Goma Finger Joint 中古を買う (2,059)

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 1994, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 6305/7, 加圧力: 15 t, 作業高さ: 905 mm, 全長: 1,900 mm,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 寸法（長さ/幅/高さ）1300x800x1350 mm 重量 370 kg 総電力要件 0 kW ミニタインプレス RCM DELUXE - 最大。ワークピース高さ 200 mm - ワークピースをクランプするための4つのクランプシリンダー。ペアでオンにすることができます。 - テーブル寸法 左 L = 500 mm、W = 400 mm - テーブル寸法 右 L = 500 mm、W = 400 mm - 右テーブルストローク40mm - シリンダーストローク 80 mm - 空気圧接続 8 bar - 度数設定 0°、22.5、33° - 締め付けと緩めのためのフットペダル - CEバージョン Nodov A E Nkepfx Amaowf - 寸法 L=1300、W=800、H=1350 mm - 体重370kg

コンディション: 中古, 製造年: 2016, PDFDラインは、2つの基本コンポーネントで構成されています：DFC 60接合機ネスト（成形品の前面が加工されます）とPHSL長さ方向接合プレス。これらの基本的な機械の間には、最初のテノーニングの機 能も果たす搬送装置があります。 このラインの構成は、約8 500 - 10 500 m/シフトの生産能力を可能にします。この機械は、完全にオーバーホールされています。 マイクロプロセッサー制御システムにより、運転パラメーターをユーザーのニーズに合わせてフレキシブルに調整できます。本機は、"カルジ ング "タイプのエレメントおよびカウンタートップ製造用エレメント（"オン・ザ・ライン "で接合）の加工が可能です。PHSLプレスのインフィードコンベヤにスラットを自動供給するレシービングテーブルを使用することで、パ ーツを供給する作業員一人でラインを稼働させることができます。レシービングテーブルにはバッファーシャッターが装備され、生産性とスムー ズな動作を向上させている。ラインは自動サイクルで動作し、材料は手動で供給されます。フライス盤および切断機の投入パッケージの幅 mm 650 接着エレメントの幅 mm 30 ÷ 155 接着エレメントの長さ mm 170 ÷ 900 接着エレメントの厚さ mm 20 ÷ 70 Nwsdjc U Txkjpfx Amasf 使用空気圧 MPa 0.6 エアー消費量 m3/h 約 25 最大4サイクル/分（スラット6600） 接着エレメント長さ mm 4500 ÷ 6600 動作電圧 V AC 3/N/PE 400 V 50 Hz 制御電圧 V DC 24 所要電力 kW 最大 100 木材ストリップは、オペレーターが最初のフライス・切断機のトロリーに供給します。エレメントを供給することで、フライス盤の作業サイク ルが開始されます。最初のフライス盤で、パケットの面を合わせ、アバットメントの外形をフライス加工します。その後、パケットは2台目のフ ライス盤とトリミング機のテーブルに移され、パケットのもう一方の面が加工され、接着剤が塗布される。 テノーニングマシンDFC - 60 Dから供給されたワークは、チェーンコンベアを介してプレジョイントユニットに送られます。プレジョイントユニットでは、ローラーセット とクランプ装置を使用して、プレス機に供給する前にエッジのウェッジジョイントをプレクランプします。 プレジョイントされた正方形は、次にプレステーブル上に供給され、そこで必要な長さに切断される。その後、プッシュオフ・バーとプレッシ ャー・バーの助けを借りて、プレス・ベッド・エリアに移動し、そこでプレス工程が行われる。糊付けされプレスされた完成品は、プレス機の受 け台に押し出される。 エッジングがプレスベッドエリアに移動されると、部品をプレステーブルに供給する工程が、上記の作業と並行して行われる。これにより、プ レスの連続運転が維持され、接合能力の向上が可能になる。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 機械／車両番号: 26260117, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,621 km, 出力: 1 キロワット (1.36 馬力), 初回登録: 03/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 積載スペース容量: 9 m³, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 800 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 揚程: 42,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2490178, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,390 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 全長: 6,680 mm, 全幅: 2,220 mm, 全高: 2,950 mm, 製造年: 2012, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, スピンドルモーター出力: 7,500 ワット, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 全高: 1,580 mm, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: na, 軸数: 6,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 82,821 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,425 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 195/75 R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, タイヤの状態: 75 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 8,650 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, セントラルロック, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 82,994 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 6,680 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 2,950 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,050 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,448 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, 油圧, 車両登録,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 16,350 km, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 75 パーセント, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 全長: 16,200 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,990 mm, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,215 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 車両登録,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 積載能力: 250 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 22,700 mm, 揚力: 250 kg/m, プラットフォーム長: 1,400 mm, プラットフォーム幅: 700 mm, 総重量: 3,390 kg（キログラム）, 空車重量: 3,350 kg（キログラム）, 輸送長さ: 7,710 mm, 輸送幅: 2,220 mm, 輸送高さ: 2,990 mm, 建設高: 2,990 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 時間あたりの燃料消費量: 8 l/時, 燃料タンク容量: 80 l, タイヤサイズ: Continental pneumatisch (voor & achter 100 %), タイヤの状態: 100 パーセント, ホイールベース: 3,665 mm, 色: 青, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, UVV安全点検, すすフィルター,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 積載能力: 250 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 22,700 mm, 揚力: 250 kg/m, プラットフォーム長: 1,400 mm, プラットフォーム幅: 700 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 3,390 kg（キログラム）, 輸送長さ: 7,710 mm, 輸送幅: 2,220 mm, 輸送高さ: 2,990 mm, 建設高: 2,990 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 時間あたりの燃料消費量: 8 l/時, 燃料タンク容量: 80 l, タイヤサイズ: Continental (voor & achter 100%), タイヤの状態: 100 パーセント, ホイールベース: 3,665 mm, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, UVV安全点検, すすフィルター,