Böwe Böwe スペアパーツ 中古を買う (18,080)

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, Lidköping CL 630用の研削と調整車スピンドルを販売しています。 Fgedpfxsrf Ukqo Adkec 機械はもう売り物ではありません！スピンドルのみ 6x 調整車スピンドル 8x研削砥石スピンドル 単品またはパッケージ

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 22.8661/11,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 未検査（中古）,

コンディション: 中古, 電動機、三相モーター -パワー：5kW -スピード：2880rpm -シャフト。シャフト：φ24mm -建設中です。B5 Fgsdpfx Aoct A Irsdkjc -保護クラス。IP 33 -価格：1枚あたり -番号: 1x利用可能 -寸法図。390/310/H225 mm -体重：44kg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M11360*17766, 製造年: 2018, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2つの使い方ができる。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをスティフナーでモジュール化することにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現しました。 炭素鋼切断時の高速エアーカット効率が37％アップ。 Fgedpfehv U Ucjx Adkec ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 アングル、チャンネル鋼の切断が標準装備されており、追加工事が不要です。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W、1500W、2000W、3000W 切断面積3048*1524mm 切断速度：0～100m/min 位置決め精度：±0.03mm 再位置決め精度：±0.02mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無: はい 冷却モード水冷

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2役。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをモジュール化し、スティフナーで固定することで分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 Fodpfx Ajikivmjdkegc 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現。 炭素鋼を切断する場合、高速空気切断効率が37％増加します。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知して、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約すること ができる。 アングル鋼とチャンネル鋼の切断は、追加のインストールが不要で標準装備されています。 コンディション新しい レーザーの種類ファイバーレーザー レーザーパワー: 1000W, 1500W, 2000W, 3000W 切削面積:3048*1524mm 切断速度: 0-100m/min 位置の正確さ: ±0.03mm 正確さを置き直すこと: ±0.02mm 支えられるグラフィック形式。AI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか: はい 冷却モード水冷式

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2つの使い方ができる。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをスティフナーでモジュール化することにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現しました。 炭素鋼切断時の高速エアーカット効率が37％アップ。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 アングル鋼とチャンネル鋼の切断は標準装備で、追加設置の必要はありません。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W, 1500W, 2000W, 3000W 切断面積3048*1524mm 切断速度：0～100m/min 位置決め精度：±0.03mm 再位置決め精度：±0.02mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無: はい Fgedshv U Uvopfx Adksc 冷却モード水冷

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2つの使い方ができる。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをスティフナーでモジュール化することにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現しました。 炭素鋼切断時の高速エアーカット効率が37％アップ。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 アングル、チャンネル鋼の切断が標準装備されており、追加工事が不要です。 Fgsdpehv U Txefx Adkec コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W、1500W、2000W、3000W 切断面積3048*1524mm 切断速度：0～100m/min 位置決め精度：±0.03mm 再位置決め精度：±0.02mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無: はい 冷却モード水冷

コンディション: ほぼ新品（中古）, チッパークラッシャ WEIMA WL 15 - DTR ドキュメント - 製造年 1992 技術仕様： 主モーター出力 37 kW Fedpfx Adjfm Tp Djkogc 油圧ポンプモーター出力 1.5 KW 合計出力：39.25 kW 自動オートリバース 油圧ドロワー シャフト回転 90 U/min ローター長さ 1500 mm 多刃ローラータップ 36 ナイフ寸法: 35 x 35 mm ふるい径 20 / 15 mm 圧力引き出し高さ 180 mm 切粉回収オーガー ローター直径 245 mm ホッパー寸法 1500 mm x 1500 mm ドロワーの長さ 1000 mm 全体寸法（L/W/H） 270 x 240 x 280 cm 重量 4000 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 165 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,204 mm, 全幅: 2,474 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 3,645 mm, 荷室幅: 2,138 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,230 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 4, 全長: 5,570 mm, 全幅: 1,995 mm, 全高: 1,860 mm, 荷室長: 2,030 mm, 荷室幅: 1,840 mm, 荷室高: 350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 33,575 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,199 mm, 荷室幅: 2,005 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 175 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,204 mm, 全幅: 2,474 mm, 全高: 2,316 mm, 荷室長: 3,645 mm, 荷室幅: 2,138 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 175 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,204 mm, 全幅: 2,474 mm, 全高: 2,316 mm, 荷室長: 3,645 mm, 荷室幅: 2,138 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 45,302 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 340 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),