Constmach Mobile Concrete Batching Plant コンクリートミキシングプラント / コンクリートプラント 中古を買う (91,860)

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 初回登録: 01/1994, 製造年: 1994, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 05/2009, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 04/2009, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2023, コンディション: 中古, REMAV RS1500トロンメル・スクリーニングマシンは、省スペースのスクリーニング用に設計されており、スクリーニングされた材料を大量に分 離し、ベルトコンベアやストックパイルに置くことができます。 総重量は2.4トンで、道路公認（80 km/h）およびTüV付きのカートレーラーとして簡単に輸送できます。RS 1500は、あらゆる種類の土壌、砕石、堆肥を処理します。ガーデニングや造園、土木、パイプライン建設に最適です！ RS1500リサイクルスクリーンは、小型のトロンメルスクリーンで、場所を取らず、どんな量の選別物でも分離できます。大きな利点は、 トロンメル・スクリーンをTÜV認定のカートレーラーとして時速80kmで公道を運搬できることです。このトロンメル・スクリーンを購入す れば、使用場所の自由度が非常に高くなります。 これは、土木、パイプライン建設、造園での使用に特に便利です。小型トロンメル・スクリーンの重量はわずか2.4トンです。困難な土壌に は、KS220とKS275コンパクトスクリーンをお勧めします。 総重量は3.5トンで、小型トロンメル・スクリーンと同様に建設現場まで簡単に運搬できます。油圧式傾斜グリッドの助けを借りて、大きな 石や粘土の塊をプロセスの開始時に取り除くことができます。また、適切なメッシュサイズで細かい砕片も選別できます。その結果、トロンメル ・スクリーンは、表土とコンクリートのリサイクル処理に貴重なサービスを提供し、トロンメル・スクリーンを購入すると、埋め立てコストを大 幅に節約できます。 移動式コンパクトスクリーンプラントは、使用場所に素早く持ち込むことができ、素早く、簡単に、そして何よりも効率的に、何トンもの瓦礫 や表土を現金に戻すことができます。原則として、コンパクトスクリーンプラントは、建築廃材、腐葉土、砕石、砂利、解体廃棄物、さらには木 屑でさえも、あっという間に処理することができます。 Bedpfx Acorrvy Aodoln ユーザーにとって重要なこと - 移動式コンパクトスクリーンプラントは、個人の建設現場で短期間使用することも、大規模な商業建設現場で連続運転することもできます。も う一つの重要な利点は、コンパクトスクリーンプラントの操縦性です。時速80kmの公道走行が許可されているため、2.5トンの牽引能力を 持つ自動車や普通自動車にトレーラーのように載せて、次の建設現場まで簡単に運搬することができます。これにより、転圧コストや埋立コスト が削減されるだけでなく、資材の運搬や積み込みの手間も省けます。 移動式コンパクトスクリーンプラントはどのような材料に適していますか？ 移動式コンパクトスクリーンプラントは比較的小型ですが、あらゆる種類の材料を扱うことができます。例えば、表土、腐植土、砕石、砂利は 問題なくスクリーニングプラントに投入できます。破砕された解体廃棄物や木くずも、移動式コンパクトスクリーンプラントには何の問題もあり ません。 ミニ掘削機、移動掘削機、クローラー掘削機、小型掘削機、コンパクト掘削機、ショートテール掘削機 - これらの小型で操縦性の高い機械は、さまざまな名前で知られています。鋤やシャベルでは不十分な場合に庭を改造したり、土工やガーデニン グ・造園の分野の小規模な建設現場で、個人が使用することが非常に多い。さらに、建設業界の大企業の車両にも、建設機械として長い間使用さ れてきた。

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 木質ペレット積載用スクリーニングプラント、定置式 新作 選別能力：10～50t/h（設計により異なる） から構成されています。 - モジュール式サイロ - 選別機タイプASM - MFB型コンベアベルト（マグネットセパレーター付 - Veralde set // MODULFLEX ローダー - パイプスクリューコンベア（オプション） - 除塵装置（オプション） Bsdpfx Aoinkw Aocdeln 機能説明と動作モード。 ペレットはホイールローダーでモジュラーサイロに投入されます。 その後、ペレットはASM振動スクリーンに投入されます。選別機は、ペレットを2つのサイズクラス（ペレットとダスト）に分けます。選別 されたペレットは、トラフコンベアベルトと積載装置によってサイロ車両に積載されます。ローディングセットに内蔵されたレベルインジケー タ により、サイロ車両が十分に満杯になると、システムは自動的にオフになります。ダストフラクションはスクリューコンベアによって排出され ま す。 粉塵負荷を最小限に抑えるため、スクリーニング工場にダストエクストラクタータイプNEを追加装備することが可能です。 スクリーニングプラントの能力（設計により異なる）は、木質ペレット用で10 - 50 t/h (70 m³/h)です。 メリット - 高いスクリーニング能力 - 高い分離効率 - 低騒音・低メンテナンス - フレキシブルに使える - 個人制作 さらに詳しい情報が必要ですか？ぜひお問い合わせくださいアドバイスさせていただきます。 皆様のご意見をお待ちしております。

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 黄色, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,790 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22.5, 初回登録: 06/2012, サスペンション: 空気, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 移動式EXTECスクリーニングマシン用アタッチメントシュレッダー Blodpfsu Dhkdox Acden 例：EXTEC 5000S、Turbo、Turbotrac、Sシリーズ用) 凝集性/塊状原料の予備破砕用

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 03/2009, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 478,442 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 空車重量: 14,395 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,605 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, 座席数: 2, 初回登録: 01/2005, 排出クラス: ユーロ3, ブレーキ: エンジンブレーキ, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: デイキャブ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 黄色, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22.5, 初回登録: 06/2013, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: その他, ホイールベース: 1,810 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 01/2011, サスペンション: 空気, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 03/2009, サスペンション: 空気, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 中古のPowerscreen Commander 1800スクリーニングユニット。 スクリーンデッキ、スクリーンボックス、コンベアベルト2本、フードベルト、ベルト幅80、 4気筒Deutzエンジン、 Blsdpjnnz Tkjfx Acden 新しい油圧ラインと接続、 新しい電気配線。 完全に機能する。

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 白色, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,180 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 05/2013, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 総重量: 200 kg（キログラム）, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 570,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, 座席数: 2, 初回登録: 03/2010, 排出クラス: ユーロ4, ブレーキ: エンジンブレーキ, サスペンション: 鋼, 運転席: デイキャブ, ホイールベース: 4,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, スクリーン面積：1,500 x 4,500 mm プラスチック製スクリーンの上下デッキ Blodjtpgwljpfx Acdjn

コンディション: 中古, 走行距離: 365,770 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, 空車重量: 13,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, 座席数: 2, 初回登録: 03/2013, 排出クラス: ユーロ5, ブレーキ: エンジンブレーキ, サスペンション: スチール-エア, 運転席: スリーパーキャブ, ホイールベース: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,