バランスの重量 中古を買う (34,115)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, 全幅: 5,900 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 1,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 6 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 20 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 スピンドル数: 15本 ステーション数：8台 制御システム: PS 2000 総所要電力: 72 kW 機械重量 約18.0トン 機械寸法: LxWxH: 2100x3400x2600 mm 制御盤寸法：No.1：LxWxH：1000x850x2300 mm スイッチキャビネット寸法：No.2：LxWxH：1250x850x2500 mm スイッチキャビネット寸法：No.3：LxWxH：1000x850x2100 mm スイッチキャビネット寸法：No.4：LxWxH：1000x500x2350 mm 必要スペース 約LxWxH：5.0x6.2x3.8 m TRANSFERAUTOMAT、15本のドリルおよびフライス用スピンドルを備えた3つのワークステーション 継手の大量生産など 機械の技術情報 - ワークピース搬送装置：ワークピース保持ドラムØ 800mm、8ワークピース把持ステーション用、サイクルタイム10秒。 - ドリルおよびフライス加工ユニット：SK 40ホルダー、スピンドルストローク125mm、送り1m/min、早送り4m/min、最高回転数2240rpm - 左 ドリリングおよびフライス加工用スピンドル3x、タッピングスピンドル2x - 右 ドリリングおよびフライス加工用主軸2軸、ねじ切り用主軸2軸、U軸1軸、ラジアルねじ切り用主軸2軸可動式、ドリルおよびフライス加工 用主軸2軸（うち1軸は可動式）、U軸1軸可動式。 - 第1タッピングユニット：SK 40ホルダー、クイルØ 125mm、作業ストローク125mm、回転数35.5 - 900 rpm、右/左 - 第2タッピングユニット：SK 40ホルダー、クイルØ 125mm、作業ストローク80mm、回転数45 - 560 rpm、右/左 装置 - 油圧ユニット2基 - チップ搬送装置 - ベルトフィルターメーカー Filtertechnik Gera (フリースベルト430mm) Dedpfx Ahou Idvwslskp - コントロールパネル - ハンドスイッチ 使用中 *

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 技術的な詳細 パンチング力：500 kN せん断力： 9.0トン 制御: シーメンス タッチパネル S7 ラム調整: 80 mm ラムストローク-固定：170 mm ストローク数： 20 - 120 ストローク/分 コラム幅: 1140 mm 据付高さ： 350 - 430 mm コラム横方向クリアランス： 315 mm テーブル面: 長さ x 幅 1100 x 400 mm プランジャーエリア： 長さ x 幅 1100 x 400 mm テーブルのドロップスルー開口部：950 x 100 mm 床からのテーブル高さ：1100 mm 横方向直立クリアランス：315 mm 駆動電源 AC: 230 VAC/24 VDC kW 運転圧力: 6 bar 稼働時間機械 1: 6654 h 稼働時間機械 2: 5970 h 総所要電力：約30 kW/1台 kW 機械重量 約9.5トン/1台 2 台の機械式トランスファープレス - 自動運転のプレスライン。 このトランスファープレスラインは現在、車両用ソケット/電気ソケットの生産用に設置されています。 Dsdpsu Nfttjfx Ahljkp ライン装備 1. デコイラー* PM245、コイルループ検出機能付き、 コイル重量2トン、コイル幅450 mmまで 2. 2軸（横方向および縦方向）で構成される制御式ストリップフィード（ロールフィード） 3. プレス 1： 5つの空気圧式エジェクター（個別に調整可能、補助バー付き）を備えた深絞りプレス。 4. ピュッシェルコンベアトラック、ドラム振動コンベア、リニア振動コンベアからの供給装置 最大100個/分の処理能力 深絞り部品の排出用ベルト旋回コンベア／急勾配コンベアを経由して旋回ゲートコンベアへ／機械式振動コンベアレールを経由してパンチング プレスの切込みへ搬送 5. パンチングプレス2（エジェクターの準備あり） 各種安全柵、安全装置、安全スイッチ、監視システム（Pilz PLC）（機械ガイドラインに適合） オプション 未使用の予備フライホイールギアボックス1個 オプション 車両用ソケット（シガーライターや電化製品用など）製造用の工具一式*（完全な技術と技術図面（DXF）を含む *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 スピンドル数: 15本 ステーション数：8台 制御システム: PS 2000 総所要電力: 72 kW 機械重量 約18.0トン 機械寸法: LxWxH: 2100x3400x2600 mm 制御盤寸法：No.1：LxWxH：1000x850x2300 mm スイッチキャビネット寸法：No.2：LxWxH：1250x850x2500 mm スイッチキャビネット寸法：No.3：LxWxH：1000x850x2100 mm スイッチキャビネット寸法：No.4：LxWxH：1000x500x2350 mm 必要スペース 約LxWxH：5.0x6.2x3.8 m TRANSFERAUTOMAT、15本のドリルおよびフライス用スピンドルを備えた3つのワークステーション 継手の大量生産など 機械の技術情報 - ワークピース搬送装置：ワークピース保持ドラムØ 800mm、8ワークピース把持ステーション用、サイクルタイム10秒。 - ドリルおよびフライス加工ユニット：SK 40ホルダー、スピンドルストローク125mm、送り1m/min、早送り4m/min、最高回転数2240rpm - 左 ドリリングおよびフライス加工用スピンドル3x、タッピングスピンドル2x - 右 ドリリングおよびフライス加工用主軸2軸、ねじ切り用主軸2軸、U軸1軸、ラジアルねじ切り用主軸2軸可動式、ドリルおよびフライス加工 用主軸2軸（うち1軸は可動式）、U軸1軸可動式。 - 第1タッピングユニット：SK 40ホルダー、クイルØ 125mm、作業ストローク125mm、回転数35.5 - 900 rpm、右/左 Dkjdpfx Aou Idv Djhlep - 第2タッピングユニット：SK 40ホルダー、クイルØ 125mm、作業ストローク80mm、回転数45 - 560 rpm、右/左 装置 - 油圧ユニット2基 - チップ搬送装置 - ベルトフィルターメーカー Filtertechnik Gera (フリースベルト430mm) - コントロールパネル - ハンドスイッチ 使用中 *

