Köckerling Allrounder Classic Lang 500 中古を買う (17,529)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： Bsdpfx Aksq Nx Nnjvjdd - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 502,938 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 500 mm, 入力電圧: 220 V,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 5,000 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 127,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 139,000 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 220,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 7,000 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,940 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 340,000 km, 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), 初回登録: 02/2008, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 全長: 6,030 mm, 荷室長: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,510 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 355/60 R 18, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 355/60 R 18, 後輪タイヤサイズ: 355/60 R 18, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, Krauss Maffei SR 500 コンピュータ カード (MC3F 用) - MC3F シーケンス制御用 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: Krauss Maffei Bsdpfsrr Ehqex Akvjdd タイプ: SR500/310 スペアパーツ番号: 5 Tand: 中古

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,440 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 277,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,770 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2015, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: V1 01HOHS300KET5ESGR0SZ580, 保証期間: 12 ヶ月, 通常、この機械は常に在庫があります。ここでは短納期が可能です。 施設の特徴 1. チェーンコンベアベルト 長さ2.5メートル（他の長さもご要望に応じて対応可能） 2. 調節可能なバッグフォーマー 3. ダブルフィルムローダー＋自動フィルムセンタリング装置 4. 回転式エンドシール、シングルシールジョー 5. 大型中型フィンシール構造 6. 4つのサーボ制御ドライブ - アクティブマテリアルの優先波 - 中間シール - 最終シーリング - コンベアベルト 7. HMIコントロールパネル 8. 3つの個別温度コントローラー 9. 304ステンレススチールケース 10. 国語による文書 11. 印刷マーク制御 12. バッグの長さをプログラム可能 13. 標準的な走行方向は左から右 技術的パラメータ 1.製品長さ：L40～300mm 2. 製品幅：B30～160mm 3.製品高さ：H5 - 60 mm Bdjdpfxsq Ikgko Akvjd 4. 包装速度：最大300個/分（製品、袋の長さ、材質、シーリングジョーの数によって異なります） 5. 最大フィルム幅：500 mm 6.接続電圧：1Ph. 220V 50Hz 7.一般電力：約。 7.5kW 8.機械重量：約450キロ 9. 機械寸法：約4250 x 990 x 1650 mm