Gleason- Pfauter Pa 320 Cnc 中古を買う (16,861)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1969, ホイール直径 - 最大160 mm ホイール幅 355 mm モジュール - 最大 4.5 モジュール - 最小 0.5 中心距離450mm 総電力要件 11 kW Rcjdpfx Ajvz Ec Iob Ieb 機械重量約3.8t 必要スペース約2x17.1.6m ホイール直径 - 最大 160.175 mm ホイール幅 355 mm モジュール - 最大 4.5 スピンドル内径 75 mm 中心距離 410 mm 歯数 - 最小 2、3 フライスカッター直径最大115mm カッター長さ最大105mm カッターとワークピース間の軸距離 - 最大 138 mm カッターとワークピース間の軸距離 - 最小 30 mm フライスヘッド - 120°回転 フライスカッター速度 70 - 400 rpm 軸方向送り 0.25 - 4.0 mm/回転 ラジアル送り 0.09 - 1.5 mm/回転 総電力要件約9.5kW 機械重量約3.5t スペース要件約1730x1400x1440 mm 装備/付属品: - ギアを変える - フライス加工アーバー - クランプ装置 ドラ8M7 - ドキュメント

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2025,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2025,

製造年: 2025, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 歯車径: 449 mm, 装備されている： ファナック150MB CNC制御 ドライカット カッターシュラウド チップ排出システム 自動ドア 油圧システム 潤滑システム 作業灯 スタックライト 仕様 最大速度比：10：01 作業エリア（連続） 歯の最大深さ: 15.24 mm 歯面の最大幅: 50.8 mm ワークエリア軸 水平移動X軸: -114 - 178 mm 垂直移動Y軸： -178 - 190 mm キャリッジベースプレートZ軸移動：-10.16 - 500 mm ワーク主軸台旋回範囲 B軸：-3～90度 機械中心から主軸側までの最大距離：165 mm 歯数 5～200枚 最大歯数一般的な35°スパイラルアングルギヤ使用時のギヤピッチ径 Rcodpfsruakgex Ab Iob 最大カッタ径カッター径12 "カッターを以下の比率で使用した場合： 正面フライス加工 1 x 1 - 13.5" - 342.9mm 2 x 1 - 16.0" - 406.4mm 5 x 1 - 17.7" - 450.0mm フェイスホビング（φ210mmカッター） 1 x 1 - 10.560" - 268.22mm 2 x 1 - 10.286" - 275.00mm 5 x 1 - 11.810" - 300.00mm ミーリングヘッド径 Helixact: 100,125,169,200,250,320mm 連続ガンプラ、テイクロロエチレン: 102 - 210 mm ワークスピンドル 大径ドリル加工 5 3/64" 304.8mm（1フィート）のコーン上向き勾配： 21/32" コーンの深さ: 5.29" 穿孔スピンドル全体の直径： 3.35" スピード B軸ワーク主軸台ドラッグ軸：30度 A軸工作物主軸回転数： 0 83 min-1 X軸水平: 80 mm/sec Y軸垂直：80mm/sec Z軸キャリッジベースプレート：80mm/sec 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ (概算)： 4.75 x 3.40 x 2.54m / 188インチ x 134インチ x 100インチ 機械重量（概算） 10980 kg / 24,156#

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 150 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 荷室長: 42,000 mm, 荷室幅: 24,200 mm, 荷室高: 6,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, CUT 2530S - 可変CNCマシン Rcodpfx Aswfdm Esb Isb 4つの独立した可動軸を備えたEPS切断機と 可変マシンテーブル。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2025, 軸数: 3,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 芯高: 180 mm, 中央幅: 600 mm, 研削直径: 260 mm, Sinumerik 840D sl CNC制御 テールストック 測定装置 ダイヤモンドロール ポータルの読み込み 技術データ/技術詳細: Rcjdpfevygwwjx Ab Ijb 中心から中心まで600 mm センター高さ180mm 最大研削径 / 最大研削径 260 mm 研削ホイール寸法 600x80x304.8 mm テールストックMK4 駆動能力 研削砥石 12kW 機械重量 / 重量 7500 kg 機械の技術データ、付属品、説明は拘束力がありません。 機械の技術データ、付属品、説明は拘束力を持ちません。

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,880 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 150 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 42,000 mm, 荷室幅: 24,200 mm, 荷室高: 6,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,880 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 150 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 42,000 mm, 荷室幅: 24,200 mm, 荷室高: 6,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 新しい, 走行距離: 28 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,195 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 28 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,195 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 492,900 km, 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2014, 装備: クレーン, デファレンシャルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, - 3軸CNCセンター SCM Pratix S - モデル PRATIX 12B 2012年製 - X、Y、Z軸の範囲：2500x1250x150mm以上 - マガジンのツールスペース数8 - 機械テーブル：ラスターアルミニウムテーブル、2セクション。 - 制御： PC制御 - ソフトウェアSCMネスティング、SCMキシログマエストロ - シリアル番号: AH/115920 フライス軸数: 1 ドリルユニット1 - ほとんど未使用 最高主軸回転数: 24,000 rpm ツールホルダー: HSK-F63 メインエンジン6.6 kW ポータル構造: 可動ポータル付き機械 真空ポンプ： 2台1台は外部に、もう1台は機械内に設置。 真空ポンプ容量 m³/h：240/280 m³/h。 CADフォーマット(.dxf)読み取り用インターフェース。 Rcedpsuu Ntgjfx Ab Iob セキュリティ：不合格品 重量 約2,500 kg 長さ: 5,900 mm 幅: 2,790 mm 高さ: 2,190 mm 自動工具長測定

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, SMS MEER CNC ダブルサイド面取り機 メーカーSMS MEER タイプRFA 14 ヨム：2000年 Rcsdpsghrgusfx Ab Isb 作業範囲：チューブ Ø 21,3 - 114,3 mm 肉厚 2,3 - 11 mm 長さ: 6-12m 2台のRFA14面取り機で構成され、機間の搬送装置を備えています。 機械の仕事は、管の内外両端を面取りすることです。 面取り管の直径は21.3～114,3mm、肉厚は2.3～11mmの範囲で、長さは6～12mとなっています。 面取り機の領域内での搬送作業は、ローラテーブルからチューブを回収し、面取り機間で移動させる作業である。

コンディション: 中古, 走行距離: 147,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 28 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 8,040 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,092 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,