製造年: 2010, コンディション: 中古, 技術的な詳細 速度範囲: 180 rpm 電圧： 220/ 50 V/Hz 機械重量 約150 kg 機械寸法 約LxWxH: 1.2 x 0.8 x 1.3 m 総所要電力：550 kW 車のタイヤバランシングマシン バランシングプロセスは、ホイールブレーキを使用して自動化されています。 プログラムの選択は11のバランシング方法から選択できます。 デジタル重量表示付きのマイクロプロセッサー制御のLEDディスプレイ。 リムのセンターホールØ 40 - 154mm シャフトØ 36mm 測定速度 120 rpm 測定時間5～10秒 コーンサイズ：Ø 44 - 63mm、Ø 61 - 79mm、Ø 77 - 114mm、Ø 107 - 154mm ホイール寸法 リム幅：1.5インチ～18インチ リムØ最大10インチ～24インチ ホイール径：最大890mm ホイール重量：最大65kg Dodpfx Asu Ic Aishlskp *

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 150,451 km, 出力: 114 キロワット (155.00 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,170 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,530 kg（キログラム）, 総重量: 4,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: シルバー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 7, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 649,000 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 荷室長: 6,080 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,330 mm, 装備: エンジンブレーキ, クルーズコントロール, テールリフト, トラック登録, パーキングヒーター, リターダ, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 3,926 h, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 走行距離: 3,926 km,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機械／車両番号: HB45, 機能: 完全に稼働しています, 建設年 2006 年 / 改訂 2009 年 接続電力 40 KW 機械重量 9650kg 処理ユニット 12 横12 縦6 ユニット合計 18 Dodpfxevt Umme Ahlokp ラウンド切替インデックス0.7秒 コレット数 12 B45型 最大クランプ径 45.00D ワークの長さ最大170mm 油圧ユニット 10L/Sp-30ccm/4Kw/NG 150 制御盤 / 絞首台 + 吊りスイッチ OP 10C 装填マガジン 4.20M ペデスタル 冷却システム 洗い流す 階段

