21台ののこぎり 中古を買う (10,535)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,472 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,130 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 2,668 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,020 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 2,071 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,020 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 21, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 610203Z, 総重量: 295 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 出力: 43 キロワット (58.46 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 213,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 210 バー, 空車重量: 62 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 燃料: 電気, 保証期間: 6 ヶ月,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 空圧式単頭ボール盤（21軸） MAGGI モデル：boring system 21 標準装備： ・アルミニウム定規（左右各1,500mm）と2箇所のストップ Podped Supgefx Aqlspt ・クイッククランプチャック5個 ・特許取得済みの安全押圧シリンダー2個 ・EU規格適合の集塵装置接続口 主な特徴： ・作業テーブル：鋳鉄製 ・ドリルヘッド：アルミニウム製 ・特許取得済みスパイラルシステムによるドリル深さの微調整 ・ボーリングヘッドは空圧で下降し、0°-90°の任意位置でロック可能 ・目盛付きルーペで読み取れる鉄製引き出し式側面ストップ（ミリ単位調整可） ・10進表示付きカウンターでの穴あけ高さ調整 ・37mm固定ストップ（カップヒンジ用） ・CE規格準拠 技術仕様： 穴あけスピンドル（左赤/右黒）：21本（左10本 / 右11本） スピンドル間ピッチ：32mm 作業幅：640mm 最大穴あけ深さ：65mm 押圧シリンダー数：2本 最大ワーク寸法：900×3000×60mm 最大ワーク高さ：65mm モーター数：1基 モーター出力：1.5kW、400V、50Hz モーター回転数：2,800rpm 作動圧力：6～8バール 1サイクルあたり標準空気消費量：10L 集塵口径：80mm 作業台高さ：860mm 外形寸法（約）：長さ×幅×高さ＝1,030×1,030×1,285mm 重量（約）：260kg

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth 3DS2EH10-21/A2X40Z8M サーボ圧力制御弁、中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配達の範囲 Pjdpfsi Ecpcjx Aqlopt