Spanner Re² Hka70 中古を買う (10,970)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 28,700 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 60 パーセント, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6d-TEMP（欧州排出ガス規制6d一時基準）, 座席数: 9, 全長: 5,306 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,877 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 28,700 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 60 パーセント, 次回検査（TÜV）: 08/2028, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6d-TEMP（欧州排出ガス規制6d一時基準）, 座席数: 9, 全長: 5,306 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,877 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998, 稼働時間: 13,049 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,060 mm, フォークキャリッジ幅: 3,000 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 36,400 kg（キログラム）, 全長: 5,900 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：110 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Psdpfeu Dz Rwsx Afaegr フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：14.00-24 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このSMVモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラッ ク、フォークリフトトラック＆スタンプ、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このSL20-1200Aについて詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,546 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,454 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,657 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,343 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2016, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,315 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,150 mm, 積載スペース容量: 104 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 白色, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 4,636 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), 装備: サイドシフト, トレーラー連結装置, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 11,688 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), 空車重量: 4,680 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 装備: トレーラー連結装置, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 空圧式単頭ボール盤（21軸） MAGGI モデル：boring system 21 標準装備： ・アルミニウム定規（左右各1,500mm）と2箇所のストップ ・クイッククランプチャック5個 ・特許取得済みの安全押圧シリンダー2個 ・EU規格適合の集塵装置接続口 主な特徴： ・作業テーブル：鋳鉄製 Pgedpfx Aod Supgsfaer ・ドリルヘッド：アルミニウム製 ・特許取得済みスパイラルシステムによるドリル深さの微調整 ・ボーリングヘッドは空圧で下降し、0°-90°の任意位置でロック可能 ・目盛付きルーペで読み取れる鉄製引き出し式側面ストップ（ミリ単位調整可） ・10進表示付きカウンターでの穴あけ高さ調整 ・37mm固定ストップ（カップヒンジ用） ・CE規格準拠 技術仕様： 穴あけスピンドル（左赤/右黒）：21本（左10本 / 右11本） スピンドル間ピッチ：32mm 作業幅：640mm 最大穴あけ深さ：65mm 押圧シリンダー数：2本 最大ワーク寸法：900×3000×60mm 最大ワーク高さ：65mm モーター数：1基 モーター出力：1.5kW、400V、50Hz モーター回転数：2,800rpm 作動圧力：6～8バール 1サイクルあたり標準空気消費量：10L 集塵口径：80mm 作業台高さ：860mm 外形寸法（約）：長さ×幅×高さ＝1,030×1,030×1,285mm 重量（約）：260kg

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,690 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,420 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,800 mm, 積載スペース容量: 24 m³, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,870 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,130 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 13,620 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,700 mm, 全高: 138,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 建設高: 3,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,485 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 9,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,700 mm, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 走行距離: 6,485 km,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,540 kg（キログラム）, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75 R17,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,100 mm, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 車載コンピュータ,