Gurutzpe Super At 400/ 6000 中古を買う (29,278)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, ハイデンハイン ROD 800 36000 / K7 角度測定装置。 219 845 21 SN:2829928B、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、6か月保証付き、100%機能、納品範囲は写真の通り Gbjdpfx Agokxh Dho Iel

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 1FK7063-2AF71-1RH0 同期モーター SN:YFK6645954003003、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能的、納品範囲は写真の通り、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Gbjdpsv Ndk Hjfx Ag Iel

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 526,660 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2016, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 荷室長: 9,400 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,145 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,900 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 1,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 5,550 mm, フォーク長: 2,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 55 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 33 X 13 3/4 X 22, 総重量: 16,800 kg（キログラム）, 空車重量: 10,800 kg（キログラム）, 全高: 2,670 mm, 全長: 4,250 mm, 全幅: 3,000 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 走行距離: 867,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2012, 装備: エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 867,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む Gbsdpfx Aouayy Tog Iel T1SP 300x145x160 M 2.5 EW20° 3GG 3M社製キュービトロン 歯面研削用セラミック研削ディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer 仕様によるプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の耐用年数 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M 1.5 EW20° 3GG Gsdpeuayy Hjfx Ag Ijbl 歯面研削用セラミックディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer 仕様に基づくプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の寿命 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M 2.25 EW20° 3GG 歯面研削用セラミックディスク-幅145 mm 機械タイプによる寸法 Reishauer 仕様によるプロファイリング モジュール m, 運転速度 gg, 圧力角 EW Gedeuayyyepfx Ag Ijbl 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の寿命 - 継続的で安定したサンディング性能 - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 新しい, 研削ディスク幅 最大145 mm ディスク直径/ボア 300 mm フランジコーン ライシャワー 0 研削盤寸法 300x145x160 mm サポートフランジ（機械タイプ Reishauer RZ 400/800/1000） + 研削盤を含む 3M 社製 T1SP 300x145x160 M1 EW20° 2GG 歯面研削用セラミック研削ディスク - 幅145 mm 機械タイプによる寸法 仕様によるプロファイリング モジュールm、回転数gg、圧力角EW 利点 - 火傷のリスクは限りなくゼロに近い - サンディング時間を最大50%短縮 - ドレッシングの労力が2分の1に - 研削ディスクの2倍の耐用年数 - 継続的で安定したサンディング性能 Gbodeuayymjpfx Ag Iel - 標準的な工具と比較して、サンディングパラメータが大幅に向上

コンディション: 中古, 走行距離: 593,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 588,700 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,880 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,145 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,900 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 1,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 5,550 mm, フォーク長: 2,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 55 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 33 X 13 3/4 X 22, 総重量: 16,800 kg（キログラム）, 空車重量: 10,800 kg（キログラム）, 全高: 2,670 mm, 全長: 4,250 mm, 全幅: 3,000 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,913 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 571 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,365 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 740 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,891 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 740 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,026 mm, 全幅: 996 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,765 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, 変速方式: コンバーター, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250 X 75 - 12, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,950 mm, 全長: 2,650 mm, 全幅: 2,700 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,