Fgl-Industrietechnik Fgl/Gv - M10 中古を買う (1,131)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 706 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,182 mm, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 走行距離: 706 km,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2026, コンディション: ほぼ新品（展示機）,

製造年: 2025, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 万能試験機PM10 力: 10 kN クロスビームストローク700 mm 設置スペース：400mm 全高：1230mm 重量: ca.85 Kg 旅行の決断。0.01mm テストの速度: 1-500 mm/分 復帰速度：700mm/min Dkodpfxsd R Dpme Ahljp 力変換器：10kN 評価用電子機器と基本的なソフトウェアが含まれています。 当社の試験機は、テンキーを介してスタンドアローンモードで操作できるため、PCなしで「クイックテスト」を実施することができます。デ ータの保存と曲線進行の記録を必要とする試験には、基本ソフトウェアによる制御と評価の可能性を提供します。 これにより、異なる試験シーケンスを生成し、試験プロトコルを作成することができます。さらに、生データを独自のプログラムで処理するこ とも可能です。 オプション。 - 納品と試運転 -DIN EN ISO 7500-1に準拠したDAkkSまたは工場校正 - クランプ。 圧力板、曲がる装置、せん断装置、くさびクランプ、せん断クランプ、皮クランプ、ねじクランプ、空気クランプおよび油圧クランプ。

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 稼働時間: 4,028 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,490 mm, フリーリフト: 1,820 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 1,103 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 860 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 フォーク幅： 185 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 Dkjdpfxjt Ddt To Ahlsp 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ： バンデージ フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：バンデージ リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh： 345Ah バッテリーメーカー： GBD バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年：2023年 バッテリー状態： 80 - 100% パルスコントロール、ノンクリープタイヤ、

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,135 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,280 mm, フリーリフト: 1,410 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,915 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 1,103 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 880 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 フォーク幅： 185 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ： ポリウレタン フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：ポリウレタン リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：375Ah バッテリーメーカー：GBD バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2024 バッテリー状態： 80 - 100% Dkjdpfxouqrgne Ahlop 説明: 外部充電器 イニシャルストローク、ノンクリープタイヤ

コンディション: 中古, 走行距離: 56,000 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,550 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,920 mm, フォークキャリッジ幅: 650 mm, フォーク長: 1,190 mm, 全長: 1,810 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 67,092 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 10,000 キロニュートン, ねじの直径: 120 mm, 排気量: 5,655 cm³, 噴射圧力: 1,632 バー, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,900 mm, 全高: 2,500 mm, 総重量: 76,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 108,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,946 mm, 全幅: 2,135 mm, 全高: 2,451 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 135,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,146 mm, 全幅: 2,035 mm, 全高: 2,452 mm, 荷室長: 3,550 mm, 荷室幅: 1,900 mm, 荷室高: 1,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 109,050 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,046 mm, 全幅: 2,035 mm, 全高: 2,293 mm, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 257,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,850 mm, 全高: 3,250 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 初回登録: 09/2003, 全長: 7,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, ホイールベース: 5,500 mm, 製造年: 2003,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 走行距離: 679,750 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,980 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,100 mm, エネルギー効率: A, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, リターダ, レーンキープアシスト, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 6 ヶ月, 全幅: 1,050 mm, 全長: 1,175 mm, 全高: 1,600 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 10 A, 空車重量: 300 kg（キログラム）, 電気ヒューズ: 16 A, 最終オーバーホール年: 2026, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 圧力 100 t 折りたたみ長さ 3050 mm コラム幅 3250 mm Delem DA 66T 制御 Y軸ストローク 300 mm 設置高さ 590 mm 切り込み速度 75 mm/sec 曲げ速度 20 mm/sec. 後退速度 75 mm/sec Dedpfsv R Hvnjx Ahlokp 総所要動力 11 kW 機械重量 約6.5トン 所要スペース 約4.3x2.0x2.9 m デモ機 Y1 / Y2 サーボエレクトロニクス 油圧パンチクランプ（WILAプレミアム） 油圧式ダイクランピング（WILAプレミアム）（電動クラウニングを含む バックゲージシステム "DENER" X-;R-;Z1-;Z2-軸 FIESSLER AKAS LC II M タイプ4（手動）ボックスベンディング機能付き ローレリ・クイックチェンジ・ツール（分割式 パンチTPR200.28.R1、ダイTMR100.12.30～長さ3,050 mm

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, Ｘ軸移動量: 661 mm, Y軸移動距離: 407 mm, Z軸移動距離: 508 mm, テーブル荷重: 1,500 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 11,000 ワット, ツールマガジンのスロット数: 24, 工具重量: 7,000 g, 軸数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, Ｘ軸移動量: 3,110 mm, Y軸移動距離: 1,620 mm, Z軸移動距離: 180 mm, 軸数: 5, 主軸回転速度（最大）: 24,000 回転/分,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 稼働時間: 4,278 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,008 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: 油圧式 Dkodpfx Ahev R Nmcjlop 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: ソリッドゴム フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 60 - 80% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、