Yung Nien Fa Ergonomic 2 中古を買う (81,761)

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 96,500 kg（キログラム）, 総重量: 126,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 26,900 mm, 全幅: 2,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 501 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,390 mm, 荷室幅: 1,740 mm, 全幅: 2,396 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,500 km, 出力: 25 キロワット (33.99 馬力), 初回登録: 07/1970, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,550 kg（キログラム）, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 2, 稼働時間: 7,500 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,500 km, 出力: 25 キロワット (33.99 馬力), 初回登録: 07/1970, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 2, 稼働時間: 7,500 h, 装備: トレーラー連結装置,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2012, 機能: 未検証, 機械／車両番号: J20M0956, ワーク重量（最大）: 1,500 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 350 mm, Z軸移動距離: 300 mm, コントローラモデル: MITSUBISHI ADVANCE,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, この機械は、事前の手配により、インメンディンゲンの当社敷地内で検査することができる。 オリジナルのチップコンベアとFMB 2-20ターボのバーフィーダーが付属しています。 Bjdpfx Aou Rmy Rog Eell クラフト＆バウアー消火装置付き

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル, F736 万能フライス盤 Deckel FP1 3軸アクティブデジタル表示カウンタ TNC 111 ハイデンハイン製 2008年 FA Huttelmaierにてレトロフィット 非常に良い状態 技術データ >> 製造年 1985 機械番号 2102-2891 >> アングルテーブル >> 速度： 40 - 2000 rpm >> 3軸無段階送り >> 3軸高速トラバース >> 駆動力：1.5/1.9 KW >> スピンドルブレーキ >> X/Y/Z のトラバースパス: 300/160/340 mm >> 垂直フライスヘッドは主軸台上で100 mm移動可能。 >> 垂直クイルと水平クイル - SK40 >> 締め付けシステム S20x2 >> 重量約 800 kg アクセサリーと装備 >> 3軸デジタル表示カウンタ ハイデンハイン TNC111 >> クーラント装置 >> 取扱説明書、スペアパーツプラン 機械へ ： Blodpfxou Nvwvj Ag Ejl 1985年に製造された非常に良好なコンディションの万能フライス盤Deckel FP1。FP1は2008年にHuttelmaierによってオーバーホールされました。機械にはクランクの遊びがほとんどなく、すべて のスピンドルを簡単に動かすことができます。フライス盤は最高速度でも非常にスムーズに作動する。この新しいFP1モデルでは、送り速度が 3軸で無段階に変更でき、これらの軸では高速トラバースも可能です。大きな利点は、アクティブ3軸デジタルディスプレイです。このハイデン ハインのラインコントロールでは、機械が自動的に移動する寸法を入力することができます。FP1はトレーニングセンターで、たまにしか使用 されていませんでした。オイル交換を実施。機械的にも電気的にもテスト済み。ハイデンハインのデジタルディスプレイは、作業をより簡単に、 より正確にします。この小さな宝石のようなマシンを、ぜひ現場で点検し、試してみてください。

コンディション: 新しい, 走行距離: 3,150 km, 出力: 221 キロワット (300.48 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,760 mm, 製造年: 2025, 装備: テールリフト,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 180 バー, 空車重量: 195 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 6 ヶ月, 温度: 150 °C,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 704,578 km, 出力: 161 キロワット (218.90 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 9,720 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,200 kg（キログラム）, 荷室長: 7,830 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,590 mm, 製造年: 2016, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1214, 製品幅（最大）: 250 mm, 作業幅: 240 mm, 製品高さ（最大）: 381 mm, アルミシート厚（最大）: 2 mm, ロール幅: 250 mm, ロール径: 700 mm, 最終オーバーホール年: 2023, 入力電流の種類: 三相, 内径: 76 mm, フィルム幅: 250 mm, 暖房能力: 5 キロワット (6.80 馬力), 総重量: 7,883 kg（キログラム）, 運転速度: 2,916 mm/s, 全高: 1,970 mm, 全長: 7,160 mm, 全幅: 1,920 mm,

コンディション: 新しい, 高い切断精度を誇る手動式メタルバンドソー。本機では、90°カットはもちろんのこと、左45°、右30°までのマイターカットが無段階 で可能です。旋回範囲は左45°、右60°です。 基本装備。 - 摩耗のない回転式の大型サポートテーブルソーバンドのカッティングチャンネルはマイターに合わせて回転します。 - バンドテンションインジケーター - 鋳鉄製ソーアームの油圧制御 - ショートストロークシリンダーによるワークの油圧クランプ - コントロールパネルのポテンショメーターによるソーフレームの高さ制限 Bledpjd Dpz Aofx Ag Esl - 油圧式切削圧力調整（ソリッド材-パイプの場合 - 油圧シリンダーによるソーアームの下降、無段階調整 - 切断後にソーアームを手動で持ち上げる - バイスのR/Lを手動で簡単にシフト - 電気式バンドテンションコントロールとソーバンド破損コントロール - クーラントポンプとソーバンドガイドへのダブルフィード - 超硬製ソーバンドガイドとガイドローラー - バイメタルソーバンド M 42 - チップブラシ テクニカルデータ 切断範囲 丸型 フラット型 四角型 90°丸型 278 mm / 平型 340 x 275 mm / 四角型 275 mm275 mm 45° R 丸型 260 mm / 平型 320 x 255 mm / 四角型 230 mm 30° R 丸型 155 mm / 平型 145 x 115 mm / 四角型 115 mm 45° L字ラウンド205mm、フラット275×180mm、スクウェア180mm 駆動力：1.5KW//400V//50Hz ベルト速度：20～120 m/min無段階調整 鋸帯寸法：3125×27×0.9 mm 残材の長さ：20 mm 最小のφ5 mm 材料支持部の高さ：775 mm 寸法 [...]

