Harris & Bruno 様々な 中古を買う (1,259)

コンディション: 中古, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 6,750 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: 電気, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: 電気, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 装備: エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 43,550 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全幅: 2,345 mm, 全高: 2,616 mm, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 47,950 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全幅: 2,345 mm, 全高: 2,616 mm, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,300 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 全幅: 2,345 mm, 全高: 2,290 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,650 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全幅: 2,345 mm, 全高: 2,266 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 37,850 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: 電気, 燃料: 電気, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 5,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 07/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 257,400 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 78,450 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 169,550 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,700 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 2,095 kg（キログラム）, 燃料: レギュラーガソリン 91, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 230,150 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 38,420 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, CO₂排出量: 253 g/km, 市街地燃費: 9.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.7 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全幅: 2,345 mm, 全高: 2,616 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,450 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸,

コンディション: 新しい, 寸法 L-W-H 1350 x 485 x 950 mm 重量 107 kg 引き出し数 7個 木製天板付きステンレス製プロ用ツール・トロリー。 全体寸法 135 x 48.5 x 95 cm。 引出し上部4段の内寸690 x 395 x 60 mm。 第5引出しの内寸1100 x 395 x 60 mm。 6段目と7段目の引き出しの内寸1100 x 395 x 100 mm。 扉裏の棚の内寸420 x 440 x 350 mm。 引出し開口部90 キャスターの寸法 150 x 40 mm。 無垢材天板の厚さ40mm。 梱包寸法 124 x 55 x 81 cm。 Cjdpfx Aju Imgrogqjrh 重量 107 kg。 2 x 引き出しと扉に別々のロック。 8 x 下段2つの引き出しに青い収納部。 扉はマグネットキャッチ付き。 各引出しに滑り止めマット。 ボールベアリングスライド。(ダブルベアリング）

コンディション: 新しい, 寸法 L-W-H 1350 x 485 x 950 mm 重量 107 kg 引き出し数 7個 木製天板付きプロ用ツール・トロリー。 全体寸法 135 x 48.5 x 95 cm。 Cjdpsu Imgxsfx Agqsrh 引出し上部4段の内寸690 x 395 x 60 mm。 第5引出しの内寸1100 x 395 x 60 mm。 6段目と7段目の引き出しの内寸1100 x 395 x 100 mm。 扉裏の棚の内寸420 x 440 x 350 mm。 引出し開口部90 キャスターの寸法 150 x 40 mm。 無垢材天板の厚さ40mm。 梱包寸法 124 x 55 x 81 cm。 重量 107 kg。 2 x 引き出しと扉に別々のロック。 8 x 下段2つの引き出しに青い収納部。 扉はマグネットキャッチ付き。 各引出しに滑り止めマット。 ボールベアリングスライド。(ダブルベアリング）

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加熱オイルを燃料とする粉体塗装用オーブン このオーブンは、粉体塗装の重合用に設計されています。 耐酸性のAISI 1.4301板金で作られた最新の熱交換器を装備しており、非常に高い効率が特徴です。 作業寸法(mm): 1500 (W) x 4000 (D) x 2000 (H) 技術データ Cbauevig73 - 電源 400V 50Hz - リエッロ90 kWバーナー - 動作温度 210 °C - 最高温度 230 °C 高品質の断熱材 150 mm 装備 - 上部搬送 - 対流式（オーブン全体が同じ温度で、部品の加熱プロセスが加速されます）、 - 安全な開閉のためのロック - タイムモジュール - サーモレギュレーター（庫内温度を調節し、適温に保つ）、 - オーブンには、持ち運びに便利なレールが付いています。 Codpfx Aeiv H Hpegqsrh Pvxgim BUMEX SPをお選びください。Z O.O. 市場で提供されている機械の中で非常に高品質。 専門的なアドバイスとサービス。 保証。 保証と保証後のサービス。 完全な技術文書。 100％の顧客満足度 すべてのBUMEX SP.Z O.O.ブランドの製品はEC認証を受けています。 輸送は自社で行います。 付加価値税込みの請求書を発行します。 短納期！ 様々なカスタマイズされた構成や寸法の機械を注文することが可能です！ お問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 機械／車両番号: 201224, 機能: 完全に稼働しています, 切削速度: 110 mm/分, 中古バンドソー タイプ: 半自動 *元々自動盤でしたが、半自動に改造しました。 切断能力 90°丸、左右15°、左右30°、左右45°：410mm。 90°正方形：850x400mm 左右15°の正方形: 800x400mm 左右30°の正方形：700x400mm 左右45°の正方形：550x400mm 最小切断能力：10mm / 10x8mm 最小切断長: 35mm 切断速度: 17-110m/min. 駆動モーター出力：7.5kw 油圧ポンプモーター出力：5.5kw コントロールパネルからのアクション 度回す。 ノコギリ駆動 送りローラーを前後に操作する。 クランプを上げ下げします。 クランプの開閉 Crodpfsuc Tpaox Agqoh オーバーホール中の機械 操作ビデオを請求する

