Constmach Concrete Batching Plant 100 M3/H Mobile Concrete Batching Plant 中古を買う (73,957)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

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コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: キャビン, 油圧,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 370 キロワット (503.06 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 370 キロワット (503.06 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, ドロマイトとフォノライトの岩石を破砕するために、岩石の特性と所望の最終製品の仕様に応じて、様々なタイプの岩石破砕機を採用すること ができる。ここでは、ドロマイトとフォノライトの処理に適した一般的なタイプの破砕機をいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用され、硬くて摩耗性の材料を扱うことができます。ドロマイトとフォノライトの両方の岩石に 適しています。 Dedpfx Aeq Nyuvefiouu 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで原料に衝撃を与え、高い粉砕率を 実現します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い岩石の処理に適しており、形が整った細粒の骨材を作ることができる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、柔らかい材料を破砕するために使用され、フォノライトのような岩石に適している。ハンマークラッシャーは、材料 に力を加え、自然の断層に沿って破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料のサイズを小さくするために使用される。2つの逆回転するロールで構成され、ロールの間で材料を 圧縮する。 8.スクリーニング機器： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンのようなスクリーニング機器が、異なるサイズの破砕物を分離するために使用される。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業は粉塵を発生させる可能性があり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 10.移動式破砕機： - クローラー式移動式破砕機を含む移動式破砕機は、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができる。 ドロマイトやフォノライト岩用のクラッシャーを選ぶ際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、必要な生産能力などの要素を考慮する。 さらに、用途の特定のニーズに応じて、スクリーニング、搬送、および洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に破砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 総重量: 65,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 6*2, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 3軸, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2026, 機械／車両番号: V9638J96, 装備: 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 製造年: 2025, ### クローラー式移動式破砕機 / トラック搭載型移動式石材破砕機: 概要と用途 Dusdpfxeq Nfvue Afisu 概要: クローラー式移動式破砕機は、トラック搭載型移動式破砕機とも呼ばれ、現場でさまざまな材料を破砕するために設計された多用途で高効率の 機械です。従来の固定式破砕機とは異なり、これらの移動式ユニットはトラックに取り付けられているため、起伏の多い地形や遠隔地でも簡単に 移動できます。 これらの破砕機は、供給、破砕、ふるい分け、搬送の各プロセスを 1 つのシステムに統合し、柔軟性を提供し、複数の機器の必要性を減らします。ディーゼル エンジンで駆動するため、機動性、セットアップ時間の短縮、輸送を簡素化するコンパクトな設計が特長です。 主な機能: 1. 機動性: トラック搭載型設計により、さまざまな現場間での移動が容易になります。 2. 汎用性: 岩石、鉱石、解体廃棄物など、さまざまな種類の材料の破砕に適しています。 3. 効率性: 高性能の破砕およびふるい分け機能。 4. 環境に優しい: 粉塵抑制および騒音低減システムを搭載。 5. 自動化: 高度な制御システムにより、スムーズな操作と最小限の手動介入を実現。 用途: 1. 採石および採掘: 花崗岩、玄武岩、石灰岩などの硬くて研磨性のある石の破砕に最適です。建設用骨材および採掘作業用の原材料を効率的に処理します。 2. 建設および解体: コンクリート、レンガ、アスファルトなどの解体廃棄物の現場での破砕に最適です。これにより廃棄物の量が削減され、材料のリサイクルが可 能になり、持続可能な建設慣行に貢献します。 3. インフラプロジェクト: 道路建設、鉄道バラスト製造、インフラ開発で広く使用されています。機動性により建設現場の近くで作業できるため、材料の輸送コストを削 減できます。 4. リサイクル: リサイクル作業、特にコンクリートおよびアスファルトの破片の破砕および処理に効果的です。これにより、埋め立て地の使用が削減され、天 然資源が保護されます。 5. 骨材生産: 建設プロジェクトで使用される高品質の骨材を生産するために不可欠です。さまざまなサイズの骨材を生産する能力は、さまざまな業界の標準 と要件を満たしています。 結論: クローラー式移動式破砕機は、現代の建設および採掘作業に不可欠です。その機動性、効率性、汎用性により、現場での破砕と選別を必要とす る業界にとって貴重な資産となります。セットアップ時間と輸送コストを削減することで、運用効率が向上し、材料のリサイクルを通じて環境に 優しい慣行に貢献します。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 275 キロワット (373.90 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: キャビン, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 色: その他, 製造年: 2026, 装備: キャビン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 製造年: 2026, 装備: キャビン, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 装備: キャビン, 油圧,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 03/2009, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 白色, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,400 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 03/2016, サスペンション: 空気, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 空車重量: 13,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,950 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, 座席数: 2, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: エンジンブレーキ, サスペンション: 鋼, 運転席: デイキャブ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 01/2011, サスペンション: 空気, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 365,770 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, 空車重量: 13,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, 座席数: 2, 初回登録: 03/2013, 排出クラス: ユーロ5, ブレーキ: エンジンブレーキ, サスペンション: スチール-エア, 運転席: スリーパーキャブ, ホイールベース: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,100 km, 変速方式: その他, 色: 緑色, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 425/65R22,5, 初回登録: 04/2009, サスペンション: 空気, 積載スペース容量: 10 m³, 運転席: その他, ホイールベース: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,