Pilous Arg 260 Cf-Nc Automat 中古を買う (29,665)

コンディション: 中古,

製造年: 2019, コンディション: 良好（中古）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 機械／車両番号: 0191,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 60 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 343,032 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 06/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,920 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,830 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 168,839 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 08/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,105 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,895 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 80 R 22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,050 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音,

製造年: 2009, コンディション: 非常に良い（中古）, MASS NC 急角度コンベア 角度コンベア 下降式アングルコンベア コンベア長さ:平面1.500mm+立ち上がり1500mm。 排出高さ：約1400mm 説明 すぐに利用できる、 より多くの部分を出荷すること準備ができた ベルトの速度:: 7m/分 T 30 クリート溶接クリート高さ 30 mm ドライブ: 0,37 kw 380V 50Hz 高さ調整可能な角度コンベアベルト調整可能な角度 Hedpfx Agopby Urjksfk フィードセクション1500ミリメートル クライミングセクション1500ミリメートル 使用可能幅 850 mm クリート高さ 30 mm ベルト速度::7m/分 非常停止/停止ボタン付き標準コントロール 外幅 950 mm (モーターなし) PUベルト カラーグリーン Lクリート クリート間隔 約 450 mm クリート高さ 30 mm 緊急停止/停止ボタン付き標準コントロール 可動式ストップローラー フィードセクションの横方向収集プレート

コンディション: 中古, 回転直径 630 mm 最大回転直径 510 mm 最大旋削長 1578 mm テーブル傾斜 45 Hfedpfx Asrzt Iqjgkok 最大X軸ストローク 1590 mm 最大Z軸ストローク 290 mm 速度 20 m/min バー通路 105 mm 主軸端接続 ASA A2-8 スピンドルモーター出力 18.5 - 22 kw 主軸回転数 2500 rpm 心押台スリーブ径 125 mm 心押台ストローク 1590 mm クイルアタッチメント cm 5 クイルストローク 120 mm CNCファナックOi-TC ツール刃物台 12ヶ所 チップコンベヤ 正味重量 8500 kg 2008年

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 技術的な詳細: 機械重量約：1750kg 鋸モーター：2.2kW 総電力要件: 5 kW 切断速度：17～90m/min 切断径：320mm 最大切断領域: 320 x 320 mm ソーバンド長さ：4,930×34×1.1mm 送り長さ: 最大 9x 600 mm Hfodpfjvpt Eyex Agksk およそのスペース要件: 2.6 x 2.4 x 1.40 m 自動バンドソー、直線切断、 最小鋸径10mm、 最小鋸長さ6mm、 最小残りピース長さ 15mm (自動 80mm)、 最大材料重量400kg/m、 クーラントタンク60l、ポンプ容量16l/min、 クランプ圧力調整可能 20-60bar、 チップコンベア2,400×950mm 5台、 ローラーコンベヤ 2,200×950mm、 5個 交換用鋸刃 4,930×34×1.1mm、 取扱説明書 *

コンディション: 中古, 走行距離: 110,646 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,990 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,300 mm, 荷室長: 5,498 mm, 荷室幅: 2,447 mm, 荷室高: 2,125 mm, 製造年: 2013, 建設高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 217,582 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,990 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,300 mm, 荷室長: 5,498 mm, 荷室高: 2,125 mm, 製造年: 2013, 建設高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 49,230 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 179,837 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,940 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,550 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,450 mm, 製造年: 2012, 建設高: 3,310 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 242,576 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,030 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 完全オーバーホール済みのCNCセンタレス円筒研削盤 GHIRINGHELLI M2200 CNC 5軸研削盤 200x610 CNC FANUC 5軸インバータ（研削盤モーター用）。電気・電子部品のアップグレードを含む完全オーバーホール済み。機械はブリュッセル州グッサゴの当 社倉庫でご覧いただけます。 Hsdowq Dn Topfx Agkjfk 試運転可能です。 Mimu Machine Tools センタレス研削盤 CNCセンタレス研削盤 プランジ研削 プランジ研削は、ノズルニードル、バルブ、ジャーナルクロス、ギアシャフト、電動モーターシャフトなど、段付きまたはプロファイル加工さ れた外面を持つワークの加工に使用されます。使用可能な技術としては、直線または傾斜プランジ研削、単発または複数回の生産プランジ研削、 複数工程の同時または連続的なプランジ研削、振動プランジ研削などがあります。 スルーフィード研削は、円筒ころ、円錐ころ、リング、ロッド、油圧スライドなどの非形状ワークの加工に用いられます。この研削工程は生産 性が高く、主に精密部品の連続生産および大量生産に用いられます。 砥石幅：200 砥石径：610 CNC：4軸

コンディション: 中古, 走行距離: 515,330 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,030 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: テールリフト, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 555,082 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 1つのフォトセルを使用 ワークのスペースに1つのフォトセルを使用すると、ワークの長さを測定することができ、結果として、アイテムが範囲内にあるときにガンを オンにし、ワークが終了したらすぐにガンをオフにする機会が得られます。フォトセルは標準装備されています。 サスペンションの上には、識別用の穴が開いたプレートを載せています。 これに基づいて、フォトセルと連動したPLCコントローラは、塗装された詳細を認識し、タイムリーに銃をオンにし、オフにします - このようにエネルギーと粉体塗装にブレーキをかけます。 ワークピースの詳細の垂直検出。 水平方向に検出器を備えたライトゲートを使用することで、PLCはワークの垂直方向の形状を分析することができます。 水平方向と垂直方向に複数のセンサーを備えたライトゲートの使用。 このソリューションにより、ワークの寸法を正確に測定することができ、マニピュレータの操作も可能になります。 ゲートとフォトセルを使用するメリット Hfsdpfxsfy T Ars Agksk フォトセルやライトゲートを使用するメリットは、主にエネルギーと粉体の節約です。 ディテールのないゾーンの塗装をなくすことができます。 ライトゲートを使用すると、銃の正確な制御。 当社のラインは、オプションでフォトセル、またはライトゲートを装備することができます。 ワークスペースに1つのフォトセルを使用することで、ワークの長さを測定することができ、その結果、アイテムが現れたときにガンをオンに することができます。 [...]

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2001, 機械／車両番号: Famar N 20 5,

コンディション: 中古, 走行距離: 445,879 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 674,674 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: G-BBS124070P, 丸太バンドソー Pilous CTR750EV、非常に良好な状態、新しいレール、5.5 kW、バンド長さ 4100 mm、460 kg Hodpfovw Ecgex Agkofk 価格変更、エラー、印刷およびタイプ設定エラーは保留