Vem Kr 160 1/4 中古を買う (103,296)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1986, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, テーブル幅: 805 mm, テーブル長さ: 1,205 mm, オイルタンク容量: 250 l, 全長: 2,050 mm, 全幅: 1,410 mm, 全高: 3,200 mm, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, DGUV認証済み 有効期限: 08/2020, プレス速度: 11 mm/s, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 中古, 走行距離: 438,194 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,560 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65/315/80 R 22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,100 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, スポイラー, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 20,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,400 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,550 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 6,340 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 積載能力: 140 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,426,554 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 04/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,130 mm, 全幅: 2,520 mm, 全高: 3,600 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2006, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 293,578 km, 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 7,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,400 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,100 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 12.7 キロワット (17.27 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 1,700 kg（キログラム）, 製造年: 1999, 稼働時間: 1,765 h, 装備: キャビン, 油圧, 油圧ハンマー, 調節可能なシャーシ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 398,000 km, 出力: 441 キロワット (599.59 馬力), 初回登録: 08/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x6, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,000 l, ブレーキ: リターダ, 色: ベージュ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2010, 装備: リターダ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) Dcsdjd Tbbdepfx Ag Aog - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き Dcedeguk Dvepfx Ag Aog - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 積載能力: 280 kg（キログラム）, アームリーチ: 3,080 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC4, ティーチペンダントモデル: KCP4,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 240 kg（キログラム）, アームリーチ: 3,330 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC4, ティーチペンダントモデル: KCP4,

製造年: 2015, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,030 mm, 全幅: 450 mm, 全高: 480 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 総重量: 81 kg（キログラム）, 全長: 590 mm, 全幅: 440 mm, 全高: 360 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,955 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,894 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,371 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 259,490 km, 出力: 117 キロワット (159.08 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,100 mm, 全幅: 2,520 mm, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1,450 km, 出力: 510 キロワット (693.41 馬力), 初回登録: 12/2025, アクスル構成: 6x4, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W1T96340010669549, 走行距離: 139,302 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,365 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,635 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,850 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,150 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WMA21SZZ0LM855767, 走行距離: 205,121 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,220 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5 + 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 1,000 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1982, 機械／車両番号: 11.239,