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ZCFCG35A805357983, 走行距離: 200,000 km, 出力: 102.97 キロワット (140.00 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,520 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 整備記録全完備, 車両登録, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, ドライブシャフト-バランシングマシンBVI-03-88 200キロまでのカルダンシャフトを専門的に修理するためのバランシングマシン。 ハードベアリングのマシンは、トラックや特殊機械の重いカルダンシャフトに適応しています。サポートの高い感度は、乗用車のカルダンシャ フトの高品質のバランシングも可能にします。 マシンは、カルダン修理工場の設備でカルダンシャフトをバランシングするために設計されています。マシンは、さまざまなデザインの大量の シングルカルダンシャフトのバランシングやシャフトの小ロットの生産のためにすばやく再構成することができます。 Dkodpfx Asn E Skwohlep . . . あなたのマシンより2倍速い。 このバランシングマシンは、質的にだけでなく、迅速にシャフトのバランスをとることを専攻しています。 もしあなたが2-2.5倍の速さでバランスをとることができれば、これはあなたの本当の競争力です。 . .. ... 高性能アクセサリー 本機は主に3種類のアダプターを装備している： 1.高速クランプユニバーサルアダプター。これには2つの主な利点があります：1つ目は、特殊な設計により、ドライブシャフトフランジが 5秒以内にクランプされることです。この利点は、ドライブシャフトフランジをボルトで固定する必要がないことによります。 ボルトなしでシャフトを4倍速くクランプできる。 2つ目の利点はセンタリングリングです。ドライブシャフトは、一般的なドライブシャフトに合わせて普通の旋盤で作ることができるセンタリ ングリングを備えたアダプターに取り付けられます。 2.KVフランジアダプター。クロスツースフランジを持つシャフトのバランスをとるために使用されます。4つのフランジサイズに適用：1 20、150、180、205 mm。通常、トラックのドライブシャフトに使用されます。 3.スロット付きアダプター。穴の開いた様々なフランジを取り付けるために使用される。ドライブシャフトの取り付けは、センタリングリン グの助けを借りて、ユニバーサルアダプターと同じです。 主な特長 - 2、3、4サポートカルダンシャフトのバランシング - シャフトの長さは5200mmまで、重量は200kgまで - 1分でカルダンを取り付け - アダプターの標準セット - 80%のカルダンシャフトに取り付け可能； - センターベアリングの3つの固定方法 - ハードベアリングタイプのマシン-初期アンバランスが大きいシャフトの安全なバランシング - マシンは一人の作業員で操作可能 - テールストック主軸のスライド - 素早い交換、快適な操作性 - 迅速な取り付けのためのクランプ付き安全ブラケット - 一度にすべての平面で測定 - オペレーターによる機械のキャリブレーション - アンバランスをリアルタイムで表示 - レポートの作成と印刷 仕様 最大カルダンシャフト重量 200 kg 最大フランジ直径 300 mm カルダンシャフトの最大長さ 5200 mm マシンサポート数 4 同時測定平面数 2, 3, 4 達成可能な最小残留比アンバランス、10 g mm/kg ローター回転数範囲 1000-2500 rpm 供給ネットワークのパラメーター 380V、3相、50Hz 最小消費電力 3 kW 寸法（長さ×幅×高さ） 6000 х 1100 х 1450 mm 重量 1100 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 400 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 定格（見かけ上）電力: 63 kVA（キロボルトアンペア）, 入力電流: 2 A, 出力電流の種類: エアコン, 出力電圧: 110 V, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, 約2個入り トランスノルム コンベアカーブ45度 - 中古 - . 1個あたりの価格。950.-€(ネット)、分解して積み込みます! メーカートランスノーム 施工年：2001年 タイプ。1600-105 公称角度45度 公称ベルト/ベルト幅：80cm ベルトタイプ。KT 94 公称半径：700mm 幅：約95cm 距離：外/外：約2,10m Dedpfefyn Iqjx Ahlekp 内／内：約0,83m SEWモーター

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1999, パレタイジングシステム - グリッパー付きクノールパッキングシステム - 散布ローラー付きクノール自動ジョガー - Bizerba ITS 工業用シート計数スケール Djdpfjhfhtksx Ahlskp 計数済みシートのアンローディングとパレタイジングを行うクノールシステム 用紙はジョギングテーブルでBizerba製紙スケールで計数され、ジョガーで矯正され、スプレッディングローラーで平滑化されます。 Knorrアンローダーは、紙の束をグリッパーでピックアップし、正確なエッジを持つパレットにパレタイズします。 このシステムは、スタックリフトに代わる高速裁断機のアンローディングシステムとして使用することもできます。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, ボールトランスファーテーブル 2000-1007-1000 RA2407 技術データ: Dodjwhtc Iopfx Ahlokp 建設年：不明 状態：良好（中古） 寸法: 2000x1000 ボール間隔：55 mmの列間隔、75 mmのオフセット 高さ: 800 mm - 900 mm 納品範囲: 脚付きボールトランスファーテーブル1台 中央倉庫 Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg からの価格と付加価値税 個別の専門的なアドバイスがございましたら、お気軽にお問い合わせください。 電話またはメールでお問い合わせください。 プロジェクトの計画と実行を喜んでお手伝いいたします。 ご連絡をお待ちしております。 よろしくお願いします Dr. Sonntag GmbH & Co. KGのチーム イントラロジスティクスの専門家と連絡先

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2015,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 30 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,000 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 25 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2026, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),