Karmetal Kdg 400 X 610 Dm 中古を買う (70,076)

コンディション: 中古, 製造年: 2005, X軸移動量 600 mm Y軸移動量 500 mm Z軸移動量 600 mm 制御装置 iTNC 530 Heidenhain テーブルクランプ面 900 x 500 mm 主軸回転数 - 無段変速 0～12,000 min⁻¹ 主軸モーター 10 kW ツールホルダー SK40 DIN 69871 ツールマガジン：24本 総電力要件 22 kW 機械重量 約6.4 t 設置スペース 約5.3 x 3.5 x 3.5 m スクレーパー方式切粉コンベヤ Pgjdpfxjvxwq Eo Ah Esu 冷却装置 3ポンプ／カートリッジフィルター 高圧ポンプ Grundfoss 型式 CRK2-220/22 A-W-A-AUUV

コンディション: 良好（中古）, 全幅: 400 mm, 全高: 285 mm, 全長: 600 mm, 折りたたみクレート 100 x 中古 メーカー Bekuplast 色: 赤 材質 ポリプロピレン 外寸：約600x400x285 mm (LxWxH) 内寸：約555x360x272 mm (LxWxH) 数量: 選択可能 折りたたみ時高さ：65 mm スタック高さ：55 mm Pedpfx Ahovcpc Io Ejgu 取っ手：前側開/長側閉 重量: 2.93 kg/個 ハニカム構造ベース 底面に水抜き穴

コンディション: 中古, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2017,

コンディション: 良好（中古）, フェースプレート 直径400mm 最大960U RPM ローテーションＪＡＷＳ Pgsdpfodbpfvsx Ah Eeu コーン径106,39mm PCD 133.4 mm

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1956,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 Pgjdpfx Aeh Ehrvjh Eeu 氏：サイモン・ブランク パレットラックのトラバースに関する技術データです。 シェルビングシステム：NOEGA タイプ：エスノバ 納品に含まれるもの 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：イエロー トラスタイプ：LNS-DUO 110x50 クリア幅：2.610mm ボックスプロファイル：110x50 mm フック：5個 トラス1組あたりの最大荷重 1,800kg（均等荷重時 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦方向の梁を固定するため けつりだし 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 良好（中古）, メーカーホッペ／サイラス サイズ：1.400×2.600mm デッキ：1 Pjdpeg Styzofx Ah Eegu 付属品 - UE 45 アンバランスエキサイター - 電動モーター（15kW／970RPM - カルダンシャフト - ラバーバンパー

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 25,000 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 10,300 mm, Y軸移動距離: 2,000 mm, Z軸移動距離: 1,800 mm, フライスヘッドの位置: 2.5 x 2.5 °, 取付径: 50 mm, X軸送り速度: 10 m/分, Y軸送り速度: 10 m/分, Z軸送り速度: 10 m/分, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 60 回転/分, 全幅: 50,000 mm, 全高: 48,750 mm, 全長: 212,400 mm, テーブル長さ: 12,000 mm, テーブル幅: 1,650 mm, 出力: 0.03 キロワット (0.04 馬力), 総重量: 50,000 kg（キログラム）, X軸：10300mm Y軸：2000mm Z軸：1800mm テーブル長: 12000mm テーブル幅：1650mm テーブル荷重 50000 主軸出力: 22/30kW Pgedpfx Ahjrx Rtrj Eeu 主軸回転数: 60-3000Rpm 主軸テーパ: 50ISO/Bt/Mk 送り速度X軸: 10000mm/min. 送り速度Y軸: 10000mm/min. Z軸送り速度:10000mm/min. フライスヘッド自動指標:2.5 x 2.5°. 作業時間: 25000H 長さ: 21240mm 幅: 5000mm 高さ: 4875mm 重量: 50000kg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： Psdpfxsq Nfu Eo Ah Eegu - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 中古, クランプキューブ Pgodpfoc Rmpuex Ah Eju 2 x利用可能 1230 x 1230 mm 高さ560mm 穴の距離 60 mm

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 348,462 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: エアコン,

製造年: 2022, コンディション: 新しい, タイプ： オールテレーンクレーン Pgjdpfjpa Rpusx Ah Eju 使用目的：建設

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,550 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,500 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,700 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21 X 9 - 15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 12,5 - 15, 総重量: 12,550 kg（キログラム）, 空車重量: 8,550 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,650 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,673 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,160 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, 残りバッテリー容量: 89 パーセント, フォークキャリッジ幅: 3,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 405 X 220 X 305, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 10 X 22, 総重量: 10,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 378 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 21 X 9 X 15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 / 50 - 15, 総重量: 12,850 kg（キログラム）, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,650 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 1,058 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,275 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 20 X 9 X 16, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 12,5 - 15, 総重量: 12,850 kg（キログラム）, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,650 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993, 稼働時間: 2,859 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 600 mm, 旋削直径: 290 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 54,500 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 54,500 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 44,749 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 技術的な詳細 パネルの長さ: 4000 mm Pedpfsu N D Ipox Ah Eogu パネル幅： 1300 mm パネル高さ： 190 mm パネル厚さ: 95 mm 機械重量 約4.15トン/パネル 輸送寸法 LxWxH: 約4.0 x 1.3 x 0.2 / パネル1枚あたり m 非常に良質な鋼板の無料販売、オイルドペーパーとホイルで梱包 AP 4000x1300 - 研磨鋼板 Ra 0.8 図面による表面研磨 Ra 0.8 DIN 650によるT溝: a=36; h=65; b=60 c=26 mm, 面取り約1.5 mm 端からの距離：100 mm、中心からの距離：100 mm (4xストップスイベルなし) *