Es-Ge 4Stl48 / 4 Axle / Sliding Roof / Expandable / L... 中古を買う (98,852)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 35,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 35,510 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 455,000 km, 出力: 354 キロワット (481.31 馬力), 初回登録: 05/2005, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 稼働時間: 5,485 h, 走行距離: 93,310 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 08/2015, 総重量: 11,400 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 5,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,900 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ホイールベース: 1,800 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 5 m³, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 32126, 走行距離: 41,900 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6e, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 24 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸荷重（第2軸）: 40 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2016, 荷室長: 13,640 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,980 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19.5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2018, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 11,000 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70/19.5, 色: 青, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 521,814 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55r22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: インターダー, 色: 赤, 変速方式: セミオートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2012, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, GMN HSP 120g-21000/9 高速スピンドル 341390、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Fgjdpfx Ajulqhtefpjh

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 376 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,718 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,643 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,240 kg（キログラム）, 全長: 1,580 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 4,094 h, 揚程: 3,500 mm, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 436,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 4,300 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 600 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2024, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 616,044 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 11/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,700 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,150 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, フォグランプ, 低騒音,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 静かでゆっくり走るWL 4/18.5kW 技術データです： ホッパー開口部：600 x 800 mm ログスペーサー付ホッパー開口部：600×1050mm ホッパー容量：約0.6 m³。 ローターの作動幅：600 mm ローター径：252mm ナイフの本数：28本 ナイフ：40×40mmコンケーブ ふるい目：15/20mm 含まれる： コントロールキャビネット 電気制御 スター・デルタ・スタートアップ ゴム製振動エレメント ナイフの2列目 ログスペーサー（フリーカッティングホッパー） トップ機器 Fsdpfxsbtnftj Afpsgh 場所：在庫のないBitburg、即納可能、特別価格

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 静かなスローランナー WL 4/18.5kW テクニカルデータです。 ホッパー開口部：600 x 800 mm ログスペーサー付きホッパー開口部：600 x 1050 mm ホッパー容量：約0.6 m³。 Fgedpfx Afebunq Hspsh ローターの作業幅：600mm ローターの直径：252mm ナイフの数：28本 ナイフ：40×40mmのコンケーブ ふるいの目の大きさ：15/20mm 含まれています。 制御盤 電気制御 スターデルタのスタートアップ ゴム製の振動体 2列目の包丁 ログスペーサー（フリーカットの漏斗） 所在地： 54634 Bitburg すぐに使える

コンディション: 使用可能（中古）, SEW ユーロドライブ DT90L-4 / TH / ES1S / Z モーター SN:01.3011254501.0001.00 ,中古, 少々の使用感あり, 100%機能的, 写真に見る納品範囲 Fjdpfotupb Esx Afpegh

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 186, 走行距離: 916,600 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 r22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 両面カンチラック採用：溶融亜鉛メッキネジ方式 納品範囲: 両面棚スタンド4段、高さ3,500mm、足部各1,200mm 24 個のカンチレバー アーム、深さ 1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量の在庫もございます: 20 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造 - すべてのコンポーネントの表面は溶融亜鉛メッキされています。 - スタンド側あたりの耐荷重 2,250kg - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - 各スタンドには、ネジ式カンチレバー アーム 6 本と奥行き 1,200 mm のフット パーツ 2 つが標準装備されています。 = スタンドの両側に上下 4 段の収納レベル - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む ・棚長さ4,000mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 Fodpfemkixwjx Afpjgh 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1967, タイヤサイズ: 9.00R20, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W4X372C04542, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,422 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,010 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,920 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 1,035 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック Fjdpfjuhw Epex Afpegh Fahrgestellnummer: W4X372C04542 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 24V バッテリー Ah: 375Ah バッテリー製造年： 2012 説明: Linde L14 番号: K0523 製造年: 2012 稼働時間: 5422 装置の外観は非常に良好で、技術的にも良好な状態です。 エラーや先行販売の対象となります。 トラックが見つからない場合は、お問い合わせください。この他にも多数の家電製品を取り揃えております。 秤です、

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム Fedpfsd Tbbdex Afpegh 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム Fjdpfod Tqaljx Afpegh 納品範囲: 棚立4段 高さ4,160mm 足部含む 使用可能奥行き1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 棚の長さ 4,000 mm (距離 1,300 mm) 用の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ4,160mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: Fedjfdkbhepfx Afpjgh - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。