Biorad Incubator 37 S I 中古を買う (87,355)

コンディション: 新しい, 出力: 270 キロワット (367.10 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, pci -nf膜ろ過装置 本プラントは、乳製品の液体から水分や超低分子量物質を除去するための膜ろ過プラントです。 Itjdpfx Aiohqhw Iorjg

コンディション: 中古, 走行距離: 523,583 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 61, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 中古, 走行距離: 342,745 km, 出力: 278 キロワット (377.97 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,830 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,170 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,300 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 437,499 km, 出力: 277 キロワット (376.61 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 5,990 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 226,842 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,700 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,300 kg（キログラム）, 荷室長: 8,370 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, テールリフト, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 137,807 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,850 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 318,871 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 09/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,300 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x2, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 560,373 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 全長: 5,800 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, パワーステアリング, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 124,200 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 07/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,850 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: その他, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター,

製造年: 2004, コンディション: 非常に良い（中古）, MARK MSC37 37kw Wave Compressor!!!! スクリューコンプレッサー MARK MSC37 IVR (ATLAS COPCO スクリューステージ) インバーター搭載機 技術データです。 容量：6,08m3/min; 37KWのモーター。 圧力8bar。 走行距離12942h!!! 2004年度。 コンプレッサーはフル稼働。 Ijdpoh Ngc Eefx Airotg ネット価格：18500zł グロス価格。22755zł

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 576,509 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 難易度の高いOCRアセンブリ検証および欠陥検出アプリケーション用のコグネックスのカメラシステムを販売します。このシステムは一度も 使用されたことがなく、写真のようにすべての付属品とセットで販売されます。 Isdpfsmx Sl Tox Airetg 型番はIS7802-373-50-LAB // 821-10035-2Rです。 デジタルマシンビジョンカメラ (2Mpixel) PatMax RedLine + ギガビットイーサネット (GigE) - デモンストレーター - COGNEX (In-Sight 7000 Gen2 シリーズ) - 7802 - 1600x1200pixels UXGA 解像度 (1/1.8" CMOS モノクロスキャン、グローバルシャッター) - 53fps - Cマウントタイプ / Sマウントタイプ - 7.2GB（プログラム；不揮発性フラッシュメモリー）＋512MB（SDRAM）＋8GB（SDカード） - デジタル入力×1（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁トリガー入力）＋デジタル入力×3（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁ディ スクリート入力）＋デジタル出力×4（26.4Vdc 50mA / シンク/ソース ディスクリート出力） - 8ピンM12コネクター（イーサネット） + 5ピンM12コネクター（電源） + 12ピンM12コネクター（ブレークアウト） + マイクロSDカードスロット - 電源電圧24Vdc - RS-232C + イーサネット + PROFINET + CC-Link + Modbus TCP通信機能 - IP67 - アルミニウム（ダイカスト）ハウジング - パットマックスレッドラインと互換性があります。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, バッテリー容量: 375 ああ, 残りバッテリー容量: 74 パーセント, バッテリー電圧: 24 V, 全長: 790 mm, 全幅: 210 mm, 全高: 630 mm, 総重量: 310 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, バッテリー容量: 375 ああ, 残りバッテリー容量: 78 パーセント, バッテリー電圧: 24 V, 全長: 790 mm, 全幅: 210 mm, 全高: 630 mm, 総重量: 305 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 665,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 800 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 41,050 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 荷室長: 3,350 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています, 最大切断幅: 1,370 mm,