製造年: 1996, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 中古ホソカワアルパイン ジルコプレックス ZPS 315 分級機 ホソカワアルパイン ジルコプレックス ZPS 315 分級機 HOSOKAWA ALPINE オリジナルスマシーン オリジナルメーカーによるリファービッシュ品 オリジナル部品の独占使用 メーカー純正保証書 メーカーが保証するスペアパーツ供給 短納期 納品前に機械の点検を行い、すべての消耗品をチェックし、必要に応じて交換し、お客様のニーズに合わせて機械をカスタマイズします。 必要な周辺機器をすべて提供することも、既存の生産工場に適合させることも可能です。 また、使わなくなったHOSOKAWA ALPINEの機器の買い取りもご相談ください。 Codjkqlf Sjpfx Agqsrh ホソカワアルパインZirkoplex ZPS分級インパクトミルは、分級ホイールの設計により、カットオフポイントや最大粒子径を正確に制御し、様々な乾燥材料の微粉砕に最適 な装置です。鉱物、化学、食品、医薬品など、微粉砕が必要なさまざまな産業で、さまざまな製品の微粉砕に使用できます。粉砕はミルの下部 で 行われ、粉砕ツール（ハンマーまたはピン）を装備した回転プレートが、内部の粉砕トラック（ライナー）に粒子を衝突・投射して粉砕します 。 同じチャンバー内で、空気循環により微粉が分級ホイールに運ばれ、不要な粗粒は再処理のために粉砕ゾーンに戻され、微粉は分級ゾーンを通 過 して次のステップ、通常はフィルターに到達する。プロセスエアが必要なため、他のペレタイジング技術に比べ、粉砕中の温度上昇はほとんど 期 待されません。最終的な粒子分布の調整は、粉砕ローターや分級ホイールの速度、空気量、供給量など、さまざまなパラメータを変更すること で 簡単に行うことができます。 構造材料：製品接触部ステンレス鋼 ウェアプロテクションなし 非防爆仕様（NPSR）、非ATEX機器 供給範囲です。 ホソカワアルパインZPS 315グラインダー（モーター付）、内面研削工具一式、設置台

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 Crsdsuxfu Njpfx Agqsh -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 6.5 キロワット (8.84 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, エッジ厚さ（最大）: 3 mm, 高さ調整タイプ: 機械式, 圧縮空気接続: 6 バー, プレート長さ: 1,200 mm, 製品高さ（最大）: 3 mm, タンク容量: 3 l, 保証期間: 12 ヶ月, DANIBRUM AC CONTUR 2 – 曲面、丸形、異形パネル用エッジバンディングマシン DANIBRUM AC Contur 2は、楕円形、丸形、長方形から不定形な曲面まで、非標準形状のパネルの精密エッジバンディングに最適なソリューションです。高度な機械 式送りシステムと調整可能なプロファイリング設定により、90°角度、開弧、閉弧のいずれの角度にもエッジを貼ることができます。 本機の大きな利点は、高精度エッジトリミングです。レーザーセンサーがエッジテープの端部を完璧に同期させ、わずか±0.3mmの許容誤 差で完璧な接合を実現します。 Crsdpfx Agowg E Hvjqjh タッチスクリーンインターフェースによる直感的な操作で、すべての作業パラメータを迅速に調整できます。最大2250mmまで伸縮可能な 真空支持式可動アームを備え、加工中にワークを確実かつ安定的に支持します。 安全かつ効率的な使用のために、フットペダル制御システムを搭載しています。また、送り速度の調整により、エッジバンディングは0～30 cm/秒、縦方向のプロファイリングは0～24cm/秒で行えます。 複雑なワークピースに最適化 本機は、以下のワークピースに対応しています。 エッジテープ厚さ：0.5～3mm パネル厚さ：12～60mm 最小作業半径：20mm 様々なパネルサイズに対応： 最大直径2400mmの円形パネル 長方形パネル：1200×2400mm L字型パネル：1400×1600mm 高速縦方向プロファイリングカッター（24,000rpm）を搭載し、複雑な輪郭でも高品質な仕上がりを保証します。 AC Contur シリーズには、AC Contur 2 や AC Contur 3 など複数のモデルがあり、後者は生産性を向上させるために 2 本の伸縮式アームを備えています。 技術仕様 エッジテープ厚さ：0.5～3 mm 最小作業半径：20 mm パネル厚さ：12～60 mm 材料寸法： 丸型：Ø2400 mm 長方形：1200 x 2400 mm L型：1400 x 1600 mm カッター速度（縦方向プロファイリング）：24,000 rpm 送り速度： エッジバンディング：0～30 cm/s プロファイリング：0～24 cm/s エッジテープ接合精度：±0.3 mm 圧縮空気圧力：0.6～0.8 MPa 動作温度：110～210℃ 接着剤タンク容量：2.6リットル アーム伸長長さ：2250 mm 設置電力： 6.5kW 電源：400V、三相、50Hz 重量：430kg 外形寸法：1870×1400×1530mm

