400 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 21, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2023, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, ホイールベース: 9,200 mm, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 走行距離: 47,230 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 01/2011, 総重量: 10,600 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 3,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,810 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70R19.5, ホイールベース: 2,700 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: エアコン, キャビン, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,290 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2017, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 8,900 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 r 22.5, アクスル構成: 6x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 544,347 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 装備: クレーン, 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, AXA VSC-3-2600-S-SK50 + Deublin 1116-416-208 ロータリーフィードスルー用の直接駆動メインスピンドルモーター、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲 注意: 梱包と配送料については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Iedpfxek Ru Dgo Apajbc

コンディション: 中古, 色: その他, 初回登録: 01/2006, 製造年: 2005,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 37,619 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,240 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,570 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,