Siti Icme Ilapak Mi 30 H9 Astra-Std 中古を買う (29,727)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,642,355 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,754 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,754 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 92,811 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 92,811 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 330,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,320 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,990 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 225 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,990 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 225 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,820 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,820 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,918 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, エンジンメーカー: ELECTRIC, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10-12, 総重量: 10,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,041 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,820 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 X 12, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,700 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,300 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,800 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, シートヒーター, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,537 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,700 mm, エンジンメーカー: KUBOTA V1505-T, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,873 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 1,950 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 収納区画ごとの積載容量: 3,250 kg（キログラム）, 全長: 82,200 mm, 全高: 5,000 mm, 支柱間のクリアランス: 3,300 mm, 棚の高さ: 5,000 mm, 棚の列数: 6, クリアスパン: 3,300 mm, フレーム高さ: 5,000 mm, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,250 kg（キログラム）, 棚の長さ: 13,700 mm, サポート長さ: 3,300 mm,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, 機械寸法 - 長さ×幅×高さ）9350mm×2800mm×2300mm、フィルター付き長さ5300mm。 技術的詳細 - 最大シートサイズ：3,048 x 1,524最大シートサイズ：3,048 x 1,524 Max. - 最大シートサイズ: 3,048 x 1,524 Max.シート重量: 200 kg/m² -レーザー出力 (IPG): 6 kW -Z軸移動距離：125 mm 最大同期速度（X-Y同期速度（X-Y）：141 m/min. 最大同期速度（X-Y）： 141 m/min.加速度（X-Y）: 10 m/s² -位置決め精度: ±0.05 - 位置決め精度：±0.05 mm - 繰り返し精度：±0.05 mm 基本装備 -制御: シーメンス Sinumerik 840 D - レーザーヘッド： Precitec light Cutter F 125 Focus - シート位置検出および測定システム -ポジショニングレーザーダイオード -自動プレートチェンジャー -自動ノズルクリーナー -集中潤滑ユニット Bjdpfx Aksd N Rfdotjwn - チップトレイ - ソフトウェア: Lantek または Metalix Cad/Cam ソフトウェア（自動テスト機能付き - リモートコントロール: リモートメンテナンス レーザー切断オプション - ピアスライン（ピアス設定） -フォーカスライン - プラズマライン -ファストライン - フライライン オプション - 10パレットポジション付きタワー - 自動チップコンベア - 内蔵カメラ（部品、マイクロジョイントのポストプロダクション） - エアドライヤー - オートノズルチェンジャー（自動ノズルチェンジャー） - インサイドカメラ

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 134,889 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,930 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,030 mm, 全高: 2,060 mm, 荷室長: 2,480 mm, 荷室幅: 1,720 mm, 荷室高: 1,380 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22.5 + 315/80 R22.5 (twins at rear), アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2024, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00R20, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全長: 8,270 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2024, 装備: エアコン,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, DA-69Tコントローラは、曲げシーケンスの自動計算と衝突検出を含む2Dと3Dの両方のプログラミングを提供します。3Dマシン全体 のセットアップには、複数のツールステーションが含まれており、製品の実現可能性と取り扱いに関する即時のフィードバックを提供します。 Delem-69Tの特性。 - 3Dおよび2Dグラフィックタッチスクリーンプログラミングモード - シミュレーションと生産における3D表現 - 高解像度の17インチTFTカラーディスプレイ - 完全なWindowsアプリケーションスイート - Delem Modusysとの互換性（モジュールの拡張性と適応性） - USB、ペリフェラルインターフェース - オープンシステムアーキテクチャ - 曲げ補正インターフェースセンサ - プロファイル-T3Dオフラインソフトウェア - 環境保護、気候変動、温室効果への大きな貢献は、私たちに感謝し、次の世代も私たちに感謝するでしょう! AD-S 30175、Y1、Y2、X、R軸付き Bedpfx Aed Tpadsktjwn 曲げ力：175トン 曲がる長さ: 3050mm スタンド間の通路：2600mm 速さ：120mm/秒 作業速度：10mm/秒 復帰速度100mm/sec ツール通路の設置高さとプレスブレーキの貫通深さ：30mm テーブル幅：104mm テーブルの高さ: 900mm ストローク：265mm 突起。410 mm サポートアーム：2本 ストップフィンガー：2本 プレスブレーキのプレス力と速度X軸：500mm/sec Ｘ軸移動方向６５０ｍｍ 速度 R軸最大：350mm/sec R軸移動方向 250 mm エンジン出力：18.5kW オイルタンク容量：250リットル 長さ42 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 786,068 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,530 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, アクスル構成: 3軸, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,660 mm, 荷室幅: 2,460 mm, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 ---/145G, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,