Serrmac Tcs E Tc 中古を買う (69,947)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ミーリングプロッタ 2030 ATC 4軸、チルトスピンドル±90度 作業領域 2100 x 3000 [mm］ ATCシリーズは、大規模な産業プラントや工場でのプロフェッショナルな使用を想定して作られたプロッターです。これらの機械は、さまざ まな材料を加工するために設計されています。重切削加工に対応するため、ATC機には特別に強化された構造と、各軸のACサーボドライブ を より強力なものにしました。 バキュームワークテーブルを標準装備しています。また、ハイブリッドテーブルを搭載することも可能です。 このシリーズのプロッターは、自動ツール交換、6ポジションのリニアマガジン、ツールハイトセンサーを標準装備しています。このソリュー ションは、複数のカッターを使用する加工工程を大幅にスピードアップさせます。 加工される材料。 Nodsirfavepfx Adijlc 木 木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど） プラスチック コンポジット PVC ひてつきんぞく CONSTRUCTION（構造）。 工作機械の構造は、鋼と鋳鉄でできており、高い剛性と加工に伴う過負荷への耐性を備えています。 作業面 工作機械の使用可能面積は2100×3000[mm]です。 材料クランプ。 バキュームテーブルを搭載しています。ハイブリッドテーブルやTテーブルの設置が可能です。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で300 [mm]です（拡大可能）。 DRIVERS 工作機械の駆動にはサーボモータが使用され、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動には、長寿命と高精度を実 現するため、伝統と実績のあるヘリカルローラーを採用し、Z軸の駆動には高性能ボールねじを使用しています。すべての軸がレールガイド上 で 動く.....。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 TOOL STORAGE。 ISO30コーンを6個搭載したリニアツールマガジンを標準装備しています。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROLS（コントロールズ）。 本機は、独自のプロセッサーとオペレーティングメモリーを持つコントローラーによって制御され、安定した信頼性の高い動作を実現していま す。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作が可能です。また、 コ ントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありません。コントローラー に 搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。

製造年: 2019, 稼働時間: 3,577 h, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 643,735 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,980 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,600 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,710 mm, 荷室長: 8,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,430 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 4,641 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,730 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,750 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X45-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,888 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,780 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 黄色, エンジン型式: V2403-M-T-ET05, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,656 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,300 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 5, 全長: 4,868 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,842 mm, 荷室長: 1,201 mm, 荷室幅: 1,225 mm, 荷室高: 1,175 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 座席数: 5, 全長: 4,868 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,842 mm, 荷室長: 1,201 mm, 荷室幅: 1,225 mm, 荷室高: 1,175 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: オレンジ, 運転質量: 2,300 kg（キログラム）, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 製造年: 2026, 装備: キャビン, グリッパー油圧装置, ゴムクローラー, 油圧, 油圧ハンマー, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,799 km, 出力: 171 キロワット (232.50 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ハイブリッド, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,130 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,060 mm, 荷室長: 2,602 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 9,237 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2013, 作業幅: 330 mm, 通過高: 120 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 5,898 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,350 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,042 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,692 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,532 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,240 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,300 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2003-M-T-ES01, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 移動式コンクリートバッチングプラント M100-TWN 概要 Nedpfx Adewhybdsiolc プラントタイプ：二軸ミキサー付き移動式コンクリートプラント プラント処理能力：生コンクリート 100m³/時 ミキサー処理能力：3000/2000リットル（圧縮コンクリート 2m³） モーター出力合計：143kW（標準値は機器により変更可能です） 電圧/周波数：380V/50Hz（標準値） プラントの設置および起動は当社が責任を持って行います。 優れたアフターサービスをご提供いたします。 24時間365日対応。リモートコントロールサービス。 世界90カ国以上に1000台以上のコンクリートバッチングプラントを輸出しています。 * 高効率で二重生産 * 容易な輸送 * 現場基礎工事への投資は最小限 * 迅速な設置 詳細： Crjbtuhm Njflz Hlo Aeb 圧縮コンクリート処理能力：100 m³/h エアコンプレッサー処理能力：950 lt/min 骨材ホッパー：4個、ビン：4×11.25 = 45 m³ ミキサータイプ：ツインシャフト（2 m³）、容量3000/2000 lt ミキサーコンベアベルト：1000 mm x 13000 mm 計量台：骨材/セメント/水/添加剤

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,925 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,550 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, フォーク長: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,596 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,965 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー ISO クラス: ISO クラス 4 = 5,000 - 10,000 kg Nodpfx Aov Ntwijdijlc マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 総重量: 15,900 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,199 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 Nledpfxou Dzqwj Adioc フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,597 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 840 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 160 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: 標準 状態: 即使用可能かつ完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種別: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 後輪タイヤ種別: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバッティオーニ・パガーニモデルの他に、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物フォークリフト、コンパクトフ ォークリフト、リフトトラック、サイドローダーを在庫しています。ぜひ弊社のホームページ（sago-online）をご覧ください。リー ス購入および低金利のファイナンスにも柔軟に対応いたします。また、お客様のお手持ちの中古車も買い取りいたします（弊社から新たに車両を 購入されなくても可能です）。オーナーのPeter SawitzkiがHT5KUに関して詳細にご案内いたします。 Njdpfx Adowttrgsielc 追記：弊社フォークリフトマイスター工場では、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホールおよび特注製作を専門に承ってお ります。ご希望により、お客様の車両を委託販売車としてお預かりすることも可能です。 1x NIVOフォーク; テレスコピックフォーク 1360 / 2360 mm ヒーター、フルキャビン プラットフォーム高さ: 820 mm