コンディション: 新しい, 全長: 6,000 mm, ローター直径: 500 mm, 97VK1000バランシングマシンは、最大1000kgの産業用ドライブシャフトのメンテナンスを専門とするサービス・修理会社向けに 設計されたハイテク機器です。 カルダンシャフトの正確かつ効率的なバランシングを実現し、修理時間を短縮し、作業工程の高い生産性を確保します。 97VK1000バランシングマシンは、高度な技術、信頼性、汎用性を完璧に融合しており、産業用カルダンシャフトのメンテナンスと修理 に携わるエンジニアや技術者にとって不可欠なツールです。 特長 1. ハードベアリング設計：高精度と信頼性を念頭に設計された97VK1000バランシングマシンは、ハードベアリング設計を採用し、大きな 初期アンバランスを持つシャフトのバランス調整を実現します。 2. ユニバーサルな設計と装備：97VK1000は、様々な形状とサイズのフランジ付きシャフトのバランス調整を可能にするユニバーサルな装 備を備えています。特殊プレートとアダプタにより、最大6000mmのカルダン長さ、最大500mmのフランジ径に対応します。 3. 高速で効率的なバランシングプロセス：97VK1000は、アンバランス測定サイクルが短いため、迅速かつ正確な調整が可能で、修理時間 を短縮し、サービスおよびメンテナンス作業の生産性を向上させます。 4. 安全性と操作性：スクリュージャッキは機械作業時の快適性と安全性を確保し、非同期可変周波数ドライブはモーターを停止することなく無段 階の速度制御を可能にし、最適なバランシングモードを提供します。 Cjdpfx Aswc T Utogqorh 測定と制御 • バランシングを容易にします。これが当社のバランシングシステムの主な利点です。 • バランシングプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス挙動は画面上で監視され、最良の結果を実現します。 • 機械は動作中いつでも最高の感度で動作し、機械のセットアップとキャリブレーションはオペレーター自身で行います。 • 外部振動要因による測定結果への影響がなく、様々な干渉に対して高い保護性能を備えています。 • 作業スキルとメンテナンスは、どの従業員でも容易に習得できます。 仕様 バランスシャフトの重量範囲：50～1000 kg 最大チューブ径：300 mm 最大フランジ径：500 mm 最大ドライブシャフト長さ：6000 mm 最小達成可能残留比アンバランス：10 g*mm/kg ローター回転速度：300～1000 rpm 電動モーター出力：11 kW 電源ネットワークパラメータ：380V、3相、50Hz 産業用ドライブシャフトの修理は承っておりますか？ 大型シャフト用の組立・溶接作業台もご用意しております。 最適なご提案をさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 👇

