Mitsubishi Rh-3Fh5515-1D1-S15 中古を買う (3,125)

製造年: 1987, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,610 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 出力電流: 180 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 定格（見かけ上）電力: 125 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 連続（見かけ）電力: 125 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,900 mm, 全幅: 1,150 mm, 全高: 1,600 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yunnei EURO 5, 冷却方式: 水, 排出クラス: ユーロ5, 装備: アドブルー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 417,000 km, 初回登録: 10/2010, 装備: クレーン, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。 Lodpfeq Nd Rbox Apnjrr

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, メーカー： アーサー・クリンク 製造年： 1960年頃 タイプ： 横型ブローチ盤 モデル： RH 10-50 機械番号: 241 重量：3.700 KG 一般/技術データ 中古横型油圧式内面ブローチ盤、年式の割に良好な状態、ヘビーデューティー設計の手動ツールフィーダー付き。 ストローク: 1,500 mm 引張力： 10,000 kg (100KN) ドローブリッジへの取り付けØ 85mm 円筒形 クランピングテーブルの貫通穴: Ø 100mm ワーク把持面： Ø 460mm ワーク径: 最大約750mm (ツールフィーダーのツールトラフによる) 切削速度：油圧式無段変速 1.0 m/min～7 m/min 戻り速度：油圧式無段階可変 5 m/min～30 m/min 機械の所要スペース: (w x d x h) 約6500 mm x 950 mm x 1400 mm (作業エリア含まず) 電源： 380V 50 HZ 接続負荷： 8kw Lodpsr A Hdgefx Apnjrr 設備 - 機械は、クリアリングとリターンストロークのための機械油圧制御を備えています。 - クーラントシステム内蔵 - 手動式ツールフィードシステム - プルヘッドホルダー付きブローチングキャリッジは、両側がフラットにガイドされている。 - 機械は、調整可能な牽引力リミッターを備えています。 付属品 - 幅 3mm から最大 25mm までのフラットシャフト用ユニバーサルプリングヘッド 1 個 - ドローブリッジ用アダプタースリーブ Ø 85mm ～ Ø 63mm 備考 本機は、平型ブローチ工具によるキー溝加工やプロファイルブローチ加工に使用できます。 マシンのマシンベッドと安定したブローチングツールフィーダーとの組み合わせで、マシンは重いプロファイルブローチングツールに適してい ます。 本機は中古品ですが、年式の割に非常に良いコンディションです。 本機は当社の倉庫にあり、動力下で点検することができる。 本機は現在、技術的および外観的な改修は行っていないが、すぐに使用することができる。 プロファイルブローチ用のプリングヘッドは、DIN規格、寸法、在庫に応じて、ほとんどの場合、リクエストに応じて中古で入手可能です。 直接のお問い合わせ先と詳細については、添付のPDFをご覧ください。

コンディション: 中古, 走行距離: 279,430 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 41, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター, 車載キッチン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 油圧,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 375 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 627 mm, 全長: 1,030 mm, 全幅: 349 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 630 mm, 全長: 1,025 mm, 全幅: 525 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, 全高: 651 mm, 全長: 998 mm, 全幅: 522 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 5,000 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: S16R-PTA2,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2010, 稼働時間: 7,300 h, コンディション: 中古, 使用目的：建築 Mohamad Fattah Ahmadまでお問い合わせください。 ベースキャリア CAT 312 エンジン 67kW ドリルテーブル BT 60 / 60 kNm ケリーK 298 4/15m 牽引式送りウインチ 100kN 牽引式メインウインチ 100kN Lrsdoh Ty Acspfx Apner 総重量 26200kg LOW HEADマシン!

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,510 mm, 荷室幅: 24,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-22,5, 色: 黒, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 200 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: 電気, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,850 mm, エネルギー効率: A, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 27 m³, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 油圧,