Imizuni Sp. Zo.o. Imizuni Ob-4R/5800 中古を買う (12,488)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 331,000 km, 出力: 102 キロワット (138.68 馬力), 初回登録: 08/1991, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 3,100 kg（キログラム）, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 新しい, 色: その他, 初回登録: 06/2025, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, PTR1600L Carmec シリンダーヘッドおよびブロック用圧力テスター - 新機種 油圧式トレイ昇降、電動式トレイ回転。 最大シリンダーヘッド寸法1350 mm x 300 mm x 395 mm Hedsu S Eqnspfx An Iop 最大シリンダーヘッド重量: 300 kg 調整可能な圧力エアテスト：0 bar -10 bar 調整可能な作業温度0 - 90°C ステンレスタンク容量: 540 リットル 加熱パワー: 2× 4,0 kW 油圧ユニット出力: 0,75 kW 回転モーター出力: 0,18 kW 最大垂直移動距離： 600 mm 上下移動時間：10秒 回転速度： 4 RPM 電源電圧： 220-440V 3Ph+E ( +/- 10% ) 周波数: 50-60 Hz 使用電圧： AC24V 空タンク440 kg 機械寸法2050 mm × 1120 mm × 1650 (最大高さ) mm ご興味のある方はご連絡ください！ その他の販売機 Berco, Comec, A-M, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG コネクティングロッドボーリング、シリンダーボーリング、ホーニングマシン、バルブシートフライス、パーツウォッシャー、バルブグライン ダー、ラインボーリング、バルブガイドプレスマシン、圧力テストベンチ、リサーフェーサー、バキュームテスター、バルブスプリングコンプレ ッサー、クランクシャフトポリッシャーマシン

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,183 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SR25-055032021, 全高: 2,295 mm, 全幅: 1,510 mm, 全長: 2,500 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 最終オーバーホール年: 2024, 制御電圧: 400 V, 動作温度: 250 °C, 入力周波数: 50 ヘルツ, 必要高さ: 4,000 mm, 必要幅: 2,000 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, マリーニ・マグナム120 移動式アスファルトミキシングプラント 年式：新車 処理能力：最大120t/h 保証期間：1年 - 燃料の発熱量：9,600kcal/kg - 8番（2.38mm）ふるい通過率：20%以下 - この装置は、先導車を必要とせずに輸送を可能な限り容易にするために開発されました。アスファルト結合剤貯蔵庫および燃料システムに接続 するだけで輸送できます。 - シャーシは、鍛造キングピンを備えた高耐久性Iビーム、特殊タイヤ付き3軸、サスペンションスプリング、エアブレーキ、タンク、安全弁、 高速道路信号システム、伸縮式支持脚で構成されています。 幅3.80mmの開口部と容量6m³の4連式投入容器（2×2）は、材料の搬出時の負荷に耐えられるよう設計されています。骨材の流れを 制御する水門を備えています。 - 1つの容器に自動バイブレーターシステムを搭載し、湿度の高い細骨材を容器の1つに容易に流入させます。 - 20インチ幅のキャンバス地を用いた投入ベルトは、4インチのV字型ローラーで支持され、永久潤滑されています。ギアボックスはドラムシ ャフトに直接接続されています。ドラムは振動式シールドベアリングで制御されます。3馬力の電動エンジンを搭載しています。 - 24インチ幅のキャンバス地を用いたU字型コンベアベルトは、電動モーターで駆動する4つのV字型シールドローラーで支持されています。 - 粗大材料を除去するためのふるい付きふるい。 - 断熱材付きドラム乾燥機およびミキサー、高炭素鋼製の4つの駆動支持ローラーはギアボックスで駆動、電動モーターは15馬力。 - 回転式外部ミキサー - ギアポンプによる燃料噴霧式バーナー（kcal/h） - 集塵システムを備えた乾式濾過システム - Sistex制御システム Hodpfxjwrflvj An Isp その他のオプションおよび付属品 制御システム、制御室、集塵フィルター/集塵機 詳細情報 用途：建設、適用材料：アスファルト、一般状態：非常に良好、技術的状態：非常に良好、外観状態：非常に良好