コンディション: 新しい, ワーク重量（最大）: 10,000 kg（キログラム）, ローター直径: 2,500 mm, 水平型ソフトベアリングバランシングマシン9K719は、100～10,000kgの荷重容量に対応し、電気モーター、ポンプ、コンプレ ッサー、ブロワー・エキゾースト、ギアボックス、発電タービンなどのローターの高精度バランシング用に設計されています。 自動調心ローラーがローターの正確なアライメントを確保し、セットアップを簡素化し、バランシング時間を短縮します。 Credpfjwdgptex Agqoh 複合駆動システムは、2つの軸駆動装置とベルト駆動装置を1つのベッドに搭載した独自の構成です。 このマシンは汎用性が高く、様々なタイプのローターのバランス調整に効果的であるため、修理工場や製造工場に最適です。 特長 • ソフトベアリングシステム：このシステムは、バランシング中の全速度範囲にわたって直線的な感度を保証します。その結果、非常に高いバラ ンシング精度を実現し、あらゆるローター質量範囲で最大0.04 g·mm/kgを実現します。 • 自動調心ローラーカセットは、2軸方向に沿ってローターに自動的に調整されるため、精密な芯出しは不要です。この設計により、機械のセッ トアップ時間が短縮され、結果としてバランシング作業全体の所要時間が短縮されます。 • 広い接触面積のローラー：円筒形のローラーは広い接触面積を確保し、ローター支持面の傷や変形を防ぎます。これは、重いローターを長時間 バランシングする際に非常に重要であり、長時間の接触や不適切な荷重による損傷のリスクを最小限に抑えます。 • 複合駆動システム：比較的質量の軽いローターは「ベルト駆動」で駆動できるため、機械の汎用性が向上し、非常に幅広い部品のバランス調整 が可能になります。重いローターは、カルダンシャフトを使用した「軸駆動」で回転します。 • ロータージャッキ：専用の荷重装置を組み込むことで、ローターをローラー支持部へスムーズかつ正確に配置できます。これにより、特に重量 のあるローターや繊細なローターを扱う際に、繊細なローラーアセンブリへの損傷リスクを最小限に抑えることができます。 • 影響係数を決定することで、バランシングマシンを各ローターごとに直接自動校正するため、高いバランシング精度を実現します。使いやすさ 、高い測定精度、そして統合された専用機能により、バランシングの専門家は最短時間で優れた結果を得ることができます。 • 周波数コンバータ駆動により、電動モーターのスムーズな加減速と、ローターの無段階速度制御が可能です。 • 特別な基礎や防振装置は不要で、機械を床に固定する必要もありません。 仕様 バランス調整済みローターの重量範囲：100～10,000 kg 最大ローター径（ベッド上）：2,500 mm ローター支持部中心間距離：400～5,600 mm 支持形式：ローラー ローター回転伝達要素：ベルト/カルダン 最小達成可能残留固有アンバランス：0.4 g*mm/kg ローター回転速度範囲：300～1,000 rpm 電動モーター出力：30 kW 電源ネットワークパラメータ：380V、3相、50 Hz 異なる負荷容量、直径、または長さの機械が必要ですか？ あらゆるニーズに対応するバランシングマシンを製造しています。 お得なオファーをご希望の方は、ぜひお問い合わせください！ 👇

コンディション: 新しい, パレット脚用全自動ブロック切断機。最大材料長は6mです。 本機はあらゆる種類のパレット製造に適しています。OKKR-2006は、独立したスタンドマシンとしても、生産ラインの一部としても稼 働できます。 仕組み ブロック材料はチェーンインフィードコンベアから供給されます。材料は自動的に供給され、機械はブロックを所定の長さに切断します。OK KR-2006は、元の材料から様々な長さのブロックを切断するようにプログラムできます。材料の最大長は6mです。 組み立てブロックサイズ： 最小/最大長さ：600 mm - 6000 mm 最小/最大幅：75 mm - 150 mm 最小/最大厚さ：75 mm - 100 mm 仕様 Crsdpfxjwdutms Agqsh オペレーター：0人 長さ：7.5 m 幅： 2.5 m 高さ | 1.8 m 出力 | 7 kW、3x400 V+N 空圧システム | 圧縮乾燥空気 7 bar：450 L/分 充填・制御が必要 | 給油箇所 機械処理能力 | 36ブロック/分 標準装備 | 鋸刃用電動モーター 1台 材料投入用電動モーター 1台 チェーン投入用電動モーター 1台 Mychromeには、既存の機械に簡単に接続できる様々な追加モジュールがあり、より高度な自動化を実現します。これらの追加モジュー ルを使用することで、パレットのデザインやサイズを変更することも可能です。