Casolin Astra Se 400 15/24 中古を買う (44,626)

製造年: 2021, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,582 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,418 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,750 mm, 全長: 25,500 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 138,860 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 55 R 22,5, 色: 青, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385 / 55 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385 / 55 R 22,5, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 485,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/1997, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,600 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,950 mm, 積載スペース容量: 13 m³, 製造年: 1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,480 mm, 荷室幅: 2,354 mm, 荷室高: 1,460 mm, 積載スペース容量: 24 m³, 全高: 3,400 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 加圧力: 400 t, ストローク長: 1,000 mm, テーブル幅: 1,200 mm, テーブル長さ: 1,500 mm, 引抜力: 150 t, 作動圧力: 250 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 積載能力: 9,150 kg（キログラム）, 収納区画ごとの積載容量: 3,050 kg（キログラム）, 全長: 45,600 mm, 全高: 3,500 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の列数: 8, フレーム高さ: 3,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の長さ: 45,600 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 133,811 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 7, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 2,020 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 133,811 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 7, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 2,020 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,540 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2016, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 26 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,280 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2003, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,640 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,500 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 26 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20251017003, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206C-E13TAG2,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,186 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 12/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2012, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 6,399 mm, 全高: 32,000 mm, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, 運転質量: 7,490 kg（キログラム）, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG2,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG2,

製造年: 2019, コンディション: ほぼ新品（中古）, MUT RWO 360/400-1150 レトルト熱処理炉 - 新品同様：ほとんど使用されていない - 利用可能なドキュメント（電子的および物理的な両方） - スペアパーツを含むパレット テクニカルデータ システムタイプ：RWO 360/400-1150 炉内温度: ≤ 1150 ℃、最大1時間 働く温度: ≤ 1100 の °C の真空の≤ 1050 の °C 制御不変性：±2K 温度均一性: 沈降期終了時の600 ℃から1150 ℃の範囲で±6 K 制御電圧：AC230V/DC24V 作業空間ファーネス：360×400mm 負荷: ≤ 50 kg Kodpsiryyasfx Aagsdl 暖房：3ゾーン 圧力: ≤ 350 mbar 冷間時の最終真空圧: < 5 * 10-5 mbar、クリーンで乾燥した炉の場合 設置面積：900×1900×3000mm システム総重量：約1500kg 音圧レベル：70dB以下 当社は、本情報の正確性、完全性、時事性などに関して、いかなる責任も負いません。

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Kjdpsvvi N Ijfx Aagodl

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2015, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R19,5, 色: 青, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WK0S0002400309343, 空車重量: 6,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,380 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2024, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, タイヤの状態: 90 パーセント, 色: グレー, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,