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 618621425, マリニマグナム140モバイルアスファルトミキシングプラント 年：NEW 容量：最大140 t./h 1年保証 - 燃料の発熱量 9,600kcal/kg。 Hsdpehd I T Sjfx An Ijp - 8号（2,38mm）ふるいを通過する材料が20％以下であること。 - パイロットカーを使わず、少しでも輸送を楽にするために開発された装置です。アスファルトバインダー剤の貯蔵・燃料システムに機器を接続 するだけで、簡単に使用できます。 - シャーシは、鍛造キングピン付き高耐久Iビーム、専用タイヤ付き3軸、サスペンションスプリング、エアブレーキ、タンク、安全弁、高速道 路信号システム、伸縮式サポート付きメカニカルフットで構成されています。 4連式フィードビン（ツーバイツー）、開口部幅3,80mm、容量6m3、材料搬出時の歪みを完全にサポートするよう設計されています。 骨材を流すための規制された水門。 - 1つのビンの自動バイブレーターシステムで、湿度比の高い細骨材の流動を容易にする。 - Feeding belts with 20" wide canvas supported by 4‡ rollers in \"V‡" with permanent lubrication.ギアボックスはドラム軸に直接フックされています。ドラムはオシレートベアリングとシールドベアリングで規制さ れています。3馬力の電気モーター。 - コンベアベルトはUビーム、24幅のキャンバスで、電気モーターで作動するVシールドローラー4本で支持されています。 - オーバーサイズの材料を排除するためのスクリーンを備えたふるい。 - ドラムドライヤーとミキサー（断熱材付き）、ギアボックスで駆動する高炭素鋼製の4つの駆動サポートローラー、電気モーター15hp。 - 回転式外部混合機 - ギアポンプによる燃料噴霧式バーナー Kcal/h - 集塵システムで構成されるドライフィルタリングシステム - 制御システム システックス その他のオプション・アクセサリー 制御システム、制御室、ダストフィルター／集塵機 詳細な情報 使用目的：建築、使用材料：アスファルト、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 332050066, マリニカーボンT-BOX160移動式アスファルトプラント 年：新規 容量：最大160 to./h. - コンテナタイプ - アグリゲートホッパー：4台 Hodpfohd I Upsx An Iop - ホッパー1基の容量：10 m3 - 乾燥ドラム：向流式 - バーナー：13MW - 1年保証 - シーイー 本キャンペーンは、変更、入力ミス、間違いがある場合があります。有効なのは、注文確認書や売買契約書に記載された具体的な取り決めのみ です。 その他の機械やミキシングプラントについては、当社のウェブサイトをご覧ください。 詳細 用途：建築、使用可能素材：アスファルト、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 移動式ペイントコンテナ モバイルの利便性を活用して、ペイントプロセスを新たなレベルに引き上げましょう。 さまざまな物体の塗装やコーティングを行うためのコンテナ設計の移動式塗装ブース。 これらは移動性を重視して特別に設計されているため、さまざまな建設現場に簡単に輸送して設置できます。ブースには通常、空気の質を確保 するための換気システム、照明、塗料のミストの漏れを防ぐためのフィルターシステムが装備されています。 換気システムにより、塗装中に放出される煙や粒子がブース内に留まり、環境に危険が及ばないようにします。 移動式塗装ブースは、建設現場から次の現場へ移動できるポータブルで効果的な塗装システムを必要とする企業にとって、実用的で柔軟なソリ ューションです。 Hjdpfxewf Dmxe An Isp デザインと機能の概要 当社の移動式 20 フィート Sapi 塗装コンテナは、溶接された壁パネルと天井パネルを備えた頑丈なスチール フレームで構成されています。内部にはクレーンや吊り上げ装置などの特殊なツールを追加できます。床はティアドロップ型の金属板で作られ ています。両方のドア葉には、細孔フィルターマットが取り付けられた換気グリルが付いています。安全上の理由から、片方の翼は脱出ドアとし て設計されており、覗き窓が付いています。これらは単に改造された輸送コンテナではないということも言及しておくべきでしょう。当社ではす べての容器を自社で一から製造しています。当社では、要件を満たし、安全性テストも実施され、実証された最も堅牢な材料のみを使用していま す。通常の輸送コンテナでは必要な安全基準を満たしません。 移動式塗装コンテナ内の塗料抽出システム ペイントミストを分離するためのペイントミスト抽出壁は後壁の前にあり、多層フィルターマットが装備されています。抽出壁は、フィルター アセンブリ用のさまざまなサスペンションおよび固定要素を含むガイド プレートで縁取られた亜鉛メッキのハウジングで構成されています。駆動モーター付きの強力な EX 保護排気ファンは、コンテナの外側の背面壁領域のコンソールに設置されています。 次世代モバイル塗装ブース：EUの要件を満たし、塗装ソリューションを進化させる 新世代の移動式塗装ブースは、EU の最高要件を満たす必要があります。ハイドロペイント、ポリウレタン樹脂、エポキシ亜鉛末、エポキシ鉄雲母塗料などの新しい塗装システム の検討には、既存の塗装ブースに高い要求が課せられます。そのため、当社は次世代のコーティングソリューション向けに、新しい独自の移動式 塗装ブースを開発しました。 重要な基準は、塗装およびさらなる処理手順のためのワークピースの輸送です。 乾式塗料ミストの分離または湿式洗浄、空気加湿または空気乾燥、低温プロセスを使用した凝縮乾燥または温風乾燥、循環システム内の水流に よる高圧洗浄によるワークピースの前処理または圧縮空気ブラストまたは遠心ホイールブラスト技術によるワークピースの前処理など。