Kma Mwd18 Carrier Maximo 1000 中古を買う (10,725)

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 切断寸法 最大600 x 1000 mm 板厚 最大3 mm 切断角度 1.5 電動調節式サイドストップ 0 - 1010 mm バックゲージ 電動調整式 0 - 610 mm Nwedpfxstqql Ij Ahvog ストローク数 60 ストローク/分 総所要動力 14 kW 機械重量 約8.7トン 機械寸法 長さ x 幅 x 高さ 2.5 x 2.18 x 2.3 m 付属品： レール上のシート積み重ね装置

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 直径 3 - 16 mm 長さ 3000 mm Nedpjtqqp Isfx Ahvswg = 制御式バーフィーダー ロッド径ø 3 - 16 mm、ロッド長さ3000 mm、容量例 8 mm径ロッド23本

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 直径 15 mm 長さ 800 mm = バーローディング・アンローディングマガジン Nodpfxevh I Uaj Ahvswg 15 mmφまでのバー用、バーの長さ800 mm

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 12 h, 自動化の程度: セミオートマチック, レーザータイプ: CO₂レーザー, レーザー稼働時間: 12 h, レーザー出力: 1,000 ワット, 最大板厚: 2 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,275 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2023, 全長: 13,550 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,150 kg（キログラム）, 総重量: 3,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, スピンドルストローク: 300 mm, スピンドル数: 3, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 鉄骨構造用の掘削装置 - 鉄骨プロファイルに穴を開けます。 Nwsdpfx Aopl Dycehvjg 製造元 - PEDDINGHAUS ドイツ; タイプ - TDK 1000/3; 製造年 - 1992年; 掘削スピンドルの数 - 3個（水平方向に2つ、垂直方向に1つ） S355鋼の掘削直径 - 8～40 mm。 ドリルの種類 - HSS高速度鋼; スピンドルへのドリルの取り付け - モールステーパー 4; ドリルの冷却 - スピンドルおよびドリル内部のチャネルを介して スピンドル送り - 圧力を調整可能な油圧式。 スピンドル延長 - 最大300ミリメートル; 材料送りおよび長さ測定 - ローラー; CNC 制御 - SIEMENS Sinumerik 840; ソフトウェア - CIM Steel; 生産能力: •I型梁の穴あけ INP: 80～600 mm、IPE: 80～600 mm、IPB: 100～1,000 mm、IPBL: 100～1,000 mm、IPBV: 100～1,000 mm。 •UWP チャネルの掘削：50 x 25 - 400 mm •等辺角の穴あけ：80 x 8 mm～200 x 24 mm •不等角穴あけ：80 x 65 x 8 mm～250 x 90 x 16 mm •フラットバーの穴あけ：最小15 mm 消費電力 - 35kW; オリジナル塗装 - 機械は塗装されていません。 重量 - 9000 kg; CE - ありません。 マシンは電源に接続され、テストの準備が整いました。

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,139 h, 機械／車両番号: 1200017639, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 94,178 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,000 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2026, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, DURMA AD-S 601000 は、板金加工において最高の精度と効率を保証する強力な油圧プレスブレーキです。 1000 トンの加圧力と 6 メートルの作業長を備え、特に大型で厚い材料を加工する場合など、要求の厳しい用途に最適です。 技術的な詳細: - モデル: DURMA AD-S 601000 Nsdpovwm A Iefx Ahvowg - プレス力：1000トン - 作業長さ: 6メートル - コントロール: SKY22 (3Dコントロール) - バックストップ：6軸（X1、X2、R1、R2、Z1、Z2） - 曲げ補助具: AP3-AP4 統合により、重いワークピースの取り扱いを最適化 - 状態: 新品同様、すぐに入手可能 機能と利点: - 最先端のCNC制御による高い曲げ精度 - 長寿命を実現する堅牢な構造 - 6軸バックゲージ制御による柔軟性 - 一体型曲げ補助装置による重量のある大型シートのサポート 機械はすぐに利用可能で、要求に応じて検査できます。さらに詳しい情報やご予約については、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 235.36 キロワット (320.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2025, 装備: エアコン, エアバッグ, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,710 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,290 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2014, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 13,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 75 m³, 全長: 13,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 赤, 製造年: 2014, 稼働時間: 326,758 h, 走行距離: 326,758 km, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,964 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,036 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2016, 荷室長: 13,320 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,320 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: ベージュ, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,320 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2011, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 11,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 60 m³, 全長: 11,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: 赤, 製造年: 2011, 稼働時間: 320,822 h, 走行距離: 320,822 km, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,231 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,769 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2016, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,310 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: ベージュ, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 走行距離: 456,910 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,020 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,800 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,100 mm, 積載スペース容量: 40 m³, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2015, 稼働時間: 456,910 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 11,784 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 11/2010, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室長: 2,120 mm, 荷室高: 300 mm, 製造年: 2010, 座席数: 2, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,