A Mobil 200 中古を買う (78,668)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,470 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,660 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 燃料: 電気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,050 mm, 色: グレー, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 14151, 総重量: 3,485 kg（キログラム）, 作業幅: 3,100 mm, 最大板厚: 2 mm,

コンディション: 良好（中古）, シェルフコネクタの技術データ: 棚システム：ポリパル 納品範囲には以下が含まれます: 01x シェルフコネクタ、使用済み 棚間隔：200 mm 全長：約260ミリメートル U プロファイル寸法: 約50 x 15 mm 材質色: ゼンジミア亜鉛メッキ 穴径：11mm Kljdpfxewhkbzj Ag Iou 重量: 0.250 kg |個 含む： 02xネジM10 x 35 mm 02xナットM10 02xワッシャーM20 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。追加の輸送手段の要請 または、この品物の配送には追加料金がかかり、別途請求されます。 納品場所や納品範囲に応じて、弊社にご依頼いただくことも可能です。

コンディション: 良好（中古）, 納品内容に含まれるもの： 01x 棚連結金具（中古） メーカー：Schäfer（シェーファー） 型番：PR600 材質色：RAL 5010 ブルー 全長：約280 mm 棚間距離：約200 mm L字型プロファイル：約40 x 40 x 3 mm 重量：0.400 kg／個 02x ボルト M8 x 20 mm 02x ナット M8 04x ワッシャー M8 弊社担当窓口： アンドレ・エヴェリング Klsdpfewv Rg Hox Ag Iou マリオ・クレーバー ファルク・ドイチュ 商品に関する一般情報： 本商品は引取のみのご提供となります。それ以外の輸送または発送をご希望の場合は、追加費用が発生いたします。送付先やご注文内容により 費用が異なりますので、別途お問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1978, WACO HM200 UNIVERSAL、10主軸のプレーナーモールド機 製造年 9/1979 S/N 31469.708 油圧フィードと強力なスピンドルを備えたモルダー。 送り速度 0〜50m/min Klsdpfxoiz Tzxj Ag Ieu すべての水平スピンドルにカウンターベアリングを採用。 第1/第5/第8/第10主軸にドレッシングマシンを搭載。 フィーディングテーブル 200cm 技術的な説明 作業領域 200×100mm（幅×高さ） スピンドルの構成 第1スピンドル 下 7,5Kw (10Hp) 2. スピンドル右 7,5kw (10HP) 第3スピンドル 左 kw (15HP) 4. スピンドルトップ、7.5kW 5. スピンドルトップ、7.5kW 6. スピンドル右 7.5kw (10HP) 7. スピンドル 左 kw (15HP) 8. スピンドルトップ, 7.5kW 9. スピンドルボトム、7.5 kW 10. スピンドル下部 10 kW 下軸最大工具径160mm、作業長210mm サイドスピンドル（右／左）最大工具径200mm、作業長110mm 上軸最大工具径225mm、作業長210mm スピンドル径45mm 長さ×幅×高さ＝0． 重量 10 t

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 4 メインスピンドル - スピンドルノーズ: A2-6" - スピンドル駆動力：11/15 [kW] - トルク: 51/110 [Nm] - スピンドル回転数: 4500 [rpm] - 最大バー径: 66 [mm] - 最大加工径：340 [mm] - 作業台の最大直径: 400 [mm] - 主軸チャックの最大直径：190 [mm] - 最小分解能 C軸: 0.001 [度] リボルバーヘッド - ポジション数: 12 - 電動ポジション数：12 - 移動量X/Z:227.5[mm] - 移動量Y: +/- 41 [mm] - 駆動工具速度: 6000 [rpm] - 駆動ツール出力: 3.7/5.5 [kW] 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] - 総駆動力: 21 [kW] 重量と寸法 - スペース要件: 2000 x 1600 [mm] - 機械高さ：1850 [mm] - 機械重量: 4300 [kg] アクセサリー - 制御: ファナック - インターフェース: イーサネット / RS232 / USB / PCMCIA - 冷却タンク - チップコンベア - オイルミスト抽出：ドナルドソン - ツールプローブ装置 - 部品の取り外し - 部品コンベア - 消火システム*：SIEMENS * 注意: 機能は保証されません。購入者の資格のある会社に検査してもらってください。 - 駆動工具ホルダー数: 2 Kjdpfjvzt Hbsx Ag Iolu - 固定工具ホルダーの数: 4 - コレットチャック：EROWA