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CCT1600L A-M シリンダーヘッドおよびブロックの圧力試験機 - 新品。油圧式トレイ昇降、電動式トレイ回転。 技術詳細 最大シリンダーヘッド容量：長さ x 幅 x 高さ: 1350 x 425 x 300 mm ステンレスタンク容量500リットル 発熱体2 x 4,5 kw 油圧式トレー昇降 モーターによるトレー回転 油圧ホイスト：0.75 kw ギアモーター0,25 kw Hodpfx Asncd Ecjn Isp 上下移動時間：600 mm 10秒 サーモスタット: 0-90 電源16kva-3x230v-ac-50/60hz 正味重量 約600 kg 必要スペース長さ x 幅 x 高さ: 2100 x 1050 x 1700 mm ご興味のある方はご連絡ください！ その他の販売機 Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG バルブグラインダー, ヘッドとブロックの再研磨機, バルブシートのフライス加工, 圧力テスター, 部品洗浄機

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 毎週月曜日、火曜日配信！信頼性のある！ PROD-MASZ のすべての屋根曲げ機械は、ドイツだけでなく世界中の顧客から高く評価されています。長年にわたり、個々の要件を満たす機械を製造、供給 してきたおかげで、当社はヨーロッパおよび世界における曲げ機械のマーケットリーダーとしての地位を確立しました。当社が提供するすべての 屋根ふき機械は、強力で耐久性のある構造を備えており、最高の基準に基づいて製造されています。 曲げビームのみ15mm RED 3200/0.8mm + レバー左右2本 技術データ: 最大作動長: 3200 mm 曲げ性能：0.8mm（スチール） 1.2mm（アルミニウム、銅、亜鉛） 曲げビームの厚さ: 15 mm Hedpfx Aob Eg Nksn Ijp 曲げ角度：最大150度 上部ビーム開口部: 80 mm 重量：約600kg ローラーはさみプラス 350 ユーロ 価格にはフロントデプスストップとリアフレームも含まれます。 3 側面から曲げる - 側面の切り欠き リセス60mm/45° 無料のマーキングテンプレート! 価格: 5100.00 ユーロ 配送料: EUR 360.00 配信日：毎週 配達時に現金。 ご連絡をお待ちしております。 請求書は、コミュニティ内配送として 0% または 19% で発行されます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機械／車両番号: 1044, ディオスナ SP 120 D スパイラル混練機・ミキサー 32Ah接続、2時位置2速 車輪の上で 最高の状態、静音 さらにご質問がある場合は、お気軽にお問い合わせください。 よろしくお願いします。 Hsdpfx Ajdc Eh Ajn Ijp

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 24 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 24 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, すべての要素における高品質の仕上がりと細部への配慮により、この最新のベンディングベンチシートメタルベンディングマシンの信頼性が高 く、長期にわたる使用が保証されます。フットレバーを使用することで、さらに使い方が広がります。したがって、どのツール位置でも曲げるこ とができ、機械の右端にあるクランプ レバーに常に手を伸ばす必要はありません。これにより、曲げエッジ上でワークピースを位置決めする際の精度と速度の両方が向上します。こ の足置き式スイベルベンディングマシンを使用すると、板金を 3 つの側面から曲げることができます。機械設計上、上下に高さ6cmの位置に曲面加工スペースを設けております。 ベンディングベンチ RED PLUS 2200/0.8 (フットコントロールおよび搬送ホイール付き) 私たちを知っている人なら誰でも、私たちが信頼できる会社であることを知っています:) レッドプラス2200/0.8 折りたたみベンチの最大作業幅: 2200 mm 曲げ性能：0.8mm（鋼板） すべての非鉄金属の曲げ性能が 30% 向上 曲げ角度：最大145度 ローラーシャーによる切断は作業幅全体にわたって行われます。 曲げビームの厚さ: 15 mm 上部ビームを 3 つの位置で持ち上げる 上部ビームストローク：80mm 度スケール Hedscb H Exepfx An Ijp 角度止めは90度まで シートを固定するリアフレーム フロントデプスストップ 重量：約230kg ローラーシザー (最大切断性能 0.8 mm / スチール) + 350 ユーロ このマシンは CE ガイドラインに準拠しており、12 か月の保証が付いています。 交通費 180 ユーロ 毎週の配達時間 ご連絡をお待ちしております。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,631 h, 色: 緑色, 全高: 3,400 mm, 全長: 6,850 mm, 全幅: 2,860 mm, モビリティ: モバイル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 104,242 km, 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,