コンディション: 新しい, 高い切断精度を誇る半自動メタルバンドソー。本機では、90°カットはもちろんのこと、左45°、右30°までのマイターカットが無段階 で可能です。旋回範囲は左45°、右60°です。 基本装備。 - 摩耗のない回転式の大型サポートテーブルソーバンドのカッティングチャンネルはマイターに合わせて回転します。 - バンドテンションインジケーター - 鋳鉄製ソーアームの油圧制御 - ショートストロークシリンダーによるワークの油圧クランプ - コントロールパネルのポテンショメーターによるソーフレームの高さ制限 - 油圧式切削圧力調整（ソリッド材-パイプの場合 - 油圧シリンダーによるソーアームの下降、無段階調整 - 切断後にソーアームを手動で持ち上げる - バイスのR/Lを手動で簡単にシフト - 電気式バンドテンションコントロールとソーバンド破損コントロール - クーラントポンプとソーバンドガイドへのダブルフィード - 超硬製ソーバンドガイドとガイドローラー - バイメタルソーバンド M 42 - チップブラシ テクニカルデータ 切断範囲 ラウンド フラット スクエア 90° 278 340 x 275 275 45° R 260 320 x 255 230 30° R 155 145 x 115 115 45° L 205 145 x 275 180 駆動力：1.5KW//400V//50Hz ベルト速度：20～120 m/min無段階調整 鋸帯寸法：3125 x 27 x 0.9 mm 残りのピースの長さ：20 mm 最小のø:5 mm Bjdpfx Ajd Dpz Sog Eoll 材料サポートの高さ：775 mm 寸法：1700 x 1500 x 2100 mm 重量：410 kg [...]

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,350 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 6,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,500 kg（キログラム）, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 1999, 自己接着ラベルを印刷するためのフレキソ印刷機 ニルペーターFA 2400 UVフレキソ機 6色 製作年-1999年。 機械には印刷用シリンダーが付属しています。 Z 93、86、96、100、102 +ラバートーニング 磁気シリンダー Z 93,96,86,100,102（正解 アニロックスローラー。 4 x 480 ライン - 3.5 cm3 Blodpfof H Svaex Ag Eol 4 x 220 ライン - 5.5, cm3 1 x 320 ライン - 3.5 cm3 60 ͦC

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 293,578 km, 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 7,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,400 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 変速方式: オートマチック, 揚程: 31,000 mm, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, グルンドフォス TPED 50-160/2-S AFA-BAQE Bljdpfxjfuappe Ag Esl 応用分野 - 暖房システム - 地域密着型給湯システム - 冷房・空調システム 機能と利点 - 低消費電力 - 既存の労働条件に応じた修正 - 設置が簡単 技術データ 回転数 2900 rpm 公称供給量 17 m 3 / h 公称ヘッド 12 m 最大静水圧ヘッド 160 dm シャフトシール BAQE 液体。 作動流体の水 流体温度範囲 0 ...120 ° C 気質。液体 20 ° C 密度998,2 kg / m 3 材料。 ポンプハウジング鋳鉄 エヌエルエルエルテン ASTM A48-40 B インペラ鋳鉄 エヌエルエルテン30 ASTM A48-30 B 電気データ。 モータータイプ80B ポールの数 2 公称電力 - P2 2 x 1.1 kW 工業用周波数 50 Hz 公称電圧 3 x 380-500 V 定格電流 2.15-1.80 A Cosは力特性0.91～0.82 公称速度 360-4000 rpm エネルギー効率 88.5 保護等級（IEC 34-5） IP55 絶縁クラス (IEC 85) F モーター保護あり エンジン番号 98362352 アセンブリを使用しています。 最高周囲温度 50 最大使用圧力16バール 最大圧力所定の温度での圧力 16 bar / 120 ° C 標準フランジ DIN 接続コード F パイプ接続DN 50 許容圧力 PN 16 取付長さ 340 mm mm モーターフランジサイズFF165 正味重量 95kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 87,796 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 1,050 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 877 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, リターダ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1412A1, 走行距離: 48,477 km, 出力: 163 キロワット (221.62 馬力), 初回登録: 07/1999, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 1999, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, トレーラー連結装置, 全輪駆動, TUVとAUは新品です！! 軍用特別仕様でロングホイールベース、リーフスプリングr16.222 FAは超良好な状態で、ボディも超良好な状態です！!!MANはオリジナル状態で軍から直接です！!!! すぐに使用でき、非常によく整備され、軍によって整備された！装備マニュアルギアボックス8速＋オフロードリダクション、ティッパーキャ ブ、センターとリアのディファレンシャルロック付き永久全輪駆動、前方または後方に引っ張ることができる7トンのケーブルウインチ、大型エ アコンシステム付きプラスチックシェルター（内寸L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm）。フレームは4つのツイストロックで固定され、MANには8つのツイストロックがあり、その上に20フィートコンテナ1個または1 0フィートコンテナ2個を固定することができる。MAN16.222は、テストマーク付きの軍用トレーラーカップリングを持っており、要求 に応じてTuvがあなたを登録すると思う、6871cmのディーゼルエンジン？排気量6871cmのディーゼルエンジン、（トラックの承認 は、フロント3席）、サイズ365 / 85 R 20の超良いタイヤ、および大いに多く。ラリー車や趣味の車として理想的で、運転するのがとても楽しい！!!他にも全輪駆動車や軍用車な ど、まだまだあります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車種を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは以下の車種150 台以上を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜそれ以下のものに落ち着くのでしょうか？- お電話ください。- ハンバッハ谷のフィリップよりご挨拶申し上げます。 Bedpeqx Sxtjfx Ag Ejll

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 285 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 234 kg（キログラム）,