Meyer Ab 17 M3 中古を買う (19,030)

コンディション: 中古, 走行距離: 650 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2024, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 1,710 mm, 全高: 2,200 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/1999, 全長: 5,700 mm, 全幅: 1,860 mm, 全高: 1,860 mm, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 4, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 1,963 mm, 荷室長: 2,057 mm, 荷室幅: 1,777 mm, 荷室高: 1,433 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 454,539 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2007, 装備: アドブルー, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 343,921 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, エアコン, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 476,184 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 85,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 8,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2009, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 積載スペース容量: 52 m³, 全長: 10,500 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385.65 r 22.5, 色: シルバー, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: NEW-1, 走行距離: 20 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,050 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 r16, タイヤの状態: 100 パーセント, ホイールベース: 4,215 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 90 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 21 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, パーキングヒーター, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 60 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,215 mm, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 積載スペース容量: 21.3 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 建設高: 3,250 mm, 作業幅: 2,310 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,500 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 496 h, 積載能力: 750 kg（キログラム）, 揚程: 14,300 mm, 揚力: 750 kg/m, プラットフォーム長: 4,500 mm, プラットフォーム幅: 2,360 mm, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 輸送長さ: 4,840 mm, 輸送幅: 2,460 mm, 輸送高さ: 2,370 mm, 燃料の種類: 電気, タイヤの状態: 85 パーセント, ホイールベース: 3,200 mm, 色: 青, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 積載能力: 600 kg（キログラム）, 揚程: 30,000 mm, 揚力: 600 kg/m, プラットフォーム長: 5,800 mm, プラットフォーム幅: 1,200 mm, 総重量: 21,500 kg（キログラム）, 輸送長さ: 6,420 mm, 輸送幅: 1,390 mm, 輸送高さ: 3,190 mm, 建設高: 3,190 mm, 燃料の種類: 電気, タイヤの状態: 80 パーセント, ホイールベース: 4,870 mm, 最低地上高: 200 mm, 色: 青, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, TRV 1700: フィンガージョイントおよびプレーニングマシン用の高性能最適化ソー TRV 1700 は、精度、速度、高度な最適化を提供する木材加工業者向けの究極のソリューションです。 Ø 500、550、600 mm ブレードの 3 つの異なる構成で提供され、次のバージョンがあります。 TRV 1700A – プログラムカットによる自動 TRV 1700E – EB – 最適化された切断により、収量を最大化し、無駄を削減 TRV 1700S – 基本作業のためのマーキング後の簡単な切断 TRV 1700 は汎用性が高く、木の板から枝や欠陥を素早く取り除くのに最適です。これは、寄木細工の製造など、最大長さが優先されるアプリケーション や、欠陥の選択のみが必要な場合に特に適しています。 高度な最適化ソフトウェア 幅と品質に応じてカスタマイズ可能な100以上のカットプラン 以下のインテリジェントな最適化アルゴリズム: 商業価値 廃棄物削減 群衆 長さ 混合最適化 最大限の効率性を実現するプレビューシミュレーション 処理量のリアルタイム監視 スムーズなワークフローを実現するソー内の統合最適化 機械構造と技術的特徴 Lrsdpfov Iqbpex Aihol 接着部品のない信頼性の高いコンベアベルト駆動システム 滑り止めゴム製圧力ホイール、あらゆる素材に適しています 強力なプレスビームで欠けや凹凸をしっかりと固定 作業エリアの連続清掃用の低騒音 PLC 制御ブローノズル Cursal 供給システムのおかげで、TRV 1700 はプレーナーやフィンガージョイントマシンとシームレスに組み合わせることができ、効率的なインライン生産プロセスを確保できます。 幅広いカスタマイズアクセサリ（オプションアクセサリを参照）により、標準バージョンから最先端のフル装備のマシンにアップグレードでき ます。 推奨アプリケーション 寄木細工 – 最適 窓と建築 – 高い互換性 家具半製品 – 適しています 集成材、板材、構造物 – 適している 指関節の回復 – 最適 TRV 1700 は、カットの最適化、無駄の削減、生産効率の最大化を実現します。

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 38,990 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2205536, 総重量: 2,301 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 600 l, 色: 赤, 出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 定格（見かけ上）電力: 175 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 連続（見かけ）電力: 175 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,300 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,970 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 36 リットル/100km, 市街地燃費: 18 リットル/100km, 燃費（郊外）: 25.33 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,970 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,300 mm, 制御盤の幅: 1,200 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 160 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、吸音条件での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 600 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 17 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 Ljdpfx Aiswfghfoherl 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 160 KVA - 公称電力：175 KVA - マックス。電力: 175 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF67TM3A - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 175 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：600リットル - 自律性: - 100% PRP: 17時間 - 70% PRP: 24時間 - エンジン出力：127 KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.30 m x 1.20 m x 1.97 m - 重量: 2301 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 36 L/時 - 70% PRP: 25.33 L/時 - 50% PRP: 18 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 140 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 100153, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, 全高: 3,009 mm, 全幅: 1,780 mm, 全長: 4,487 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 耐荷重：1000kg リフト範囲：85～650mm フォーク長：1150mm フォーク幅：160mm サポート幅：510mm 全長：1500mm 全高：1250mm Lrsdped Ax I Dofx Aihjl

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997, 車両総重量：750kg 空の重量：140kg 耐荷重：610kg 1軸、タイヤ: 13 " 箱の内寸。2010×1255×330/430mm 全長：3250mm 全幅：1700mm 全高：920mm Lrjdped Eckxefx Aihsl

コンディション: 中古, 走行距離: 95,330 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 445,875 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,710 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 8,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 249,995 km, 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,