Eurogru 202 中古を買う (2,067)

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 549,153 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,385 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,520 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 45,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 65,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 45,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1404, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,750 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 1,953 mm, フォーク長: 1,150 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 0157,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 0106, 製造年: 2005,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,816 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,040 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,612 kg（キログラム）, 全長: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,160 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 ノンマーキング 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：16x6-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah 説明: この Still モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この RX20-20P について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 Bedpfx Akowb Ip Njvjdd 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 建設高: 2,650 mm, 空車重量: 2,000 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 建設幅: 1,750 mm, クレーンアーム ISOクラス：ターミナルウエスト 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態: 非常に良い Bdedpsu Dzv Tofx Akvod

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 14,171 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 3,395 kg（キログラム）, 全長: 2,150 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,070 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅: 100 mm フォーク厚さ: 40 mm ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000～2,500 kg マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全に機能 技術状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティック フロントタイヤサイズ: 18x7-8 Bodeu Dy Uuepfx Akvsdd リアタイヤタイプ: スーパーエラスティック リアタイヤサイズ: 16x6-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリー製造年: 2024年 サイドシフト、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 1,500 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: グリッパー油圧装置, ゴムクローラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, Ｘ軸移動量: 2,400 mm, Y軸移動距離: 1,500 mm, Z軸移動距離: 810 mm, CNC ハイデンハイン iTNC 530 X/Y/Z 2,400/1,500/810 mm レトロフィット第4軸 12,000 min-1、40 kVA、トラバースパス 重量 7,800 kg Bdsdpeq Rcu Eefx Akvjd バキュームプレート付きテーブル BORNEMANN 960吸引ユニット付き

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: A-IC1305, 製造年: 2020, 稼働時間: 10,963 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 11,120 mm, 建設高: 4,290 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 627 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 316 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,644 h, 揚程: 4,470 mm, フリーリフト: 1,570 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,090 mm, フォーク幅: 900 mm, 全高: 2,060 mm, 全長: 2,050 mm, 全幅: 1,140 mm, 色: 青,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,396 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,604 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2014, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,900 mm, 積載スペース容量: 97 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 455/40 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 455/40 22,5, 後輪タイヤサイズ: 455/40 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 745 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 1,464 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,004 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 907 kg（キログラム）, 全長: 756 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、 Bjdpfx Akjt Expfevjdd

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah Bdedpfxjvlmdns Akvjd バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah Bjdovlmdhopfx Akvsdd バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 295 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,830 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,343 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 全長: 770 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 760 mm,