Serrmac Fdr 18 中古を買う (10,891)

コンディション: 中古, 空車重量: 8,765 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,235 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2007, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 10,958 mm, 荷室幅: 2,456 mm, 荷室高: 2,291 mm, 全長: 26,000 mm, 全幅: 38,100 mm, 全高: 112,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2007, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2015, 荷室長: 7,158 mm, 荷室幅: 2,505 mm, 荷室高: 2,250 mm, 全長: 9,910 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,665 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 1997, コンディション: 中古, 1997年築 製品厚さ最大85mm Ksdpfxediznio Aipena 速度の最高 12.000 c/h 設備 - 18駅

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, フォーマット：最大360 x 310 mm; 最小140 x 100 mm ブックブロックの厚さ：最大60mm、最小3mm 表紙フォーマット：最大642 mm、最小203 mm 出力：最大18,000 c/h 設備 集積機 - クランプエレメント - 18 フィーダー 3681 - ダイバーター 3714 Kedpjq Rv Htjfx Aipsna 制御装置 - 二重・欠落シートコントロール - ASAC自動自動調整キャリパー 中間モジュール - 振動エレメント2個 3642 - 粘着バインダー 粘着バインダー - コマンダー - 41クランプ - 振動方向付インフィードチャンネル - 2つのミリングステーション - 2つ折りコンビ背加工 - ホットメルト背貼りユニット 2台 - ホットメルト側面接着ユニット - プリメルター 3基 - SFシングルカバーフィーダー - SFカバープレス - SFカバープレス2台目 - プレートチェーン レイダウンコンベア 冷却セクション - インライン - ゼニスS 3ナイフトリマー オプション付属品---納入範囲には含まれません--。 - 補正スタッカー - フィルムラッパー - パレタイザー

コンディション: 良好（中古）, サイズ 最大 320 x 260 x 40 mm 最小150 x 100 x 2 mm ブックブロックの厚さ 最大40 mm 最小2 mm 表紙サイズ 最大 560 x 325 mm 最小202 x 150 mm 速度 最大 5,000 c/h 所要電力 24 kW (220/380V、50 Hz) 長さ 7,543 mm 幅 2,400 mm 設備 ギャザリングマシン Knodpfxegbxl Uo Aipsa チェーンテンショナー 20ステーション ミッシングシートとダブルシートのコントロール パーフェクトバインダー 18クランプ ミリング・粗面化ユニット ホットメルト背・側面接着ユニット パイルカバーフィーダー カバープレスステーション レイダウン装置 規格 オペレーターマニュアル1セット 標準装備 情報 状態：良好な作動状態の非常に良いマシン

コンディション: 中古, 走行距離: 681,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 49, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 6x2, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70 R22,5, ホイールベース: 12,530 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,420 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,580 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2014, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,000 mm, 積載スペース容量: 13 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: シルバー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2016, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 186,

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 988,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6858,

コンディション: 中古, 走行距離: 135,800 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,080 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2022, 装備: すすフィルター, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 6,591 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,409 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2021, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,635 mm, 荷室幅: 2,476 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 25,500 mm, 全幅: 39,500 mm, 全高: 139,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 色: 白色, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, ブレーキ: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 234 h, 揚程: 10,000 mm, 燃料の種類: 電気, 色: その他,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,880 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2016, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 7,231 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,431 mm, 全長: 8,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 419 h, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 全高: 2,590 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 1,150 mm, 色: その他, 装備: シートヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 562 h, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 2,590 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 1,150 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 2,200 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,140 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 149,811 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,070 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,690 mm, 全長: 13,870 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 9,050 mm, 色: 赤, 製造年: 2016, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm Kedpfx Aju Dy A Eeipona