Sanders Slb 5 To. H800 中古を買う (65,553)

コンディション: 使用可能（中古）, Berger Lahr SR 5-20.500.1 サーボ ステッピング モーター コントローラー 中古 100% 機能 Bledpoi D E I Ijfx Acdsn

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 6ES5247-4UA41 ステッピングモーター用 Simatic ポジショニングモジュール E スタンド 5 SN H0203080、中古、通常の使用感あり、100% 機能 Bsdoi Edn Nspfx Acdoln

コンディション: 中古, レバーホイスト、チェーンホイスト、クレーン、組立ホイスト、組立チェーンホイスト -積載量：5000kg Bedpfx Aed R Hrcocdoln -チェーン長：3700mm -価格：1枚あたり -個数：2個 -寸法図。980/600/H160 mm -体重：47kg

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: 電気, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 引出しのキャビネット、用具のキャビネット、鋼鉄キャビネット、研修会のキャビネット、引出しのキャビネット Bledpfotvht Ejx Acden -用具のキャビネット、引出しのキャビネット、丈夫な設計 -2つの引出し：区分/高さは写真を見ます -キャビネットのドア: ロックできる -数: 利用できる1xキャビネット -寸法WDH 500/600/H800 mm -重量：35 kg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, ドロマイトとフォノライトの岩石を破砕するために、岩石の特性と所望の最終製品の仕様に応じて、様々なタイプの岩石破砕機を採用すること ができる。ここでは、ドロマイトとフォノライトの処理に適した一般的なタイプの破砕機をいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用され、硬くて摩耗性の材料を扱うことができます。ドロマイトとフォノライトの両方の岩石に 適しています。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで原料に衝撃を与え、高い粉砕率を 実現します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い岩石の処理に適しており、形が整った細粒の骨材を作ることができる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、柔らかい材料を破砕するために使用され、フォノライトのような岩石に適している。ハンマークラッシャーは、材料 に力を加え、自然の断層に沿って破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料のサイズを小さくするために使用される。2つの逆回転するロールで構成され、ロールの間で材料を 圧縮する。 8.スクリーニング機器： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンのようなスクリーニング機器が、異なるサイズの破砕物を分離するために使用される。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業は粉塵を発生させる可能性があり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 10.移動式破砕機： - クローラー式移動式破砕機を含む移動式破砕機は、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができる。 Bjdpfx Acsq Nyuvjdjln ドロマイトやフォノライト岩用のクラッシャーを選ぶ際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、必要な生産能力などの要素を考慮する。 さらに、用途の特定のニーズに応じて、スクリーニング、搬送、および洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に破砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 走行距離: 355,811 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 38 m³, 荷室長: 6,940 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, T溝プレート、T溝付きクランププレート、プレートフィールド、溶接テーブル、溶接テーブル -寸法図。3005/818/H800 mm Blodpecttyrjfx Acdon -高さ: 調節可能 -プレートの厚さ。板厚：35mm -プレート：サポートリブ付き -7倍アリ溝：溝38/48mm -溝の長さ：1820mm -重量：1100kg

コンディション: 新しい, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 940 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, CO₂排出量: 166 g/km, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 215/70R15C, 後輪タイヤサイズ: 215/70R15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 中古車両保証, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 940 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2028, CO₂排出量: 166 g/km, 市街地燃費: 7.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.3 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 215/70R15C, 後輪タイヤサイズ: 215/70R15C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 中古車両保証, 低騒音, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 118,175 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 155,793 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 109,908 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 100,354 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 79,368 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 78,279 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,849 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2013, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 98,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,849 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2013, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 56,557 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 115,237 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 116,141 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 119,281 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 88,862 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 94,536 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,849 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2013, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),