Schorch Lt Pl 5331C 中古を買う (9,232)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,603 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V1505-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 名称: 非同期モータ メーカー: Schorch 型式: LN8225M-AZ83Z-Z 最大出力: 132kW 最大トルク: 250Nm 最高回転数: 10000rpm 特徴：19,894 rpm/sの高ダイナミクス コンバーター: Siemens Sinamics S150 インバータは回生が可能 簡単な説明: テストアプリケーションにおいて高い効率と信頼性を備えた非同期マシン 個々の要件に合わせて正確な速度と速度制御を実現するシーメンスコンバータ 応用分野: 例:生産工場、機械および試験台の建設、駆動システム、造船など。 主な特徴: Schorch LN8225M-AZ83Z-Z非同期モータは、幅広いアプリケーションで高いパフォーマンスと効率を提供します。 シーメンスSinamics S150は、モーターの正確で信頼性の高い制御を保証する強力なコンバータです。 ナショナルインスツルメンツによるソフトウェア制御用制御盤内インターフェース 信頼性の高い接続のためのケーブルセットを含む 商品の状態： 未使用品 / 新品同様 ご質問がございましたらお問い合わせください 発送: ドイツ国内への配送には送料がかかります 世界中に発送（ドイツ国外への配送料についてはお問い合わせください） Gjdpfewpkagex Am Roiu 世界中に発送します（送料はお問い合わせください） 記載の送料はドイツ国内への配送に適用されます 保証や保証なしで商業顧客のみに販売されます。 技術データからの逸脱や商品の説明の誤りが発生する可能性があり、それらは留保されます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,230 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: PERKINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250-15, 総重量: 11,400 kg（キログラム）, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,768 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,520 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22x10x16, 総重量: 8,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,250 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,854 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2,9LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 850 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 154,500 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2010, 排出クラス: ユーロ5, 色: グレー, タイヤサイズ: 17 Zoll, 座席数: 7, 製造年: 2010, 装備: イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, サマータイヤ, セントラルロック, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 7,310 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,690 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2024, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 全長: 15,500 mm, 全幅: 39,960 mm, 全高: 138,860 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 製造年: 2024, フロントタイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 排出クラス: なし,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,070,729 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,120 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: エアコン, リターダ, 冷蔵庫,

コンディション: 中古, 走行距離: 372,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,440 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 484,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 136,300 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 29,500 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 40,000 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 9,600 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 329,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2009, 機能: 動作しない, 往復台上の旋削直径: 830 mm, 旋削長さ: 1,250 mm, 旋削直径: 580 mm, スピンドル貫通孔: 103 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 8 回転/分, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 空車重量: 900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,600 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,300 mm, タイヤサイズ: 195/55r10c,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,980 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2013, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,950 mm, 積載スペース容量: 100 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,643 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 17,643 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 18,631 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 18,631 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,895 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 26,895 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 175,509 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,650 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 26,650 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,650 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,300 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 26,650 h, 建設高: 2,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,