振動試験システム 中古を買う (22,006)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 300 h,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 稼働時間: 50 h, 機能: 完全に稼働しています, 500万画素白黒カメラ（型番：CA-H500M）と画像処理コントローラー（型番：XG-X1500）で構成される画像処理システム。 ケーブル、白色バックライト（型番：CA-DSW30）もセット。 型式：カメラ※1 撮像素子：2/3 "白黒CCD撮像素子、11倍高速正方画素取り込み、505万画素 セルサイズ 3, 45 x 3, 45 µm 有効画素数:499万画素 2432 (H) x 2050 (V) 画素転送速度：130 MHz（65 MHz×2チャンネル） 走査方式：フルフレーム（61.2ms）、インターレース（40.3ms） 伝送方式：デジタルシリアル伝送 電子シャッター：1/15、1/30、1/60、1/120、1/240、1/500、1/1000、1/2000、1/5000、1/ 10000、1/20000、0.05ms～9000msまで数値設定可能。 レンズマウント：Cスクリューマウント Csdpfx Ahemza Ils Terf

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 難易度の高いOCRアセンブリ検証および欠陥検出アプリケーション用のコグネックスのカメラシステムを販売します。このシステムは一度も 使用されたことがなく、写真のようにすべての付属品とセットで販売されます。 Crodpfx Ajmx Sl Tsh Tof 型番はIS7802-373-50-LAB // 821-10035-2Rです。 デジタルマシンビジョンカメラ (2Mpixel) PatMax RedLine + ギガビットイーサネット (GigE) - デモンストレーター - COGNEX (In-Sight 7000 Gen2 シリーズ) - 7802 - 1600x1200pixels UXGA 解像度 (1/1.8" CMOS モノクロスキャン、グローバルシャッター) - 53fps - Cマウントタイプ / Sマウントタイプ - 7.2GB（プログラム；不揮発性フラッシュメモリー）＋512MB（SDRAM）＋8GB（SDカード） - デジタル入力×1（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁トリガー入力）＋デジタル入力×3（15-28Vdc／オプトカプラ；絶縁ディ スクリート入力）＋デジタル出力×4（26.4Vdc 50mA / シンク/ソース ディスクリート出力） - 8ピンM12コネクター（イーサネット） + 5ピンM12コネクター（電源） + 12ピンM12コネクター（ブレークアウト） + マイクロSDカードスロット - 電源電圧24Vdc - RS-232C + イーサネット + PROFINET + CC-Link + Modbus TCP通信機能 - IP67 - アルミニウム（ダイカスト）ハウジング - パットマックスレッドラインと互換性があります。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 361,156 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 初回登録: 05/2016, 製造年: 2016,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 180,135 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,860 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,350 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 2,630 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 731,049 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,010 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2012, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, ヴィースマン ヴィトプレックス 100 LS with ヴァイスハウプト WM - G10/4A Cjdpfx Ahotrl Ske Tjrf

コンディション: 新しい, 初回登録: 05/2018, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 573,000 km, 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/2016, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 528,000 km, 初回登録: 03/2019, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 全高: 10 mm, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 走行距離: 918,029 km, 初回登録: 04/2016, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 初回登録: 10/2014, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, メーカーがクリーニングの品質を保証します。 電子機器と VIBER Power テクノロジー モーターを備えた抽出システムにより、フィルターを常時監視できます。 技術データ: • H-2規格に準拠 • 抽出能力 ~ 4500 m3/h • エンジン出力 3.0kW • 回転数 3000 min-1 Crsdpfx Aogyfmash Tjf • 電圧 400 V、50 Hz • 抽出接続 200 mm • フィルター材質ポリエステル、5マイクロメートル • フィルター面積 8.8 m2 • 速度 28 m/秒 • フィルター数 18 • 寸法 752 x 1502 x 2144 mm • 体重 180 kg • フィルターのカテゴリ G • フィルター材質ポリエステル • 音量は接続なしで80 dB、パイプを介して機械に接続した場合は65 dB 納品範囲: ポリエステルフィルター、5マイクロメートル コンテナ2個 シャーシ 制御付き振動システムによるフィルター洗浄 消火器 消火器（セーフシステム）付きモデルの場合は+850ユーロ

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2002, コンディション: 良好（中古）, 完全なDesoutterスクリュードライバーシステムの構成 1 x トランスデューサ制御アングルドライバー Desoutter ERA40J アート番号： 6151650800 トルクの範囲: 8 から 40 Nm 出力。3/8 " 回転数900分-1 長さ：458mm 重量：2.1kg 1 x トランスデューサ制御角度ドライバー Desoutter ERA60J アート番号： 6151650810 トルクの範囲。15～60Nm 出力。3/8 " 回転数570分-1 長さ：469mm 重量：2.2kg 1 x スクリューコントロール Desoutter MODCVI-2 (= TWINCVI-2のラック版) トランス付き。 製品番号: 6159325210 ケーブル上のネジ: 2 チャンネルごとのネジサイクル数: 250 スクリューサイクルの位相数：20 IOサムカウンタ。99 ねじ切りビン。 モーメント＋角度＋日付＋時間＋結果＋（バーコード）：11600まで ネジ：6本 萌えネジ戦略。 角度制御によるトルク制御 Cedpfx Aedcmizsh Terf トルク制御による回転角度制御 ドレモメント/ドレシュウィンケルシュテアランス 回転角度と勾配制御によるトルク制御 トルクと勾配制御による回転角度制御 ストレッチコントロール ホールドトルク/位置 摩擦トルク試験 電気の互換性 ハンドドライバー用モーターケーブル2本（長さ5m アート番号：6159170720 1 x センサーケーブルの長さ 5 m アート番号：6159171220 操作説明書を含む

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 662,902 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 05/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 69,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 製造年: 2025, 装備: アドブルー, ブルートゥース, リターダ,