Forbo Siegling E 3/1 Uo/Uo Transparent Fda 中古を買う (120,997)

コンディション: 中古, B&R / 8V1 Acopos 1022 サーボアンプ - 再生品 Gbjdpep Rb Iajfx Ag Isl - 3 か月の保証: これはメーカーの検査によってのみ提供されます。処理は Complast GmbH によって実行されます。 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: B&R タイプ: 1022 製造元番号: 8V1 購入する前に、必要な Acopos に 12 ピンの緑色のコネクタがあるかどうかを確認してください。 スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後 、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修 理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元からのフィードバック後に発行されます。 Tand: 時代遅れ

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 650 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,170 mm, 荷室高: 2,100 mm, タイヤサイズ: 195/55R10C,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,200 mm, 全幅: 700 mm, 全高: 2,000 mm, 棚の長さ: 1,200 mm, 収納区画ごとの積載容量: 140 kg（キログラム）, フレーム高さ: 2,000 mm, 装備: 両面,

コンディション: 中古, 稼働時間: 7,136 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: TB1113, 走行距離: 61,907 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 12/2016, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 01/2028, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター, 油圧,

製造年: 2002, コンディション: 非常に良い（中古）, KUAG パイプ排気管 RA 160/3 キャタピラー 建設年：2002年 トラック数: 3、同期駆動 Gbodpfewki Dyjx Ag Ijl 直径: 最小40mm、最大40mm。 160ミリメートル 引き取り速度: 0.2 - 15 m/分 状態: 非常に良好、すぐに使用可能 このプリントは私の所有物です スペイン語を話します 私たちはフランス語を話します 英語が話せます サッカル押出機 D-26345 ボックホルン・グラブステーデ ドイツ

コンディション: 新しい, 空車重量: 895 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 色: シルバー, 積載能力: 2,460 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 色: 茶色, 運転席: その他, 変速方式: その他,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 50,400 kg（キログラム）, 総重量: 65,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, 色: 赤, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 310,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 310,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 40,000 km, 出力: 198 キロワット (269.20 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 76,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, エネルギー効率: D, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,650 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラック登録, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 514,800 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 500 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,200 mm, 全長: 2,100 mm, 全高: 3,200 mm, 車軸間距: 1,000 mm, スタンドごとの積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 溶融亜鉛メッキデザインのカンチレバーラック: 納品範囲: 棚立3段 高さ3.2m（足部含む） 使用可能奥行き1.8m（合計奥行き2m） 使用可能な深さ1.8mのカンチレバーアーム12本（深さ約2.1mのチップボードの場合） 棚の長さ 4 m (距離 1.3 m) の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） 正味価格: €2,490.00 + VAT。 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） ・棚高さ3,200mm - スタンドあたりの耐荷重 2,500 kg ・フット部と片持ちアームの使用可能深さ1,800mm - (ボール紙の奥行き2,100 mmの場合) - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 4 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 5 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 500 kg - 1,000 mm間隔の縦および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 2,100 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - ドイツ製 - 短納期 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 Gbedpeqt Dmyjfx Ag Ijl 在庫品の場合はご注文後1週間程度でのお届けが可能です。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）,