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数：4 メインスピンドル - スピンドルノーズ：A2-6インチ - スピンドル駆動電力: 11/15 [kW] - トルク: 218/258 [Nm] - 主軸回転速度: 4500 [rpm] - マックス。バーの直径: 66 [mm] - マックス。加工可能直径: 340 [mm] - マックス。作業台上の直径: 400 [mm] - マックス。主軸チャック径：190 [mm] - 最小分解能C軸: 0.001 [度] 砲塔 - ポジション数：12 - 電動ポジション数：12 - 移動量 X/Z: 227.5 [mm] - 移動量Y: +/- 41 [mm] - 駆動工具速度: 6000 [rpm] - 駆動工具出力: 3.7/5.5 [kW] Klodpfxju Uu R No Ag Iou 電気供給 - 供給電圧: 400 [V] - 総駆動力: 21 [kW] 重量と寸法 - 必要スペース: 2000 x 1600 [mm] - 機械高さ: 1850 [mm] - 機械重量: 4800 [kg] 機械稼働時間 - 稼働時間: 69240 [補助] アクセサリー - 制御：ファナック - インターフェース: イーサネット / RS232 / USB / PCMCIA - 冷却水タンク - チップコンベア - オイルミスト抽出：ドナルドソン - ツールプローブ装置 - 部品の取り外し - 消火システム*：SIEMENS * 注意: 機能性は保証されません。購入者の資格のある会社に検査してもらってください。 - 駆動工具ホルダーの数：1 - 固定工具ホルダーの数：4 - コレットチャック：EROWA

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 製品詳細 クロスカットソー、ミットレソー タイプZS 200NF 最大切断高さ200mmのクロスカット＆マイターサーキュラーソー 鋳鉄製の堅牢な構造 硬化・研磨されたスチールシャフト上のツールスライドの正確なボールベアリングガイド マニュアルソーフィード 最大で水平65°、垂直60°までの高速ミトリングが可能 調整可能な固定ストッパー 下段のブレードガードは吸引ユニットに接続可能 マシンは移動式マシンベースに搭載され、左右には1.5mのローラーコンベアが設置されている 左側にはスケールとストップスライド テクニカルデータ モーター 400V / 5.0kW Klsdpfx Agecnz Rve Isu スピード 2800rpm 切断長 420 mm（90°時 カットハイト 200 mm（90°時 ミットレレンジ ホリゾンタル 45°- 90°- 25° ミットレレンジ 垂直 60°- 90°- 30° 鋸刃Ø 520 mm (標準では含まれていません) サクションノズル 100mm 重量 490kg 所在地：Ex stock 54634 Bitburg - すぐに使える-。 また、ご要望に応じて鋸刃の提供も可能です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ホルツクラフトエッジサンディングマシン タイプ：KSO 200 F ベニアサンディング装置付き サンディングユニットはレバー操作で最大45°まで旋回可能 溶接鋼板製のスタンドは、高いねじれ剛性と振動のない操作性を保証しています。 振動式サンディングベルト（別売ギアモーター）により、より良いサンディングが可能。 発振はオプションで切り替え可能 グラファイトコーティングを施したサンディングソープレートでサンディングベルトを長持ちさせる。 高さ調節可能なサンディングテーブルで、サンディングベルトの全幅を利用可能 高さ調節可能な追加テーブル（サクション付き）（半径のサンディング用 ベルトの長さの違いを自動的に補正するスプリング式ベルトテンションを採用しています。 ダブルエクストラクション搭載 伸縮自在のローラーテーブルエクステンション ゴム付きサンディングローラー付き ベニヤエッジサンディング装置（微調整機能付きコンタクトシュー、リリーフローラー、ストップルーラー付き ベニヤのはみ出しに対応した溝付きインフィードルーラー付き ベニヤのエッジサンディングから無垢材のサンディングに短時間で切り替え可能 外形寸法と重量 長さ約1900mm 幅/奥行き 約900mm 高さ約1350mm 重量 約290kg ダストエクストラクションコネクション 吸込口径 140 / 100 mm 駆動力 オシレーションモーター 0.25kW ワークテーブル（複数） ワーキングテーブル長さ 960 mm 作業台幅350mm ワークテーブル高さ調整 230 mm 高さ735mm以上 高さ最大965mm 高さ調整用長手テーブル 230 mm クロステーブル長さ 330 mm クロステーブル幅 330 mm クロステーブル高さ 最小720mm クロステーブル高さ最大900mm クロステーブル高さ調整180mm 電気データ パワードライブモーター 3.0kW 電源電圧 400 V サンディングユニット サンディングベルト長さ 3000 mm サンディングベルト幅200mm ベルト速度(s) 20 m/s Ksdpelht H Nofx Ag Iolu 研磨面長 1050 mm サンディング面幅200mm 発振ストローク 20mm 所在地：Ex stock 54634 Bitburg - すぐに利用できる -。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 070804, パンチング力: 16 t, 最大板厚: 6 mm, Ｘ軸移動量: 2,070 mm, Y軸移動距離: 1,280 mm, パンチング径: 76 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 走行距離: 264,756 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,080 mm, 初回登録: 01/2007, 排出クラス: ユーロ4, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 171,813 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,080 mm, 初回登録: 01/2007, 排出クラス: ユーロ4, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, パワーステアリング, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2002, コンディション: 良好（中古）, フォルマーCA 200 Kljdpfx Agofbgvde Iju

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008170,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,